Thủ tướng: Nghiên cứu tăng vốn điều lệ cho ngân hàng để hỗ trợ doanh nghiệp vay

Nhật Hạ Thứ năm, 17/11/2022 - 17:10

Ngân hàng Nhà nước, Bộ Tài chính cần nghiên cứu tăng vốn điều lệ cho các ngân hàng để có điều kiện hỗ trợ cho doanh nghiệp vay là một trong những chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính nhằm ‘khơi thông’ các dự án giao thông trọng điểm.

Tại phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải ngày 16/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông là một trong 3 đột phá chiến lược; là nhiệm vụ chính trị quan trọng, đã làm thì phải đến nơi đến chốn.

Trong nhiệm kỳ này, Chính phủ dành khoảng 470.000 tỷ đồng đầu tư cho các dự án, công trình giao thông.

Trong lúc khó khăn, nguồn vốn đầu tư cho các công trình, dự án giao thông trọng điểm góp phần quan trọng thúc đẩy sản xuất, kinh doành, tạo công ăn việc làm, hỗ trợ an sinh xã hội.

Thủ tướng yêu cầu lãnh đạo từng bộ, ngành, địa phương, ban quản lý dự án, nhà thầu, doanh nghiệp đều phải "thay đổi suy nghĩ, cách xử lý vấn đề, tổ chức thực hiện", siết chặt kỷ cương, kỷ luật hành chính.

Bên cạnh đó, làm rõ trách nhiệm, xử lý nghiêm những tập thể, cá nhân chậm trễ trong triển khai các dự án, công trình giao thông theo kế hoạch đề ra.

Thủ tướng đề nghị các bộ, ngành, địa phương khẩn trương rà soát, đẩy nhanh các thủ tục chuẩn bị đầu tư, xử lý ngay những vướng mắc thuộc thẩm quyền, lĩnh vực quản lý, không chờ đợi; nêu rõ vướng mắc ở đâu, thuộc trách nhiệm của ai, không nói chung chung.

Thủ tướng: Nghiên cứu tăng vốn điều lệ cho ngân hàng để hỗ trợ doanh nghiệp vay
Thủ tướng Phạm Minh Chính tại phiên họp thứ 3 ngày 16/11. Ảnh: Nhật Bắc

Về công tác giải phóng mặt bằng, các địa phương cần đẩy mạnh công tác tái định cư, huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, vận động, hỗ trợ người dân. "Đây là vấn đề khó nhưng không có nghĩa là không làm được", Thủ tướng nhấn mạnh.

Đối với hoạt động đấu thầu, đấu giá, Thủ tướng lưu ý hết sức trách nhiệm, nghiêm túc, công khai, minh bạch, phòng, chống tham nhũng tiêu cực, tiến hành thanh tra, kiểm tra ngay từ đầu.

Trong tổ chức thực hiện, Bộ Giao thông vận tải, các địa phương chủ quản đầu tư, nhất là người đứng đầu phải nêu cao tinh thần trách nhiệm, theo dõi tiến độ, giao ban thường xuyên, khoa học, tăng cường kiểm tra giám sát đến từng ban quản lý dự án, nhà thầu, doanh nghiệp.

Thủ tướng đề nghị các đơn vị phối hợp xử lý ngay vướng mắc phát sinh, điều chỉnh phù hợp với thực tế, đồng thời giao nhiệm vụ cụ thể cho từng bộ, ngành. Trong đó, Bộ Xây dựng, Bộ Tài nguyên và Môi trường xử lý vấn đề thiếu nguyên vật liệu xây dựng; báo cáo ngay những vấn đề vượt thẩm quyền.

Bộ Giao thông vận tải kiểm tra, đôn đốc hoàn thành các đoạn Cam Lộ - La Sơn, Mai Sơn - quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây thuộc tuyến cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 1; rà soát lại các gói thầu cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021 - 2025 và khởi công toàn tuyến ngày 31/12/2022.

Cùng với đó, Bộ Giao thông vận tải cũng phối hợp với địa phương phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi ba cao tốc gồm Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Mê Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, để kịp thời giải ngân nguồn vốn đầu tư phục hồi phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2023.

Bộ Quốc phòng và TP.HCM phối hợp hoàn thành bàn giao mặt bằng thi công nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất trong tháng này. Các dự án giao thông đang được triển khai trên địa bàn các tỉnh Hoà Bình, Sơn La, Tuyên Quang, Hà Giang phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành để xử lý nhanh những vướng mắc phát sinh, chưa xử lý được phải báo cáo ngay.

Bộ Kế hoạch và đầu tư rà soát nguồn vốn và những vấn đề liên quan đến giao vốn cho các địa phương để thực hiện dự án; thủ tục cấp vốn cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC).

Bộ Tài chính được yêu cầu đẩy nhanh thủ tục liên quan đến những dự án có sử dụng vốn vay nước ngoài. Ngân hàng Nhà nước, Bộ Tài chính nghiên cứu tăng vốn điều lệ cho các ngân hàng để có điều kiện hỗ trợ cho doanh nghiệp vay.

