Sun Group được chấp thuận đầu tư mở rộng sân bay Phú Quốc
Lam Giang
Thứ năm, 19/06/2025 - 20:32
Nghe audio
0:00
Nguồn vốn đầu tư cho dự án gần 22.000 tỷ đồng, được thực hiện trong 2 giai đoạn, kéo dài tới năm 2030. Trước đó, Sun Group cũng thành lập hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, kết nối Phú Quốc với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trong nước.
Ngày 19/6/2025, UBND tỉnh Kiên Giang đã trao quyết định cho Sun Group mở rộng sân bay Phú Quốc, nhằm đáp ứng tiến độ phục vụ APEC 2027 và nâng khả năng đón khách tới 20 triệu người.
Dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được đầu tư theo hình thức đầu tư kinh doanh trực tiếp, theo nghị quyết số 01/2025/NQ-CP được Chính phủ ban hành ngày 01/6/2025.
Trên cơ sở đề xuất từ Sun Group và sau quá trình xem xét đánh giá năng lực, UBND tỉnh Kiên Giang đã quyết định lựa chọn tập đoàn này là chủ đầu tư dự án. Nguồn vốn đầu tư cho dự án là 21.998 tỷ đồng, thực hiện trong 2 giai đoạn đầu tư 2025-2027 và giai đoạn 2027-2030.
UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ trao quyết định đầu tư các dự án APEC, trong đó chấp thuận Sun Group đầu tư dự án mở rộng sân bay Phú Quốc.
"Đây là các dự án chiến lược quan trọng, góp phần đảm bảo hạ tầng để phục vụ APEC với tổng mức đầu tư rất lớn. Dự án mang tính nền tảng, động lực, đóng góp vai trò lâu dài trong việc định hình không gian phát triển, kết nối và hội nhập của Phú Quốc, Kiên Giang, Việt Nam", ông Nguyễn Thanh Nhàn – Chủ tịch UBND tỉnh Kiên Giang cho biết.
Ông Bùi Thành Trung, Chủ tịch Sun Group vùng miền Nam chia sẻ, với kinh nghiệm triển khai các dự án hạ tầng giao thông, đơn vị cam kết sẽ áp dụng những chuẩn mực cao nhất về chất lượng, tiến độ và công nghệ để kiến tạo nên một cảng hàng không hiện đại, thông minh, thân thiện với môi trường, xứng tầm cửa ngõ quốc tế của đảo ngọc Phú Quốc.
“Dự án này không chỉ là hạ tầng giao thông đơn thuần, mà còn là một biểu tượng mới, một cú hích để đưa Phú Quốc bứt phá trở thành trung tâm sinh thái, nghỉ dưỡng, tài chính và sáng tạo quốc tế sau APEC 2027.
Chúng tôi hiểu rằng thời gian không còn nhiều, chỉ còn 18 tháng để đưa dự án về đích, và đây sẽ là cam kết hành động xuyên suốt của Tập đoàn Sun Group”, ông Bùi Thành Trung nhấn mạnh.
Trên phương án được phê duyệt, sân bay Phú Quốc sẽ đạt cấp 4E, theo Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), cho phép tiếp nhận các loại máy bay thân rộng như Boeing 747, 787 hay Airbus A350. Dự án mở rộng có tổng diện tích 1.050 ha, nâng công suất khai thác của cảng này lên 20 triệu hành khách mỗi năm, gấp 4,5 lần công suất hiện nay.
Sân bay Phú Quốc
Hạ tầng đường băng được mở rộng đường cất hạ cánh số 1 và xây mới đường cất hạ cánh số 2, lần lượt là 3.500 mét và 3.300 mét, đáp ứng yêu cầu khai thác các loại máy bay thân rộng, tăng năng lực tiếp nhận và đảm bảo an toàn bay trong mọi điều kiện thời tiết. Hệ thống sân đỗ sẽ được mở rộng lên hơn 100 vị trí, bao gồm 45 vị trí đỗ máy bay thân rộng kết hợp cùng hệ thống ống lồng hiện đại.
Nhà ga hành khách T2 của sân bay được thiết kế bởi CPG Singapore - đơn vị kiến trúc danh tiếng quốc tế, dưới sự chủ trì của kiến trúc sư Steven Thor, Phó chủ tịch điều hành CPG Consultants.
Thiết kế nhà ga lấy cảm hứng từ hình tượng Phượng Hoàng, loài chim biểu trưng cho quyền lực và vẻ đẹp cao quý.
Điểm nổi bật khác biệt của dự án là tích hợp hệ thống công nghệ vận hành thông minh, hiện đại hàng đầu thế giới, như quy trình check-in từ xa, phân loại hành lý tự động, công nghệ nhận dạng sinh trắc học giúp thời gian làm thủ tục chỉ còn 15-20 giây/người.
Bên cạnh đó, nhà ga VIP cũng được đầu tư xây mới, bảo đảm tiêu chuẩn an ninh, nghi lễ, tiện nghi ở mức cao nhất, đáp ứng yêu cầu khắt khe của các sự kiện quốc tế, trong đó có Diễn đàn Hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC 2027) sắp tới.
