Tạp chí Hàng không chính thức ra mắt ngày 19/6/2025.
Tạp chí Hàng không ra đời trên sự kế thừa hai tạp chí của ngành hàng không Việt Nam. Theo đó, nội dung, giấy phép hoạt động báo chí được kế thừa từ Tạp chí Opensky – Bầu trời rộng mở (cơ quan chủ quản là Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam - Vaba).
Tạp chí Opensky được Bộ Văn hóa, thể thao và du lịch cấp phép hoạt động báo chí điện tử số 02/GP-BVHTTDL ngày 27/3/2025. Tạp chí Opensky được đổi tên thành Tạp chí Hàng không (Vietnam Aviation Magazine), cùng với đó là được thay đổi giao diện, thiết kế của cả tạp chí in và tạp chí điện tử.
Về tên gọi, tạp chí được kế thừa từ Tạp chí Hàng không của Cục Hàng không Việt Nam (đã ngừng hoạt động từ năm 2014 sau khi quy hoạch, sắp xếp báo chí).
Phát biểu tại buổi lễ ra mắt, TS. Bùi Doãn Nề, Phó chủ tịch Vaba kiêm Tổng biên tập Tạp chí Hàng không, khẳng định, trong bối cảnh đất nước đổi mới, bước vào kỷ nguyên vươn mình, yêu cầu, nhu cầu thông tin về ngành hàng không ngày càng lớn và khắt khe. Vaba và ban biên tập tạp chí đã quyết định thực hiện cuộc cách mạng tại tạp chí.
Tạp chí đổi mới toàn diện từ chiến lược nội dung, giao diện, thiết kế, điều kiện làm việc đến tổ chức, nhân sự. Theo định hướng mới, tạp chí là cơ quan ngôn luận của Vaba, là tiếng nói của ngành hàng không Việt Nam, thực sự là nhịp sống hàng không.
Các chuyên gia chụp ảnh lưu niệm với Ban biên tập Tạp chí Hàng không.
Tại buổi lễ ra mắt, PGS.TS Trần Đình Thiên, thành viên Hội đồng tư vấn chính sách của Thủ tướng, nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam đánh giá cao chiến lược, định hướng và mục tiêu mới của tạp chí.
“Ngành hàng không đang có cơ hội chuyển mình phát triển rất nhanh ở trong nước, vươn ra cạnh tranh với hàng không thế giới. Tạp chí cần đồng hành tăng uy tín, thương hiệu hàng không và du lịch Việt Nam, ví dụ như cần làm cho thế giới thấy rõ hàng không Việt Nam an toàn hàng đầu toàn cầu”, ông Thiên nói.
Chung quan điểm, TS. Đậu Anh Tuấn, Phó tổng thư ký kiêm Trưởng ban Pháp chế VCCI góp ý 3 vấn đề.
Thứ nhất, tạp chí cần thể hiện rõ hơn vai trò là nơi quy tụ các chuyên gia, nhà quản lý góp ý sửa đổi bổ sung hoàn thiện chính sách, góp phần tạo môi trường đầu tư kinh doanh bình đẳng, thuận lợi để các cho các doanh nghiệp hàng không tăng tốc phát triển.
Thứ hai, tạp chí cần đẩy nhanh tiến độ đề án khảo sát, bình chọn, đánh giá doanh nghiệp, dịch vụ hàng không và vinh danh doanh nghiệp hàng không. Thứ ba, cần có nhiều bài viết phân tích đánh giá chuyên sâu từng lĩnh vực của ngành hàng không.
Trân trọng tiếp thu ý kiến của các chuyên gia và đại diện cơ quan quản lý, ông Phạm Quốc Hợp, Trưởng ban Biên tập Tạp chí Hàng không chia sẻ, ban biên tập đang làm việc với tinh thần quyết liệt, khẩn trương, “vừa chạy vừa xếp hàng”, tìm kiếm, thu hút nhân sự giỏi chuyên môn, tốt về phẩm chất để tạp chí thực sự đồng hành hữu ích với ngành; thân thiện, tiện lợi với hàng chục triệu khách bay và độc giả.