Báo cáo tại cuộc họp, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cho biết mục tiêu đến năm 2025 hoàn thành 3.000 km cao tốc và sân bay Long Thành. Trong năm 2022 dự kiến khánh thành 360 km đường cao tốc.

Ông Thành đề nghị các đơn vị kiểm điểm kỹ tiến độ các dự án sân bay Long Thành; nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất; vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội; vành đai 3 TP HCM; cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Khánh Hòa - Buôn Mê Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Thủ tướng: Nghiên cứu tăng vốn điều lệ cho ngân hàng để hỗ trợ doanh nghiệp vay 1
Phó thủ tướng Lê Văn Thành. Ảnh: Nhật Bắc

Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho biết dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn hai đã phê duyệt lựa chọn nhà thầu với 25 gói thầu xây lắp; hoàn thành thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật và dự toán 12 gói thầu khởi công; dự kiến khởi công 12 gói thầu vào cuối năm nay. Các gói thầu còn lại đang hoàn thiện thủ tục phê duyệt thiết kế, dự toán khởi công vào quý I/2023.

Về dự án sân bay Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã giải phóng mặt bằng đạt 4.711/4.946 ha. Các cơ quan, chủ đầu tư đã triển khai dự án thành phần xây dựng trụ sở cơ quan quản lý nhà nước. Dự án xây dựng các công trình phục vụ quản lý bay đã khởi công phần móng tháp không lưu. Dự án xây dựng các công trình thiết yếu đã san nền đạt 21% kế hoạch; phát hành hồ sơ mời thầu thi công nhà ga, đường băng, sân đỗ; đặt mục tiêu khởi công trong tháng 12/2022, theo ông Thọ.

Về dự án đường sắt đô thị, TP. Hà Nội phấn đấu khai thác đoạn trên cao tuyến Nhổn - ga Hà Nội trong tháng 12. Tuyến Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo đang hoàn thiện thủ tục điều chỉnh chủ trương đầu tư.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cho biết, đến nay tuyến đường sắt Bến Thành - Suối Tiên đã đạt 93% kế hoạch; dự kiến cuối năm nay vận hành thử đoạn trên cao. Tuyến Bến Thành - Tham Lương đạt gần 85% giải phóng mặt bằng, chuẩn bị thủ tục lựa chọn nhà thầu. Các khâu trong dự án Vành đai 3 TP.HCM được kiểm soát đúng tiến độ, phấn đấu khởi công giữa năm sau.

Bộ Giao thông cần giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng trong 2 tháng cuối năm

Bộ Giao thông cần giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng trong 2 tháng cuối năm

Tiêu điểm -  3 năm
12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 và 11 dự thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 chiếm hơn nửa số vốn đầu tư công mà Bộ Giao thông vận tải cần giải ngân trong 2 tháng cuối năm để hoàn thành kế hoạch được giao.
Bộ Giao thông cần giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng trong 2 tháng cuối năm

Bộ Giao thông cần giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng trong 2 tháng cuối năm

Tiêu điểm -  3 năm
12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 và 11 dự thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 chiếm hơn nửa số vốn đầu tư công mà Bộ Giao thông vận tải cần giải ngân trong 2 tháng cuối năm để hoàn thành kế hoạch được giao.
Bộ Giao thông cần giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng trong 2 tháng cuối năm

Bộ Giao thông cần giải ngân hơn 20.000 tỷ đồng trong 2 tháng cuối năm

Tiêu điểm -  3 năm

12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 và 11 dự thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1 chiếm hơn nửa số vốn đầu tư công mà Bộ Giao thông vận tải cần giải ngân trong 2 tháng cuối năm để hoàn thành kế hoạch được giao.

Bộ Giao thông vận tải lý giải tình trạng cước vận tải ‘tăng nhanh giảm chậm’

Bộ Giao thông vận tải lý giải tình trạng cước vận tải ‘tăng nhanh giảm chậm’

Tiêu điểm -  3 năm

Giá xăng dầu ban đầu giảm chưa nhiều nên các hãng vận tải chưa kê khai giảm giá và việc điều chỉnh này thường có độ trễ nhất định.

Phê duyệt lộ trình xanh hóa ngành giao thông tới năm 2050

Phê duyệt lộ trình xanh hóa ngành giao thông tới năm 2050

Phát triển bền vững -  3 năm

Trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh, từ năm 2025, tất cả các xe buýt thay thế, đầu tư mới sử dụng điện, năng lượng xanh.

3 kịch bản “xanh hóa” ngành giao thông Việt

3 kịch bản “xanh hóa” ngành giao thông Việt

Phát triển bền vững -  3 năm

Hiện nay, ngành giao thông vận tải là một trong những nguồn phát thải CO2 chính ở Việt Nam, do cả lĩnh vực vận tải hành khách lẫn vận tải hàng hoá vẫn phụ thuộc chủ yếu vào nhiên liệu hóa thạch. Theo dự báo tăng trưởng chung của Việt Nam, nhu cầu dịch vụ vận tải dự kiến sẽ tăng đáng kể vào năm 2050 so với mức năm 2020. Nếu nguồn cung cấp năng lượng chủ yếu vẫn là dầu, lượng phát thải CO2 sẽ tăng với tốc độ tương tự.

