Thời gian qua, các tuyến đường sắt đô thị (metro) đi vào hoạt động đã giúp người dân có thêm lựa chọn về phương tiện di chuyển, qua đó góp phần giảm ô nhiễm môi trường, giảm ùn tắc giao thông và cải thiện diện mạo đô thị.
UBND Thành phố Hà Nội xác định, đường sắt đô thị sẽ là "xương sống" của hệ thống vận tải công cộng, góp phần xây dựng thủ đô văn minh, hiện đại.
Cho đến nay, 2 tuyến đường sắt đô thị đã vận chuyển an toàn hơn 33 triệu lượt hành khách, trung bình vận chuyển hơn 50.000 lượt hành khách mỗi ngày.
Đây là tín hiệu đầy hy vọng cho sự phát triển giao thông công cộng của thủ đô. Tuy nhiên, những con số trên vẫn chưa phản ánh hết tiềm năng của loại hình vận tải xanh và văn minh này do sự kết nối với các phương tiện khác còn hạn chế.
Từ đây, Be Group - đơn vị sở hữu và phát triển siêu ứng dụng Be đã hợp tác chiến lược với Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), tiến đến hoàn thiện hệ sinh thái giao thông xanh, giao thông thông minh tại Việt Nam.
Bên cạnh đó, hợp tác này cũng thể hiện cam kết của Be Group trong việc quán triệt và thực hiện Nghị quyết 57-NQ/TW, ứng dụng khoa học công nghệ và chuyển đổi số nhằm tối ưu hóa hệ sinh thái giao thông bền vững tại Việt Nam.
Theo thỏa thuận hợp tác, từ nay Be Group sẽ triển khai hệ thống trạm đón trả khách riêng tại 12 nhà ga thuộc tuyến 2A Cát Linh - Hà Đông và 8 nhà ga thuộc tuyến 3.1 Nhổn - Cầu Giấy.
Điều này giúp người dân có thể dễ dàng kết nối giữa tàu điện và các phương tiện di chuyển khác trên Be, từ xe công nghệ (beCar, beBike) cho đến các dịch vụ vận chuyển khác, góp phần nâng cao hiệu quả và sự tiện lợi của giao thông công cộng.
Be Group hợp tác chiến lược với Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội. Ảnh: NT
Siêu ứng dụng di chuyển
Cũng trong khuôn khổ hợp tác, Be Group khẳng định sẽ tiếp tục hợp tác sâu hơn với Hà Nội Metro bằng việc tích hợp tính năng mua vé tàu trên siêu ứng dụng Be.
Phía Be Group cho biết, đây là một bước tiến quan trọng trong việc hoàn thiện mô hình siêu ứng dụng di chuyển, giúp người dùng có thể lên kế hoạch hành trình, đặt vé và sử dụng nhiều phương tiện giao thông chỉ trên một nền tảng duy nhất.
Ngoài ra, hai bên sẽ tiếp tục triển khai các dịch vụ nối tuyến và liên tuyến, tăng cường kết nối giữa Metro và các phương tiện công cộng khác, đồng thời thúc đẩy tuyên truyền nhằm tạo điều kiện để người dân ưu tiên sử dụng phương tiện công cộng.
Ông Khuất Việt Hùng, Chủ tịch Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội tin rằng, hợp tác này không chỉ tận dụng tối đa thế mạnh của cả hai bên mà còn mang ý nghĩa to lớn trong việc kiến tạo mạng lưới giao thông công cộng hiện đại, kết nối mạnh mẽ các khu vực trong Thủ đô.
"Đây không chỉ là cơ hội để mang đến cho hành khách những trải nghiệm dịch vụ vượt trội, mà còn là giải pháp hiệu quả giúp giảm thiểu ùn tắc giao thông, hình thành thói quen sử dụng phương tiện công cộng", ông Hùng nói.
