Hoà Phát, Thaco, Vingroup cùng làm đường sắt, tàu điện ngầm ở TP. HCM

Chính phủ đang thúc đẩy mạnh mẽ đầu tư công, đặc biệt là các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Điểm nhấn trong năm nay là ngành đường sắt và tàu điện ngầm đang có sự tham gia sâu của nhiều doanh nghiệp tư nhân lớn.

Tại phiên họp thứ 16 của Ban chỉ đạo các dự án trọng điểm ngành giao thông ngày 9/3, Thủ tướng cho biết, Chính phủ đã giao Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Tập đoàn Hòa Phát chịu trách nhiệm sản xuất đường ray, trong khi Tập đoàn Trường Hải (Thaco) đảm nhận chế tạo toa tàu.

Tập đoàn Vingroup được giao triển khai hệ thống tàu điện ngầm từ nội đô TP. HCM đến Cần Giờ.

Đây là những bước đi quan trọng và rõ nét trong nỗ lực huy động nguồn lực lớn từ khu vực tư nhân, nhằm góp phần hiện đại hóa hệ thống giao thông đô thị và liên vùng.

Thủ tướng yêu cầu TP. HCM sớm giao nhiệm vụ cho doanh nghiệp triển khai tuyến đường sắt kết nối từ TP. HCM đến sân bay Long Thành, gồm tàu điện ngầm và đường sắt trên cao.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng được giao phối hợp với các đối tác để triển khai dự án kết nối với Trung Quốc, đặc biệt là tuyến Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, với kế hoạch khởi công vào năm 2025. Các địa phương có dự án đi qua cần khẩn trương giải phóng mặt bằng nhằm bảo đảm tiến độ.

Thủ tướng nhấn mạnh, việc triển khai các dự án hạ tầng giao thông không chỉ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế mà còn tạo ra nhiều việc làm, góp phần nâng cao đời sống người dân. Đồng thời, sự phát triển này mở rộng không gian đô thị, nâng cao giá trị đất đai và tạo điều kiện phát triển các khu công nghiệp, dịch vụ.

Ngoài lĩnh vực đường sắt, hàng loạt dự án giao thông trọng điểm khác cũng được yêu cầu đẩy nhanh tiến độ và giao thời hạn hoàn thành cụ thể. 

TP. HCM và Tây Ninh cần hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài trong tháng 3/2025.

Tỉnh Bình Phước và Đắk Nông phải đảm bảo khởi công tuyến Gia Nghĩa - Chơn Thành vào dịp 30/4/2025.

Việc thẩm định báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Vành đai 4 TP. HCM và điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Biên Hòa - Vũng Tàu cũng được yêu cầu hoàn thành trong tháng này.

Tỉnh Hòa Bình đẩy nhanh phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến Hòa Lạc - Hòa Bình, hoàn thành trong tháng 3. 

Tỉnh Thái Bình tăng tốc lựa chọn nhà đầu tư để sớm khởi công cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng đoạn qua Nam Định và Thái Bình, trong khi Hải Phòng chủ động xây dựng phần đường qua địa bàn thành phố.

Hà Nội điều chỉnh linh hoạt vốn giữa các dự án thuộc Vành đai 4 nhưng vẫn đảm bảo tổng mức đầu tư không tăng.

Các địa phương Lạng Sơn, Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh, Cần Thơ khẩn trương hoàn tất giải phóng mặt bằng, phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để đảm bảo tiến độ các dự án Vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội, Hữu Nghị - Chi Lăng, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, hoàn thành trong tháng này.

Liên quan đến cảng hàng không quốc tế Long Thành, Thủ tướng yêu cầu Bộ Nông nghiệp và môi trường kiểm điểm, xử lý nghiêm, có chế tài với những nhiệm vụ chậm hoàn thành.

Đồng thời, Quyết định số 1777/QĐ-TTg về dự án xây dựng cảng hàng không giai đoạn 1 phải được điều chỉnh trước ngày 20/3/2025 để Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) sớm khởi công đường cất hạ cánh số 2.

Để tháo gỡ khó khăn, Thủ tướng thành lập 7 đoàn kiểm tra nhằm rà soát các vướng mắc trong các dự án giao thông trọng điểm có kế hoạch hoàn thành năm nay.

Thủ tướng cũng nhấn mạnh vai trò của các tập đoàn lớn, các nhà thầu chính trong việc hỗ trợ, chuyển giao công nghệ, giúp các doanh nghiệp nhỏ và địa phương phát triển. 

Việc thi công phải đảm bảo tiến độ với tinh thần "vượt nắng, thắng mưa", "làm ngày không đủ, tranh thủ làm đêm", hướng tới mục tiêu hoàn thành các công trình quan trọng đúng kế hoạch.