Từ giữa năm 2023, MB đã đẩy mạnh cho vay với Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM. Các khoản vay được thế chấp bằng hàng nghìn xe điện VinFast mới tại ngân hàng này.
Taxi xanh SM đang xuất hiện ngày càng nhiều tại các thành phố lớn. Nguồn: GSM
Báo cáo tài chính quý 4/2023 của Ngân hàng Quân đội (MB) ghi nhận cho vay mảng ô tô, xe máy đạt hơn 165.000 tỷ đồng, tăng khoảng 22.000 tỷ đồng so với quý trước đó. Như vậy, chỉ trong vòng 3 tháng cuối năm, MB đã giải ngân gần 1 tỷ USD vào lĩnh vực này.
Thúc đẩy giải ngân đã biến mảng cho vay ô tô, xe máy trở thành mảng cho vay lớn thứ hai của MB tính theo ngành, chiếm tỷ trọng 27% tổng dư nợ. So với cùng kỳ năm trước, dư nợ từ mảng cho vay ô tô đã tăng tới 44%.
MB đẩy mạnh cho vay mảng ô tô gắn liền với sự xuất hiện của những chiếc taxi điện VinFast. Từ giữa năm 2023, ngân hàng đã đẩy mạnh cho vay đồng thời nhận thế chấp hàng nghìn chiếc xe điện VinFast của Công ty cổ phần Di chuyển xanh và thông minh GSM (GSM).
Chính thức đi vào hoạt động từ tháng 4/2023, GSM là đơn vị cho thuê phương tiện giao thông xanh và taxi đa nền tảng đầu tiên trên thế giới. GSM hoạt động trên 2 mảng chính là taxi điện và cho thuê ô tô – xe máy điện.
Năm 2023, báo cáo của VinFast ghi nhận GSM là bên tiêu thụ xe điện VinFast lớn nhất. Công ty này nhận 72% trong tổng số 34.855 ô tô điện được VinFast bàn giao trong năm 2023, tương đương với gần 25.200 ô tô điện. Với xe máy điện, GSM nhận bàn giao 46% trong tổng số 72.468 xe, tương đương với hơn 33.300 xe.
Việc mua hàng chục nghìn xe điện các loại đòi hỏi GSM phải có nguồn vốn dồi dào. Kể từ khi thành lập, đơn vị này đã 3 lần tăng vốn, từ 3.000 tỷ đồng lên 6.199 tỷ đồng. Mặc dù vậy, để có thể mua hết lượng xe kể trên GSM cần nguồn tài trợ của các ngân hàng.
MB có thể nói là một trong những ngân hàng tiên phong với dư nợ cho vay tăng mạnh mẽ, thêm gần 1 tỷ USD. Trong khi đó, VIB, một ngân hàng nổi bật trong lĩnh vực cho vay ô tô, xe máy cũng mới có dư nợ mảng này hơn 9.100 tỷ đồng trong năm 2023. Phần lớn dư nợ cho vay ô tô của VIB được ghi nhận trong phần cho vay hộ gia đình và cá nhân, chiếm hơn 83% quy mô tín dụng.
Hoạt động cho vay GSM có thể liên quan tới chiến lược đẩy tín dụng xanh của MB. Trong vài năm trở lại đây, ngân hàng đang đẩy mạnh tài trợ các dự án xanh. Sau 5 năm ưu tiên cấp tín dụng xanh, lĩnh vực này hiện chiếm 8-10% tổng dư nợ. Ngân hàng đặt mục tiêu nâng tỷ trọng tín dụng xanh, tín dụng phục vụ chuyển đổi công nghệ lên 15% vào năm 2026.
Ngoài MB, nhiều ngân hàng khác cũng là đối tác tài trợ tín dụng cho GSM. Chẳng hạn, Techcombank cũng đẩy mạnh tín dụng cho mảng cho vay mua ô tô, xe máy. Dư nợ mảng này tính tới cuối quý 4/2023 đạt gần 45.000 tỷ đồng, tăng 32% so với cùng kỳ và chiếm khoảng 8,93% tổng dư nợ của ngân hàng. Tương tự MB, Techcombank cũng nhận thế chấp nhiều xe điện của VinFast làm tài sản đảm bảo cho khoản vay.
BIDV cũng là ngân hàng tham gia mạnh mẽ mảng cho vay xe điện. Hồi tháng 7/2023, BIDV và GSM đã ký thỏa thuận hợp tác toàn diện giai đoạn 2023-2028. Theo đó, BIDV sẽ cung cấp giải pháp tài chính toàn diện, hiện đại đáp ứng tối đa nhu cầu của GSM. Được biết, ngân hàng đang tập trung vào cho vay xe máy điện (e-scooter) của VinFast.
Đến nay, GSM đã có 3 lần tăng vốn điều lệ, từ 3.000 tỷ đồng lên 5.650 tỷ đồng vào tháng 5/2023, 5.947 tỷ đồng vào tháng 9/2023 và gần đây là 6.199 tỷ đồng.
Đến nay, GSM đã có 3 lần tăng vốn điều lệ, từ 3.000 tỷ đồng lên 5.650 tỷ đồng vào tháng 5/2023, 5.947 tỷ đồng vào tháng 9/2023 và gần đây là 6.199 tỷ đồng.
Môi trường lãi suất thấp và chính sách nới lỏng mở ra cơ hội lớn cho thị trường chứng khoán Việt Nam. Tuy vậy, rủi ro cũng không nhỏ khi dòng tiền đầu cơ và margin kỷ lục có thể đẩy giá tài sản lên cao, gây lạm phát và nợ xấu.
Kết quả kinh doanh khởi sắc góp phần cùng cố chiến lược kinh doanh và kiện toàn nhân sự cấp cao mà ban lãnh đạo PGBank đã thống nhất trong đại hội vừa qua.
Giữa những lo toan mùa tựu trường, chiến dịch "Tài chính sẵn sàng, cùng con đến trường" của Home Credit đang trở thành điểm tựa vững chắc cho các bậc phụ huynh trên cả nước.
Thứ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Tri Thức tin rằng Việt Nam cần một khung pháp lý toàn diện hơn, với “các chính sách đủ mạnh để phát triển tầm vóc và thể lực cho thế hệ trẻ”.
Lần đầu tiên xác định kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế, Nghị quyết 68-NQ/TW của Bộ Chính trị đồng thời yêu cầu cải cách mạnh mẽ thể chế, bảo đảm quyền sở hữu, kinh doanh, cạnh tranh bình đẳng và thực thi hợp đồng cho khu vực này, cùng với nguyên tắc phân định rõ trách nhiệm hình sự, hành chính, dân sự giữa pháp nhân và cá nhân. Luật sư Trương Thanh Đức, Giám đốc Công ty Luật ANVI, Trọng tài viên VIAC, phân tích sâu về những định hướng này.
Theo các chuyên gia, thời hạn 45 ngày mang đến dư địa rộng rãi cho khách châu Âu tham gia những chuyến đi chuyên sâu, hoặc kết hợp giữa làm việc và nghỉ dưỡng.
Các hãng hàng không xây dựng chính sách hỗ trợ cho các hành khách có chuyến bay đến/đi từ sân bay Tân Sơn Nhất trong tuần đầu tiên chuyển đổi nhà ga khai thác.
Lần đầu tiên tại Việt Nam, Petrolimex ra mắt nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) giúp giảm 80% phát thải CO2, khẳng định cam kết hướng tới phát triển xanh.