Trong khi đó, đại diện Be Group cho biết, hợp tác với Hanoi Metro xuất phát từ sự thấu hiểu khách hàng của siêu ứng dụng Be, về nhu cầu giải pháp di chuyển xanh, thuận lợi và tiết kiệm hơn.
"Với công nghệ và hệ sinh thái sẵn có, chúng tôi không chỉ giúp người dân tiếp cận Metro dễ dàng hơn mà còn đảm bảo trải nghiệm di chuyển liền mạch và nhanh chóng", đại diện Be Group khẳng định đây minh chứng cho định hướng phát triển bền vững, góp phần xây dựng hệ thống giao thông xanh, giao thông thông minh tại Việt Nam.
Việc Be Group hợp tác chiến lược cùng Sun World được xem là bước đi nhằm nỗ lực thúc đẩy hành trình chuyển đổi số của ngành du lịch, góp phần tăng trải nghiệm cho khách hàng, đồng thời nâng tầm công nghệ số hóa du lịch Việt Nam.
Việc Be Group hợp tác chiến lược cùng Sun World được xem là bước đi nhằm nỗ lực thúc đẩy hành trình chuyển đổi số của ngành du lịch, góp phần tăng trải nghiệm cho khách hàng, đồng thời nâng tầm công nghệ số hóa du lịch Việt Nam.
Từ những bước tiến vững chắc với dịch vụ vận tải, Be đã vươn mình thành siêu ứng dụng trong nền kinh tế số đáp ứng mọi nhu cầu hàng ngày của người Việt.
Giữa một thị trường tràn ngập những kiến trúc ngoại lai, xô bồ và thiếu bản sắc, Eden Landscape vẫn kiên định chọn cho mình một lối đi riêng - trở về với những giá trị bản địa mang đậm hồn cốt Việt, tái hiện vẻ đẹp 'non sông gấm vóc' đã được lưu truyền qua nhiều thế hệ.
FPT đã ký kết hợp tác chiến lược với công ty chip hàng đầu là ABOV Semiconductor và Đại học Gachon trong khuôn khổ diễn đàn kinh tế Việt Nam - Hàn Quốc 2025.
Trungnam Group muốn đầu tư xây dựng cầu Cần Giờ tại TP.HCM theo hình thức hợp đồng BT, thay vì hình thức BOT đang được đề xuất với tổng giá trị gần 10.570 tỷ đồng.
Ông Lê Thái Sâm được giao đảm nhiệm vị trí chủ tịch HĐQT thay ông Phạm Ngọc Vịnh, trong khi ông Trương Phương Thành giữ chức tổng giám đốc thay ông Lương Hoài Nam.
Từ một yêu cầu tưởng chừng đơn giản nhưng lại không thể thực hiện vào năm 2007, Nguyễn Quang Thuân đã tạo dựng StoxPlus, tiền thân của FiinGroup, để lấp đầy khoảng trống dữ liệu tài chính tại Việt Nam. Với vai trò “la bàn” cho dòng vốn, FiinGroup không chỉ cung cấp thông tin mà còn định hình tương lai thị trường vốn minh bạch và bền vững.
Giữa lúc người dân mòn mỏi chờ đợi, Chính phủ quyết liệt vào cuộc tìm giải pháp "hạ nhiệt", giá bất động sản vẫn tăng không ngừng. Phải chăng, đã đến lúc cả thị trường cần một tư duy mới về giá nhà?
Doanh nhân Phạm Ngọc Quốc Cường đã biến đam mê bóng đá từ thuở ấu thơ thành sứ mệnh kết nối văn hóa và lan tỏa tinh thần Việt ra thế giới qua những hành trình truyền cảm hứng mang tầm quốc tế.
Giữa những lo toan mùa tựu trường, chiến dịch "Tài chính sẵn sàng, cùng con đến trường" của Home Credit đang trở thành điểm tựa vững chắc cho các bậc phụ huynh trên cả nước.