Phối cảnh nhà ga VIP
Hiện sân bay Phú Quốc là cửa ngõ hàng không quan trọng của “đảo ngọc”, tuy nhiên hệ thống hạ tầng đang vượt quá giới hạn công suất thiết kế, đặc biệt vào các mùa cao điểm du lịch.
Trước thực trạng đó, ngày 1/6/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 01/2025/NQ-CP, thống nhất chủ trương mở rộng sân bay Phú Quốc và giao UBND tỉnh Kiên Giang là cơ quan có thẩm quyền triển khai dự án và lựa chọn nhà đầu tư đủ điều kiện.
Tập đoàn Sun Group cũng đã gửi Bộ Xây dựng đề xuất nghiên cứu và đầu tư dự án mở rộng sân bay Phú Quốc.
Sun Group là doanh nghiệp có kinh nghiệm trong lĩnh vực phát triển hạ tầng hàng không, từng thành công với mô hình sân bay quốc tế tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, Quảng Ninh.
Gần đây, Sun Group còn chính thức được phê duyệt chấp thuận chủ trương thành lập hãng hàng không Sun PhuQuoc Airways, với tổng vốn đầu tư 2.500 tỷ đồng.
Sun PhuQuoc Airways được phép khai thác mô hình kinh doanh truyền thống - đầy đủ dịch vụ - chất lượng cao, kết hợp mô hình bay charter hỗn hợp.
Lấy Phú Quốc làm tâm điểm, Sun PhuQuoc Airways kết nối đảo ngọc của Việt Nam với các trung tâm kinh tế, du lịch lớn trong nước như Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và các thành phố trọng điểm khác.
Bộ Xây dựng hôm nay đã cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không số 01/2025/GPKDVCHK cho Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc (tên thương hiệu Sun PhuQuoc Airways).
Bộ Xây dựng hôm nay đã cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không số 01/2025/GPKDVCHK cho Công ty TNHH Mặt trời Phú Quốc (tên thương hiệu Sun PhuQuoc Airways).
Nằm tại vị trí trung tâm đảo ngọc Cát Bà, tòa căn hộ The Xanh 2 không chỉ là chốn nghỉ dưỡng xanh mát, hòa cùng nhịp sống sôi động, mà còn tôn vinh giá trị văn hoá bản địa lâu đời của vùng vịnh di sản.
Mang trọn sắc xanh hiền hòa, thanh âm dịu êm và hơi thở sống động của biển Mỹ Khê vào khán phòng sự kiện “Mở kiệt tác, đón thịnh vượng” ngày 18/5, gần 1.000 khách đã cùng Sun Property (thành viên Sun Group) mở “cánh cổng” phiêu du đến không gian sống tuyệt tác mang tên Sun Costa Residence – nơi ngắm biển khơi bất tận mỗi ngày, và cũng đón nhận dòng tiền sinh lời mỗi ngày giữa trung tâm du lịch Đà Nẵng.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà đã thay mặt Thủ tướng Chính phủ ký ban hành Quyết định số 946/QĐ-TTg về việc chấp thuận chủ trương đầu tư để điều chỉnh dự án quần thể khu du lịch Bà Nà - Suối Mơ. Quyết định phê duyệt trên cơ sở đề nghị của Bộ Tài chính, ý kiến thẩm định của các bộ và UBND thành phố Đà Nẵng.
Quý III, HAGL lãi tới 432 tỷ đồng, tăng 23%. 9 tháng đầu năm, HAGL lãi lũy kế 1.312 tỷ đồng, cao hơn 54% so với cùng kỳ và thực hiện 118% kế hoạch năm.
Quý III, HAGL lãi tới 432 tỷ đồng, tăng 23%. 9 tháng đầu năm, HAGL lãi lũy kế 1.312 tỷ đồng, cao hơn 54% so với cùng kỳ và thực hiện 118% kế hoạch năm.
Phần Lan sẽ là cầu nối giúp hàng hóa Việt Nam tiếp cận thị trường EU, đồng thời, Việt Nam sẽ là điểm đến chiến lược của các doanh nghiệp Phần Lan tại châu Á.
Nền tảng gọi xe thuần điện Xanh SM chính thức ra mắt dịch vụ taxi công nghệ 7 chỗ cao cấp Xanh SM Limo tại Hà Nội và TP.HCM, với 100% xe sử dụng là dòng VinFast Limo Green sang trọng, rộng rãi, mang đến trải nghiệm di chuyển thoải mái và tiện nghi cho khách hàng.
Giữa làn sóng hội nhập và chuyển đổi số mạnh mẽ, các doanh nghiệp nhà nước vẫn là trụ cột vững chắc của nền kinh tế Việt Nam. Trong đó, Vietnam Airlines – Hãng hàng không Quốc gia – tiếp tục khẳng định vai trò tiên phong trên hành trình số hóa và phát triển bền vững, vì một tương lai xanh và hội nhập.