Cuộc chiến điện gió vùng cao nguyên

Cuộc chiến điện gió vùng cao nguyên

Tiêu điểm -  1 giờ

Các 'ông lớn' năng lượng trong và ngoài nước vào cuộc đua quyết liệt giành quỹ công suất điện gió ven biển cuối cùng theo phân bổ quy hoạch cho tỉnh Lâm Đồng.

Quảng Ninh đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 13% năm 2026

Quảng Ninh đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 13% năm 2026

Tiêu điểm -  1 giờ

Quảng Ninh đang rốt ráo triển khai kịch bản kinh tế năm 2026 với mục tiêu đưa tốc độ tăng trưởng GRDP vọt lên mức trên 13%, thu ngân sách đạt 100.000 tỷ đồng.

Định hình hướng tuyến đường sắt cao tốc Bến Thành - Cần Giờ

Định hình hướng tuyến đường sắt cao tốc Bến Thành - Cần Giờ

Tiêu điểm -  2 ngày

Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ có tổng chiều dài khoảng 53,8km, bắt đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại Cần Giờ.

Quốc hội khóa XVI đã làm được gì tại kỳ họp thứ nhất?

Quốc hội khóa XVI đã làm được gì tại kỳ họp thứ nhất?

Tiêu điểm -  2 ngày

Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra với nhiều nội dung mang tính nền tảng cho cả nhiệm kỳ.

Quốc hội chốt mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn tới

Quốc hội chốt mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn tới

Tiêu điểm -  3 ngày

Quốc hội đặt mục tiêu đến 2030, Việt Nam thuộc nhóm 30 nền kinh tế có quy mô GDP hàng đầu thế giới.

Cuộc chiến điện gió vùng cao nguyên

Cuộc chiến điện gió vùng cao nguyên

Tiêu điểm -  1 giờ

Các 'ông lớn' năng lượng trong và ngoài nước vào cuộc đua quyết liệt giành quỹ công suất điện gió ven biển cuối cùng theo phân bổ quy hoạch cho tỉnh Lâm Đồng.

Quảng Ninh đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 13% năm 2026

Quảng Ninh đặt mục tiêu tăng trưởng GRDP 13% năm 2026

Tiêu điểm -  1 giờ

Quảng Ninh đang rốt ráo triển khai kịch bản kinh tế năm 2026 với mục tiêu đưa tốc độ tăng trưởng GRDP vọt lên mức trên 13%, thu ngân sách đạt 100.000 tỷ đồng.

Green SM và Umoney hợp tác xây hệ sinh thái di chuyển và tài chính số tại Lào

Green SM và Umoney hợp tác xây hệ sinh thái di chuyển và tài chính số tại Lào

Nhịp cầu kinh doanh -  19 giờ

Green SM Lào và Star Fintech Sole Co., Ltd (Umoney) ký kết hợp đồng tích hợp hệ thống thanh toán Umoney vào ứng dụng Green SM và thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm phát triển hệ sinh thái tài chính số và dịch vụ di chuyển thông minh tại Lào.

U17 Việt Nam vô địch Đông Nam Á: Dấu ấn HLV Roland và hệ sinh thái CLB Hà Nội

U17 Việt Nam vô địch Đông Nam Á: Dấu ấn HLV Roland và hệ sinh thái CLB Hà Nội

Nhịp cầu kinh doanh -  19 giờ

Không còn là câu chuyện của một giải đấu thành công, hành trình vô địch U17 Đông Nam Á 2026 thầy trò HLV Roland đã mở ra một câu chuyện khác.

Cầu Tứ Liên đảm bảo dòng tiền bền vững cho Vincom Collection Bazaar

Cầu Tứ Liên đảm bảo dòng tiền bền vững cho Vincom Collection Bazaar

Nhịp cầu kinh doanh -  19 giờ

Các thương hiệu bán lẻ lớn đều đang hướng về Vincom Collection Bazaar (Vinhomes Global Gate) để vừa hưởng siêu chính sách ưu đãi “đóng băng” lãi suất 0 - 6%/năm trong 5 năm, vừa chớp cơ hội bứt phá dòng khách, dòng tiền khi dự án cầu Tứ Liên đang tiến gần về đích.

FUTA Land ứng dụng công nghệ thực tế ảo vào kinh doanh bất động sản

FUTA Land ứng dụng công nghệ thực tế ảo vào kinh doanh bất động sản

Bất động sản -  23 giờ

Đây là mô hình ứng dụng công nghệ trình chiếu đa chiều trong trải nghiệm bất động sản, cho phép khách hàng tiếp cận không gian dự án theo cách trực quan và sinh động ngay từ giai đoạn đầu.

Khởi công cảng Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD

Khởi công cảng Liên Chiểu hơn 1,7 tỷ USD

Nhịp cầu kinh doanh -  1 ngày

Phó thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu liên danh Hateco đảm bảo tiến độ cảng Liên Chiểu theo cam kết, phát triển đáp ứng mô hình cảng xanh – thông minh.