Thủ tướng Phạm Minh Chính ngày 5/12 đã chủ trì cuộc họp với các bộ, ngành và lãnh đạo Hà Nội, TP. HCM để thảo luận về đề án phát triển hệ thống đường sắt đô thị hai thành phố.
Đây là bước chuẩn bị để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt, nhằm hiện thực hóa các mục tiêu phát triển giao thông đô thị hiện đại, hiệu quả và bền vững.
Thủ tướng nhấn mạnh, đề án cần được xây dựng với tư duy đổi mới, mang tính chiến lược dài hạn và đáp ứng yêu cầu hiện đại hóa giao thông đô thị. Hệ thống đường sắt đô thị không chỉ là phương tiện giao thông, mà còn là đòn bẩy phát triển đô thị xanh và thông minh.
Hệ thống đường sắt đô thị hiện đại tại Hà Nội và TP. HCM không chỉ giải quyết các vấn đề cấp bách về giao thông, mà còn là động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế bền vững, hướng tới mục tiêu đưa Việt Nam trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045.
Thủ tướng yêu cầu các bên liên quan chú trọng phân cấp, phân quyền cho Hà Nội và TP. HCM trong việc triển khai, huy động nguồn lực và xử lý các vấn đề.
Theo quy hoạch giao thông vận tải Hà Nội, đến năm 2035, mạng lưới đường sắt đô thị dự kiến hoàn thành 410 km và đến năm 2045 hoàn thành thêm khoảng 200 km. Hiện 21,5 km đã được đưa vào khai thác.
Tương tự, TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thiện 183 km đường sắt đô thị vào năm 2035 và mở rộng thêm 327 km đến năm 2060.
Sau khi hoàn thành, hệ thống này sẽ đảm nhận từ 30-40% thị phần vận tải công cộng tại mỗi thành phố.
Việc phát triển đường sắt đô thị không chỉ hướng tới giảm áp lực giao thông mà còn tạo tiền đề xây dựng ngành công nghiệp đường sắt hiện đại, đồng thời khai thác hiệu quả nguồn lực đất đai và tài chính.
Thủ tướng nhấn mạnh việc lựa chọn công nghệ hiện đại phù hợp với điều kiện Việt Nam và đa dạng hóa các nguồn vốn, bao gồm nguồn vốn nhà nước, tư nhân và hợp tác công tư. Ông cũng yêu cầu đẩy mạnh chuyển giao công nghệ, phát triển nhân lực và áp dụng khoa học quản lý để đảm bảo tính bền vững và hiệu quả trong vận hành.
Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với UBND thành phố Hà Nội, TP. HCM và các bộ ngành hoàn thiện đề án, trình Bộ Chính trị trong năm 2025. Đồng thời, ông yêu cầu khẩn trương phê duyệt quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội và TP. HCM trước ngày 25/12/2024 để làm căn cứ triển khai.
Tags:
Tags:
Tiến độ các dự án đường sắt đô thị Hà Nội tại TP.HCM sử dụng hoặc dự kiến sử dụng vốn vay nước ngoài có thể bị ảnh hưởng bởi quy định của Luật Đấu thầu.
Đoạn tuyến trên cao tuyến đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội dự kiến sẽ vận hành từ ngày 8/8 và miễn phí vé trong 15 ngày đầu tiên cho hành khách trải nghiệm.
Chiều ngày 30/11, Quốc hội đã thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam với 443/454 đại biểu tán thành.
Gánh khoản nợ khổng lồ, Tập đoàn Sao Mai vẫn nuôi tham vọng đầu tư năng lượng lớn tại Lào với mục tiêu lợi nhuận gấp hơn 6,5 lần trong năm nay.
Nguồn huy động cho tài chính 2026 chủ yếu đến từ phát hành trái phiếu Chính phủ trong nước.
Vấn đề cốt lõi không nằm ở thiếu vốn mà thủ tục chồng chéo và điểm nghẽn thể chế đang khiến vốn đầu tư công chậm phát huy hiệu quả.
Tăng trưởng hai con số sẽ được thúc đẩy mạnh nếu khả năng liên kết giữa các chủ thể trong nền kinh tế chặt chẽ hơn.
Việc xử lý các dự án đất đai tồn đọng và các dự án khác sẽ giải phóng nguồn lực cho phát triển, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Việc tiếp tục được vinh danh tại FAST500 và top 50 doanh nghiệp tăng trưởng xuất sắc là sự ghi nhận đối với nỗ lực bền bỉ của Vietbank trong suốt nhiều năm qua.
Hướng tới lợi nhuận kỷ lục năm 2026 và thử nghiệm sang cầm đồ, PNJ không chỉ mở rộng hoạt động kinh doanh mà còn tăng trưởng theo một cách khác.
Sự phối hợp nhịp nhàng giữa các khối ngân hàng góp phần giảm áp lực cho hệ thống, tạo nền tảng vững chắc cho tăng trưởng chất lượng cao giai đoạn 2026–2030.
Hợp tác với Keio Group không chỉ mở toang cánh cửa tiếp cận nguồn vốn ngoại giá rẻ chất lượng cao, mà còn giúp Cen Land tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị phát triển đô thị.
Sau khi rời khỏi HĐQT VPBankS, ông Vũ Hữu Điền vừa được đề cử vào Hội đồng quản trị Chứng khoán HD, trong bối cảnh công ty chuẩn bị IPO và triển khai kế hoạch tăng vốn quy mô lớn.
Trong quý I/2026, Điện Máy Xanh đã hoàn thành 26% kế hoạch doanh thu và 30% mục tiêu lợi nhuận cả năm, chuẩn bị cho hoạt động IPO sắp tới.
Tổ chức xếp hạng tín nhiệm quốc tế Moody’s Ratings (Moody’s) mới đây đã công bố nâng xếp hạng tín nhiệm Ba3, cho Công ty Tài chính TNHH Ngân hàng Việt Nam Thịnh Vượng SMBC (FE Credit).
