Việc đính chính lại các sai sót về số liệu tài chính đã khiến lãi ròng cả năm 2024 của Viconship giảm 127 tỷ đồng, qua đó đánh mất kỷ lục lợi nhuận đã công bố.
Công ty CP Container Việt Nam (Viconship) vừa đính chính số liệu một số chỉ tiêu trên báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2024.
Công ty cho biết do sơ suất trong khâu nhập và kiểm tra số liệu dẫn đến sai sót trong một số chỉ tiêu tại các báo cáo đã công bố trước đó.
Đáng chú ý, giá vốn hàng bán quý IV/2024 được điều chỉnh tăng gần 127 tỷ đồng, lên mức gần 577 tỷ đồng, tăng hơn 28% so với số liệu công bố trước đó.
Do đó, lãi gộp đã điều chỉnh giảm mạnh tương ứng, chỉ còn khoảng 200 tỷ đồng. Lãi ròng theo đó giảm gần một nửa, còn gần 170 tỷ đồng. Dù vậy, đây vẫn là mức lãi ròng hàng quý cao nhất lịch sử hoạt động của công ty.
Điều này cũng kéo theo lãi ròng lũy kế cả năm 2024 giảm còn 336 tỷ đồng, thấp hơn 27% so với mức 463 tỷ đồng công bố trước đó.
Trong giải trình trước đó, Viconship cho biết lợi nhuận tăng đột biến do hợp nhất kết quả kinh doanh của Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ và sự tăng trưởng tốt của các công ty con.
Đồng thời, doanh thu tài chính tăng đột biến gần 120 tỷ đồng, bao gồm 94,5 tỷ đồng từ cổ tức và đánh giá lại khoản đầu tư vào Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ theo giá trị hợp lý.
Tại ngày 31/12/2024, Viconship hoàn tất nhận chuyển nhượng phần vốn góp còn lại tại Công ty TNHH Cảng Nam Hải Đình Vũ, nâng tỷ lệ sở hữu từ 35% lên gần 100%, trở thành công ty mẹ của Cảng Nam Hải Đình Vũ.
Ngoài kết quả kinh doanh, Viconship cũng điều chỉnh một số chỉ tiêu khác trên bảng cân đối kế toán và báo cáo lưu chuyển tiền tệ.
Trên bảng cân đối kế toán, tổng tài sản điều chỉnh giảm gần 127 tỷ đồng, còn gần 7.800 tỷ đồng, chủ yếu do giảm 123 tỷ đồng ở tài sản cố định và 4 tỷ đồng ở chi phí trả trước dài hạn. Tổng nguồn vốn cũng giảm tương ứng.
Đáng chú ý, cuối năm 2024, Viconship bắt đầu đầu tư vào chứng khoán với giá trị gần 550 tỷ đồng, nhưng đã phải trích lập dự phòng hơn 26 tỷ đồng. Công ty hiện chưa công bố chi tiết danh mục đầu tư.
Trên báo cáo lưu chuyển tiền tệ, lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động kinh doanh sau điều chỉnh tăng mạnh từ mức âm kỷ lục hơn 2.500 tỷ đồng lên dương gần 14 tỷ đồng.
Điều này chủ yếu do điều chỉnh giảm các khoản phải trả (không bao gồm lãi vay và thuế thu nhập doanh nghiệp).
Ngược lại, lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động đầu tư điều chỉnh giảm mạnh, từ mức âm hơn 820 tỷ đồng xuống âm gần 1.300 tỷ đồng, đến từ chi đầu tư vốn góp vào đơn vị khác.
Lưu chuyển tiền thuần từ hoạt động tài chính cũng giảm từ 3.500 tỷ đồng xuống 1.400 tỷ đồng, chủ yếu do thay đổi số liệu tiền trả nợ gốc vay và tiền thu từ đi vay.
Tags:
Tags:
Sau các thương vụ chi hàng trăm tỷ đồng liên tục mua vào cổ phiếu VSC, Vietinbank Capital hiện là cổ đông lớn duy nhất của “ông trùm” cảng biển khu vực phía Bắc.
Những năm gần đây, Công ty thay đổi chiến lược khi tập trung để trở thành một “holdings” – không trực tiếp tham gia hoạt động mà chuyển sang đẩy mạnh mua bán sáp nhập (M&A) để nắm giữ các công ty cảng hàng đầu của Việt Nam.
Dự kiến Viconship sẽ ghi nhận hơn 2.600 tỷ đồng lợi thế thương mại khi hợp nhất cảng Nam Hải Đình Vũ. Ước tính doanh nghiệp sẽ phân bổ 263 tỷ đồng chi phí lợi thế thương mại mỗi năm cho tới 2034
Thiên Long nhận định, việc sụt giảm doanh thu đầu năm mang tính ngắn hạn, sẽ nhanh chóng trở lại nhịp tăng trưởng vào cuối quý 1/2025 và khởi sắc vào mùa thi.
Toàn bộ thành viên HĐQT của Rạng Đông Holding đồng loạt từ nhiệm trong giai đoạn công ty đang chìm trong khủng hoảng, thua lỗ và cổ phiếu bị đình chỉ giao dịch.
Fundiin đã hợp tác chiến lược cùng ngân hàng CIMB Việt Nam nhằm tiến vào mảng trả góp, với tỷ lệ duyệt hồ sơ cao, cùng chi phí lãi suất tối ưu.
Năm 2024, SCG báo lỗ trước thuế tại Việt Nam gần 5,8 tỷ baht, tương đương hơn 4.300 tỷ đồng. Khoản thua lỗ này chủ yếu đến từ Tổ hợp Hóa dầu Long Sơn.
Tập đoàn Đất Xanh sẽ tiếp tục chào bán 10,8 triệu cổ phiếu chưa phân phối hết nhằm đạt mục tiêu thu về 1.800 tỷ đồng.
Việc đính chính lại các sai sót về số liệu tài chính đã khiến lãi ròng cả năm 2024 của Viconship giảm 127 tỷ đồng, qua đó đánh mất kỷ lục lợi nhuận đã công bố.
Chỉ những dự án căn hộ du lịch mới được khai thác cho thuê lưu trú ngắn ngày, căn hộ để ở không được kinh doanh loại hình này, theo quy định mới của TP.HCM.
Tokyo AA và Rakusei hợp tác nhằm phát triển các dự án bất động sản phù hợp với triết lý, tiêu chí của hai bên tại thị trường Việt Nam.
Sự yếu kém của ngành sản xuất Việt Nam tiếp tục kéo dài khi nhu cầu yếu khiến số lượng đơn đặt hàng mới lại giảm.
Từ 5 - 15/3/2025, Vietnam Airlines triển khai chương trình ưu đãi lớn nhất trong năm "Chào hè 2025", với giá vé hấp dẫn.
Doanh nghiệp Việt vẫn mơ hồ về chuyển xanh, dù đây được coi là “thẻ bài” để hàng hoá thâm nhập vào thị trường Mỹ, Liên minh châu Âu, Nhật Bản.
Theo VCCI, dự thảo nghị định về cơ chế thử nghiệm phát triển kinh tế tuần hoàn có nhiều tiêu chí chưa rõ ràng.
