Tiêu điểm
Miễn lệ phí trước bạ ô tô điện
Sau khi hết thời hạn miễn phí, mức lệ phí trước bạ lần đầu của ô tô điện chạy pin chỉ bằng một nửa so với các loại ô tô chạy nhiên liệu truyền thống.
Nghị định số 10/2022/NĐ-CP vừa mới đây quy định mức thu lệ phí trước bạ lần đầu ô tô điện chạy pin là 0% trong vòng ba năm, kể từ ngày 1/3/2022.
Trong vòng hai năm tiếp theo sau thời hạn, nộp lệ phí trước bạ với mức thu bằng 50% mức thu đối với ô tô chạy xăng, dầu có cùng chỗ ngồi.
Từ lần thứ hai trở đi, mức thu là 2%, áp dụng thống nhất trên toàn quốc với ô tô điện, cũng như các loại khác.
Gần đây nhất, lĩnh vực xe điện cũng nhận được thêm ưu đãi khi Quốc hội đã thông qua quy định thuế tiêu thụ đặc biệt với xe điện chạy pin dưới 9 chỗ chỉ còn 3%, áp dụng trong 5 năm từ tháng 3/2022.
Theo nghị định trên, lệ phí trước bạ lần đầu với ô tô chờ người từ 9 chỗ ngồi trở xuống là 10%. Trường hợp cần áp dụng mức thu cao hơn cho phù hợp với điều kiện thực tế tại từng địa phương, HĐND tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương quyết định điều chỉnh tăng, nhưng tối đa không quá 50% mức thu quy định chung.
Với ô tô pick-up chở hàng có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 950kg và có từ 5 chỗ ngồi trở xuống, ô tô tải VAN có khối lượng chuyên chở cho phép tham gia giao thông nhỏ hơn 950kg, nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu bằng 60% mức thu lệ phí trước bạ lần đầu đối với ô tô chở người từ 9 chỗ ngồi trở xuống.
Mức thu với xe máy là 2%. Riêng xe máy của tổ chức, cá nhân ở các thành phố trực thuộc trung ương; thành phố thuộc tỉnh; thị xã nơi UBND tỉnh đóng trụ sở, nộp lệ phí trước bạ lần đầu với mức thu là 5%. Lần thứ 2 trở đi được áp dụng mức thu là 1%.
Trường hợp chủ tài sản đã kê khai, nộp lệ phí trước bạ đối với xe máy là 2%, sau đó chuyển giao cho tổ chức, cá nhân ở địa bàn quy định nêu trên, thì nộp lệ phí trước bạ với mức thu là 5%.
Ngoài ra, nghị định cũng quy định mức thu với nhà, đất là 0,5%.
Căn cứ vào loại phương tiện ghi tại Giấy chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường do cơ quan đăng kiểm Việt Nam cấp, cơ quan thuế xác định mức thu lệ phí trước bạ đối với ô tô, rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, các loại xe tương tự xe ô tô.
Đối với vỏ, tổng thành khung, tổng thành máy, thân máy (block) được thay thế và phải đăng ký với cơ quan nhà nước có thẩm quyền thì áp dụng mức thu lệ phí trước bạ tương ứng của từng loại tài sản.
Tổ chức, cá nhân đã được miễn hoặc không phải nộp lệ phí trước bạ khi đăng ký quyền sở hữu ô tô, xe máy lần đầu, nếu chuyển nhượng cho các tổ chức, cá nhân khác hoặc chuyển mục đích sử dụng mà không thuộc diện được miễn lệ phí trước bạ theo quy định, thì tổ chức, cá nhân đăng ký quyền sở hữu ô tô, xe máy nộp lệ phí trước bạ với mức thu lần đầu trên giá trị sử dụng còn lại của tài sản.
Tổ chức, cá nhân nhận chuyển nhượng ô tô, xe máy xác lập sở hữu toàn dân theo quy định của pháp luật mà ô tô, xe máy xác lập sở hữu toàn dân có đăng ký quyền sở hữu trước đó, thì tổ chức, cá nhân nhận chuyển nhượng khi đăng ký quyền sở hữu ô tô, xe máy nộp lệ phí trước bạ với mức thu lần thứ 2 trở đi.
Tổ chức, cá nhân nhận chuyển nhượng ô tô, xe máy xác lập sở hữu toàn dân theo quy định của pháp luật mà ô tô, xe máy xác lập sở hữu toàn dân không có đăng ký quyền sở hữu trước đó hoặc không có cơ sở để xác định việc đã đăng ký quyền sở hữu trước đó, thì tổ chức, cá nhân nhận chuyển nhượng khi đăng ký quyền sở hữu ô tô, xe máy nộp lệ phí trước bạ với mức thu lần đầu.
