Trong tháng 11 phải chi trả dứt điểm tiền bồi thường, hỗ trợ sự cố môi trường biển miền Trung
Lê Sơn
Thứ ba, 17/10/2017 - 17:29
Đó là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hoà Bình tại cuộc họp lần thứ 10 của Ban Chỉ đạo khắc phục sự cố môi trường biển miền Trung sáng 17/10.
Phó Thủ tướng Trương Hoà Bình chủ trì cuộc họp. Ảnh: VGP/Lê Sơn
Báo cáo của Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn - cơ quan Thường trực của Ban Chỉ đạo cho biết, đến ngày 4/10, các tỉnh đã chi trả bồi thường thiệt hại cho người dân 6.193 tỷ đồng (đạt 97,4% số tiền thiệt hại, bằng 94,1% so với số tiền tạm cấp).
Hiện nay, 3 tỉnh chưa hoàn thành việc chi trả tiền bồi thường do người dân là đối tượng được bồi thường không có mặt tại địa phương và một số người còn khiếu nại chờ giải quyết.
Tính đến ngày 10/10, khối lượng hải sản tồn kho là 12.223 tấn, tăng 6.855 tấn so với số liệu của Bộ Y tế và Bộ Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn thực hiện kiểm đếm, xét nghiệm vào tháng 11/2016 là 5.368 tấn.
Bốn tỉnh miền Trung bị sự cố môi trường đã đề xuất nâng cấp, sửa chữa, xây dựng mới khu neo đậu tránh trú bão, cảng, bến cá, chợ cá, nạo vét luồng lạch, đường dân sinh ra biển, đường giao thông ra khu sản xuất, hạ tầng khu chế biến thuỷ sản tập trung, công trình thuỷ lợi, kênh mương xử lý môi trường…
Phát biểu tại cuộc họp, Phó Thủ tướng Trương Hoà Bình nêu rõ, đến nay, về cơ bản hoàn thành việc bồi thường, các dự án đang được triển khai, chỉ còn 3% chi trả bồi thường chưa xong vì lý do khách quan. Đến thời điểm kết thúc mà chưa chi trả xong thì gửi ngân hàng để khi nào bà con trở về thì chi trả.
Bộ Tài nguyên & Môi trường đã trình và được Chính phủ phê duyệt Dự án xây dựng hệ thống quan trắc và cảnh báo môi trường 4 tỉnh miền Trung và hướng dẫn các địa phương triển khai thực hiện.
Đồng thời, đã thực hiện việc quan trắc môi trường biển tại 4 tỉnh miền Trung, gửi kết quả cho UBND 4 tỉnh và công bố trên các phương tiện truyền thông về hiện trạng môi trường biển sau 1 năm xảy ra sự cố môi trường. Tổ chức các đoàn kiểm tra thực hiện công trình bảo vệ môi trường phục vụ giai đoạn vận hành đối với Dự án Khu liên hợp gang thép và cảng Sơn Dương giai đoạn 1-1 của Công ty Formosa ngày 24/9.
Ảnh: VGP/Lê Sơn
Đối với số hải sản lưu kho tăng thêm, Phó Thủ tướng Thường trực chỉ rõ "Bộ Y tế đã vào lấy mẫu kiểm nghiệm và chốt số lượng hải sản tồn kho. Đến nay, các tỉnh lại báo cáo tăng thêm hải sản tồn kho thuộc diện bồi thường, hỗ trợ dù các văn bản hướng dẫn đã quy định rõ. Chúng ta kiên quyết không mở rộng đối tượng được chi trả, nếu địa phương tự động ghi thêm, khai thêm đối tượng thì địa phương phải tự bỏ tiền chi trả".
“Việc chi trả bồi thường và hỗ trợ này phải công khai, minh bạch, không để sót lọt cũng như không để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, đưa thêm người nhà, người quen vào để được hưởng chi trả trong quá trình bồi thường”, Phó Thủ tướng Trương Hòa Bình nhấn mạnh.