Đó là sứ mệnh và cũng là khát vọng mà Tạp chí Hàng không đang nỗ lực phấn đấu, để trở thành một kênh thông tin quan trọng, phản ánh trung thực, khách quan và toàn diện về ngành hàng không – một lĩnh vực mang tính động lực góp phần phát triển kinh tế - xã hội.
Hãng hàng không quốc gia chính thức mang đến cho hành khách một trải nghiệm ẩm thực độc đáo với đặc sản vải trứng Hưng Yên trên nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế.
Hãng hàng không quốc gia chính thức mang đến cho hành khách một trải nghiệm ẩm thực độc đáo với đặc sản vải trứng Hưng Yên trên nhiều chuyến bay nội địa và quốc tế.
Nguồn vốn đầu tư cho dự án gần 22.000 tỷ đồng, được thực hiện trong 2 giai đoạn, kéo dài tới năm 2030. Trước đó, Sun Group cũng thành lập hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, kết nối Phú Quốc với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trong nước.
Hãng hàng không Vietjet vừa ký thỏa thuận với Rolls-Royce để đặt mua thêm 40 động cơ Trent 7000 nhằm vận hành đội bay Airbus A330neo, nâng tổng số động cơ dòng này mà hãng đặt hàng lên 80.
Bất động sản trên trục Tương Lai và Vịnh Ngọc 48, kế cận trung tâm nightlife Cosmo Bay (Vinhomes Green Paradise, Cần Giờ, TP.HCM), được ví như “mỏ vàng” mà mọi nhà đầu tư đều muốn sở hữu.
Diễn đàn Thị trường bất động sản Việt Nam 2026 (VREF 2026) với chủ đề “Định hình chuẩn mực để thị trường phát triển bền vững” sẽ diễn ra vào 9/1/2026 tại Hà Nội.
Vinhomes Green Paradise vừa được công nhận là ứng viên chính thức đầu tiên của chiến dịch bầu chọn “7 kỳ quan đô thị tương lai” do New7Wonders phát động. Việc vượt qua 90 hồ sơ ứng cử và đề cử từ khắp thế giới để trở thành ứng viên đầu tiên đáp ứng các tiêu chí tham gia bầu chọn biểu tượng đô thị của thế kỷ 21 - đã khẳng định tầm nhìn và tầm vóc của “viên ngọc quý” Vinhomes Green Paradise trong việc phát triển mô hình đô thị kiểu mẫu của tương lai.
Nikken Sekkei – “ông lớn” kiến trúc Nhật Bản với hơn một thế kỷ tạo tác các công trình biểu tượng – đang mang tinh thần đến Imperia Holiday Hạ Long. Lấy chất liệu từ địa hình kỳ quan và bối cảnh di sản, thiết kế tại đây hứa hẹn tạo nên một dấu ấn mới cho không gian sống bên bờ vịnh.
Được thiết kế “may đo” cho giới nhà giàu kín tiếng theo đuổi phong cách sống quiet luxury (xa xỉ thầm lặng), mỗi căn biệt thự tại Vịnh Xanh (Ocean City) không chỉ là chốn an cư lý tưởng, mà còn là một tài sản chiến lược, nhờ vào những giá trị độc quyền khó sao chép trên thị trường.
Quảng Ninh đang bước từ cải cách hành chính sang tối ưu hóa bằng dữ liệu và công nghệ, mở ra một cách vận hành dịch vụ công nhanh, minh bạch và thuận tiện hơn.
Quỹ chuyển đổi xanh của Touchstone Partners sẽ bắt đầu giải ngân vốn từ tháng 12/2025, đồng thời cố vấn trực tiếp và hỗ trợ chiến lược cho các startup.
Tín dụng được dự báo duy trì cao, nhưng áp lực huy động và lãi suất tăng khiến việc cân đối vốn ngày càng khó khăn khi nhiều ngân hàng đã gần chạm hạn mức.
Công ty CP Nhựa sinh thái Việt Nam (Eco Plastic) có kế hoạch niêm yết trên sàn HoSE chỉ sau hơn một năm lên Upcom, trong bối cảnh kinh doanh thuận lợi.