Mức thu lệ phí trước bạ đối với tài sản quy định nêu trên khống chế tối đa là 500 triệu đồng/1 tài sản/1 lần trước bạ, trừ ô tô chở người từ 9 chỗ trở xuống, tàu bay, du thuyền.
Sử dụng xe điện – xu hướng không thể đảo ngược
Điện tái tạo trước cửa ải minh bạch công nghệ
Nhiều dự án điện mặt trời, điện gió bị cảnh báo, yêu cầu làm rõ hồ sơ công nghệ, xuất xứ, tình trạng thiết bị sử dụng.
Không còn cửa cho doanh nghiệp ảo
Ngành thuế mở chiến dịch tổng rà soát mã số, quyết liệt xóa sổ các doanh nghiệp "ảo", triệt phá kẽ hở trục lợi hóa đơn nhằm kiến tạo môi trường kinh doanh minh bạch.
Tìm 'đường băng' cho doanh nghiệp vật liệu xây dựng bay xa
Doanh nghiệp vật liệu xây dựng đang dần chuyển từ cạnh tranh bằng sản phẩm sang cạnh tranh bằng khả năng liên kết hệ sinh thái để vươn xa hơn trên thị trường.
Tổng Bí thư Tô Lâm: Không để nhà ở thành công cụ đầu cơ, trục lợi
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu việc phát triển nhà ở phải theo hướng phù hợp khả năng chi trả của người dân, không để nhà ở trở thành công cụ đầu cơ, trục lợi.
Thế khó của EVN
Nhanh chóng thoát lỗ lũy kế, bảo đảm an ninh năng lượng và đầu tư ngành điện nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng hai con số là những thách thức lớn với EVN trong 5 năm tới.
Kỷ nguyên tài chính số: Trải nghiệm nhanh hơn nhưng phải an toàn
Không còn dừng ở số hóa dịch vụ, ngành tài chính, ngân hàng và bảo hiểm Việt Nam đang bước vào cuộc tái cấu trúc sâu rộng, đưa AI vào lõi vận hành, định hình lại hệ sinh thái dịch vụ khi đối mặt áp lực an ninh mạng ngày càng phức tạp.
Điện tái tạo trước cửa ải minh bạch công nghệ
Nhiều dự án điện mặt trời, điện gió bị cảnh báo, yêu cầu làm rõ hồ sơ công nghệ, xuất xứ, tình trạng thiết bị sử dụng.
Không còn cửa cho doanh nghiệp ảo
Ngành thuế mở chiến dịch tổng rà soát mã số, quyết liệt xóa sổ các doanh nghiệp "ảo", triệt phá kẽ hở trục lợi hóa đơn nhằm kiến tạo môi trường kinh doanh minh bạch.
Thêm 3 lãnh đạo cao cấp của NCB đăng ký mua cổ phiếu riêng lẻ tăng vốn điều lệ
Ngân hàng TMCP Quốc Dân (NCB) vừa công bố Nghị quyết Hội đồng quản trị thông qua Danh sách dự kiến các nhà đầu tư chuyên nghiệp tham gia đợt chào bán cổ phiếu riêng lẻ nhằm tăng vốn điều lệ thêm 10.000 tỷ đồng.
OCB bổ nhiệm phó tổng giám đốc
Ngân hàng TMCP Phương Đông (HOSE: OCB) vừa công bố quyết định bổ nhiệm ông Shayannasr Hamed (Chris Shayan) giữ chức vụ phó tổng giám đốc từ 1/6/2026, kiện toàn đội ngũ lãnh đạo cấp cao trong giai đoạn chiến lược 2026 - 2030.
Xây nhà bền vững: Bắt đầu từ lựa chọn vật liệu đáng tin cậy
Với nhiều gia đình Việt, xây nhà là một trong những quyết định tài chính lớn nhất đời người. Tuy nhiên, bên cạnh thiết kế hay nội thất, yếu tố quyết định độ bền lâu dài của công trình lại thường nằm ở phần ít được chú ý hơn: vật liệu xây dựng, đặc biệt là xi măng.
Be Group: Thu nhập tài xế tăng gấp đôi sau 5 năm
Không chỉ gia tăng thu nhập, Be Group còn thay đổi góc nhìn của nhiều người lao động, khi xem tài xế công nghệ như một nghề nghiệp chính thức.
















