Theo Phó Thủ tướng, việc bồi thường và hỗ trợ thiệt hại cho người dân bị ảnh hưởng do sự cố môi trường biển gây ra phải xây dựng trên cơ sở hải sản còn lưu kho, có hoá đơn và chứng từ, các chứng cứ khác. Trường hợp được bồi thường phải đưa ra cộng đồng dân cư cùng với sự xác nhận của chính quyền cơ sở, đoàn thể chính trị - xã hội, nhân dân. Bảo đảm công khai, minh bạch trong quá trình bồi thường, hỗ trợ đúng quy định, đúng đối tượng.
Việc chi trả bồi thường và hỗ trợ cho bà con không chỉ đúng quy định mà còn phải tạo sinh kế, ổn định cuộc sống cho nhân dân. Do đó, cần tập trung xây dựng hạ tầng, bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn để ổn định, thực hiện tốt chính sách an sinh xã hội, kịp thời phát hiện, đấu tranh và xử lý nghiêm các phần tử kích động, gây rối làm mất an ninh trật tự, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ lưu ý các tỉnh.
Về bảo vệ môi trường biển, các bộ ngành và địa phương phải tập trung giám sát để Công ty Formosa thực hiện đúng các cam kết trong quá trình sản xuất.
Với một số vấn đề còn vướng mắc, bất cập cũng như các đề xuất của địa phương, Phó Thủ tướng đề nghị các tỉnh hoàn thành dứt điểm việc chi trả trong tháng 11/2017.
"Formosa là thất bại nhất của Việt Nam trong thu hút đầu tư nước ngoài, đặt ra nhiều bài học yêu cầu chúng ta buộc phải sửa đổi để có thể đi tiếp thành công hơn", TS. Phan Hữu Thắng nhìn nhận.
Để xử lí lượng xỉ khổng lồ lên đến hàng chục triệu m3 trong quá trình luyện thép, Công ty TNHH gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh đã hoàn tất được việc xây một hệ thống kè lấn biển để chôn lượng xỉ thải lên tới hàng chục triệu tấn.
Dù vấn đề giảm phát thải đã được nhắc đến suốt nhiều năm, song theo nhiều chuyên gia, ngành xi măng vẫn chưa thực sự sẵn sàng cho việc thực hiện bởi vướng những giới hạn về mặt kỹ thuật.
Tập đoàn TH phát triển chuỗi giá trị dược liệu – công nghệ sinh học, hướng tới y tế dự phòng với các sản phẩm tự nhiên, vì sức khỏe cộng đồng và phát triển bền vững.
Hàng nghìn mẫu mã sản phẩm trên thị trường sơn phủ nhưng dường như lại đang thiếu vắng một bộ tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn đủ mạnh cùng cơ chế giám sát đủ chặt.
Lãnh đạo Tập đoàn TH khẳng định phát triển bền vững không chỉ là trách nhiệm của doanh nghiệp, mà còn là lợi thế cạnh tranh mang tính chiến lược và lâu dài.
Với việc ra mắt Liên minh Xanh, Vietnam Airlines đang chính thức chuyển mình từ đơn vị thực thi các sáng kiến đơn lẻ, sang vai trò dẫn dắt, kết nối một hệ sinh thái phát triển bền vững trong dài hạn.
Tháng 6 này , tại số 226 đường Lê Lai, phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, Frasers Property chính thức mở cửa nhà mẫu ANmaison, dự án nhà ở thấp tầng hạng sang tại phố Cảng mang phong cách Modern Indochine.
Dù sở hữu tài nguyên thiên nhiên “trời ban”nhưng Bãi Cháy vẫn chưa thể chuyển hóa tối đa dòng khách dồi dào thành doanh thu, thu hút dòng tiền đầu tư. Sự xuất hiện của “thành phố không ngủ” Sun Elite City với hệ tiện ích vui chơi, giải trí đẳng cấp được kỳ vọng sẽ giải bài toán đó.
Trước thách thức đa chiều từ địa chính trị, năng lượng và chuỗi cung ứng toàn cầu, Thủ tướng Lê Minh Hưng đề xuất ASEAN tăng cường tự cường khu vực thông qua bảo đảm an ninh năng lượng, an ninh lương thực và củng cố năng lực nội khối.
Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.
Ngày 07/05/2026, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao đến Ấn Độ, Sun Group đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với GMR Group - nhà vận hành sân bay hàng đầu thế giới, nhằm nâng tầm hợp tác hàng không và du lịch giữa hai quốc gia.