Ô tô Thái Lan nhập khẩu miễn thuế về Việt Nam tăng mạnh
Quỳnh Chi
Thứ bảy, 12/05/2018 - 08:15
Lượng ô tô có xuất xứ từ Thái Lan đã tăng mạnh trong tuần qua với 445 chiếc được nhập khẩu miễn thuế trong khi tuần trước đó không có chiếc xe ô tô từ 9 chỗ trở xuống nào được nhập về Việt Nam từ các nước ASEAN.
Xe ô tô nhập khẩu xuất xứ Thái Lan tăng trở lại.
Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan cho thấy từ ngày 4 - 10/5/2018, có 746 xe ô tô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu với tổng trị giá đạt 21,6 triệu USD.
Như vậy, số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu trong tuần này đã tăng mạnh so với lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu ghi nhận được trong tuần trước.
Cụ thể từ ngày 27/4/2018 đến ngày 3/5/2018, có tất cả 103 chiếc xe ô tô nguyên chiếc các loại được đăng ký làm thủ tục hải quan nhập khẩu về Việt Nam, với trị giá nhập khẩu đạt 3,58 triệu USD.
Ô tô nhập khẩu trong tuần qua chủ yếu là xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống với 554 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam; trị giá đạt 13,9 triệu USD. Số xe này được đăng ký tờ khai nhập khẩu chủ yếu ở cửa khẩu khu vực cảng TP.HCM, Đà Nẵng và Hải Phòng.
Xe ô tô con được đăng ký nhập khẩu trong tuần qua xuất xứ chủ yếu từ Thái Lan với 473 chiếc; 33 chiếc được nhập về từ Trung Quốc và từ Thụy Điển là 18 chiếc, từ Đức là 13 chiếc, còn lại là ô tô có xuất xứ từ Slovakia, Nhật Bản và Anh.
Trong khi tuần trước chỉ có 88 chiếc ô tô con được nhập về Việt Nam; đặc biệt không có xe nào nhập về từ thị trường ASEAN.
Số liệu của Tổng cục Hải quan cũng cho thấy trong tuần qua không phát sinh tờ khai hải quan đăng ký nhập khẩu đối với xe ô tô trên 9 chỗ ngồi.
Ngoài ra, có 62 chiếc ô tô tải được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam với trị giá hơn 1 triệu USD. Trong đó có 61 chiếc có xuất xứ từ Thái Lan và 1 chiếc xuất xứ từ Hàn Quốc, toàn bộ số lượng xe ô tô tải này đều được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cảng TP. HCM.
Đối với dòng xe chuyên dụng, Việt Nam nhập khẩu 130 chiếc, trị giá khai báo là 6,7 triệu USD. Trong đó, xe có xuất xứ từ Nhật Bản là 64 chiếc, từ Thái Lan là 29 chiếc, từ Trung Quốc là 16 chiếc, còn lại là xuất xứ từ Hàn Quốc, Pháp, Anh, Italia và Thổ Nhĩ Kỳ.
Cũng theo thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan, trong tuần có 43,6 triệu USD linh kiện và phụ tùng ô tô các loại nhập khẩu vào nước ta.
Nhập khẩu nhóm hàng này có xuất xứ chủ yếu từ Nhật Bản với trị giá đạt 12,8 triệu USD, từ Trung Quốc 9,2 triệu USD, từ Thái Lan 6,7 triệu USD, từ Indonesia 4,25 triệu USD, từ Đức 3,8 triệu USD. Tính chung, nhập khẩu từ 5 nước này trong tuần qua chiếm tỷ trọng tới 84% trong tổng trị giá nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô của cả nước.
Nguồn xe nhập khẩu về nước trong thời gian qua tiếp tục xu hướng giảm mạnh đã tạo cơ hội cho Nissan, Mazda hay Kia tăng giá bán khi người dân chuyển hướng tìm đến các dòng xe lắp ráp trong nước nhiều hơn.
Thuế nhập khẩu ô tô từ khu vực các nước ASEAN vào Việt Nam về 0% khiến nhiều người mong đợi được mua xe nhập khẩu giá rẻ, tuy nhiên lượng xe nhập trong những tháng đầu năm 2018 tiếp tục giảm mạnh và chưa cho thấy dấu hiệu dừng lại.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan, trong tuần qua chỉ có 88 chiếc ô tô nguyên chiếc từ 9 chỗ trở xuống được nhập về Việt Nam, trong đó không có xe miễn thuế được nhập về từ các nước ASEAN.
Bối cảnh phát triển mới đòi hỏi Thủ đô Hà Nội phải thực hiện một cuộc chuyển mình căn bản, từ mô hình phát triển đơn cực đã quá tải, sang cấu trúc "đa cực, đa trung tâm" nhằm giải quyết dứt điểm các thách thức đô thị cố hữu.
Việt Nam sở hữu tiềm năng lớn với các khoáng sản chiến lược hàng đầu thế giới, nhưng gánh nặng chính sách thuế đang thách thức sự phát triển của ngành này.
Ngày 17/10/2025, trong không gian trang trọng với sự tham dự của hơn 400 khách mời quốc tế, đại diện Chính phủ Singapore, các doanh nhân ASEAN và truyền thông quốc tế, giải thưởng uy tín Doanh nhân Xuất sắc ASEAN - ASEAN Entrepreneurial Excellence Award 2025 đã tôn vinh Anh hùng Lao động Thái Hương của Việt Nam “với tầm nhìn truyền cảm hứng mạnh mẽ về thực phẩm sạch, an toàn, dịch vụ chăm sóc sức khỏe và giáo dục chất lượng cao không chỉ ở Việt Nam mà còn đang ngày càng mở rộng ra thế giới”.
Doanh nghiệp Quảng Ninh đang được tiếp thêm niềm tin và động lực để mạnh dạn đầu tư, đổi mới sáng tạo, đồng hành cùng quá trình phát triển kinh tế tư nhân của tỉnh.
Các doanh nghiệp đang đứng giữa ngã ba đường, nơi dữ liệu trở thành tài sản, hành lang pháp lý ngày một siết chặt, đòi hỏi có một chiến lược phát triển mới.
Hải Phát Land, SGO Land, SGO Construction chính thức khởi công dự án khu nhà ở SGO La Porta Phúc Thọ - đánh dấu khởi đầu cho giai đoạn phát triển mới vùng Tây Hà Nội.
Hơn ba thập kỷ qua, HPT dưới sự dẫn dắt của ông Ngô Vi Đồng đã vun đắp “niềm tin và trí tuệ Việt” thành biểu tượng đổi mới của doanh nghiệp công nghệ Việt.
