Ông Lê Hoàng Long, Phó tổng giám đốc kinh doanh xe máy điện VinFast, cho biết, so với các công ty xe điện toàn cầu, VinFast có năng lực sản xuất lớn nhất, cả hiện tại và trong tương lai.
Tại thị trường Việt Nam, VinFast được người tiêu dùng biết đến nhiều hơn thông qua những chiếc xe máy điện như Tempest; Clara… Đầu năm 2022, VinFast cơ bản đã hoàn thiện dải sản phẩm xe máy điện với việc cho ra mắt chiếc VinFast Vento có khả năng vận hành không thua kém gì xe xăng truyền thống.
Bên cạnh việc sản xuất, kinh doanh xe máy điện, VinFast cũng đang tích cực tập trung vào mảng xe ô tô chạy điện. Mới đây, VinFast đã tuyên bố ngừng sản xuất xe chạy xăng truyền thống dù các dòng xe này vẫn bán rất chạy, đồng thời công bố kế hoạch niêm yết và mở nhà máy tại Mỹ.
Nói về chiến lược điện khí hóa của VinFast, ông Lê Hoàng Long, Phó tổng giám đốc kinh doanh xe máy điện VinFast, cho biết, công ty đang đi theo đúng sứ mệnh của tập đoàn mẹ Vingroup là “vì một cuộc sống tốt đẹp hơn cho mọi người”. Tập trung sản xuất xe điện là bước tiến quan trọng cho sứ mệnh này.
Đầu tiên là lợi ích về môi trường. Lãnh đạo mảng kinh doanh xe máy điện VinFast lấy ví dụ về đất nước láng giềng Trung Quốc. Giống như Việt Nam, quốc gia tỷ dân này thực hiện tiến trình công nghiệp hóa muộn so với phương Tây. Vào thời kỳ đỉnh điểm, các thành phố của Trung Quốc mù mịt khói bụi, chất lượng không khí cực kỳ kém, gây nguy hiểm cho con người.
Nhiều giải pháp đã được Trung Quốc đưa ra, trong đó nổi bật nhất phải kể đến việc thay thế xe máy chạy xăng bằng xe máy điện. Theo ông Long, chính điều này đã giúp các thành thị của Trung Quốc “lấy lại bầu trời xanh”.
“Cùng với việc điện khí hóa giao thông, VinFast hy vọng đem lại bầu không khí trong lành cho người Việt Nam. Lúc đó, bầu trời sẽ trong xanh và còn có cả tiếng chim hót trong các đô thị”, ông Long cho biết.
Thực tế, người tiêu dùng ngày càng thấu hiểu vai trò của sự chuyển đổi sang xe điện nhưng vẫn còn e ngại về khả năng vận hành của dòng xe này.Theo ông Long, ngày 26/4 tới đây, VinFast sẽ tiếp tục cho ra mắt một số dòng xe máy điện mới với nhiều đột phá về công nghệ.
Những đột phá này giúp xe máy điện VinFast đem lại trải nghiệm tương đương, thậm chí là tối ưu hơn nhiều so với xe xăng truyền thống. Dựa vào đó, VinFast đặt niềm tin các mẫu xe mới sẽ “thay đổi rất nhiều thị trường xe điện và xe 2 bánh”.
Một ưu điểm khác của xe máy điện là chi phí vận hành. Theo tính toán VinFast, một tài xế chạy xe ôm công nghệ mỗi ngày đi khoảng 150km, chi phí xăng xe rơi vào khoảng hơn 2 triệu mỗi tháng. Cũng với quãng đường đó, nếu sử dụng xe điện, tiền sạc điện và thuê pin chỉ rơi vào khoảng 600 nghìn đồng.
Mang lại giải pháp tiện lợi cho người tiêu dùng, VinFast cũng đặt kỳ vọng tạo ra những đóng góp mang tính bước ngoặt cho nền kinh tế. Dấn thân vào ngành công nghiệp ô tô tưởng chừng chỉ dành cho những quốc gia phát triển, theo ông Long, những doanh nghiệp tiên phong như VinFast là động lực quan trọng để các doanh nghiệp nội có cơ hội tham gia sâu vào chuỗi cung ứng hiện đại và bài bản, thay vì chỉ trông chờ vào doanh nghiệp nước ngoài.
Cùng với đó, thị trường xe điện giờ đây không chỉ là cuộc cạnh tranh về khả năng vận hành hay độ bền mà còn là chiến trường mới về công nghệ. Xe điện VinFast được sản xuất ra còn mang ý nghĩa đón đầu công nghệ, giúp Việt Nam tiến nhanh hơn trong cuộc cách mạng công nghiệp 4.0.
Thực tế các sản phẩm của VinFast đã cho thấy đây không chỉ là những lời hô hào sáo rỗng. Hàng loạt công nghệ hiện đại đã và đang được đội ngũ VinFast tích hợp vào từng chiếc xe, có thể kể đến như công nghệ sạc siêu tốc; trí tuệ nhân tạo; công nghệ xe tự hành… Tất cả đều có sự tham gia nghiên cứu phát triển của các thành viên trong hệ sinh thái Vingroup như VinAI; VinES…
Còn quá nhiều thách thức trên con đường trở thành thương hiệu xe hơi tầm cỡ toàn cầu. Tuy nhiên, ông Long cho biết, VinFast đã và đang chuẩn bị đầy đủ để đương đầu với những thách thức ấy.
Sở hữu nhà máy sản xuất tự động mới và lớn nhất Đông Nam Á với công suất 250 nghìn xe mỗi năm, VinFast cũng có kế hoạch mở các nhà máy sản xuất mới ở Mỹ và châu Âu. “So với các công ty xe điện toàn cầu, VinFast có năng lực sản xuất lớn nhất, cả hiện tại và trong tương lai”, Phó giám đốc đốc kinh doanh xe máy điện VinFast cho biết.
Tags:
Tags:
Để chuẩn bị hạ tầng trạm sạc cho hệ sinh thái xe điện trong năm ngoái VinFast đã xây dựng và lắp đặt 40 nghìn cổng sạc trên cả nước.
.jpg)
Gian hàng của VinFast đang là một trong những điểm đến hút khách nhất của Triển lãm Ô tô quốc tế New York 2022 (NYIAS 2022) với những mẫu xe điện gây ấn tượng mạnh.
Bắt tay với Electrify America, nhà phát triển trạm sạc công cộng lớn bậc nhất tại Mỹ, VinFast đã giải tỏa những hoài nghi về chiến lược chinh phục thị trường tiềm năng nhưng cũng khó tính bậc nhất thế giới.
Trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô quốc tế New York (NYIAS 2022), VinFast và Electrify America công bố thỏa thuận cung cấp dịch vụ sạc cho các mẫu xe điện VinFast cùng ưu đãi 2 lần sạc miễn phí. Sự kiện khẳng định quyết tâm của VinFast trong việc tiến vào thị trường Mỹ, đem đến trải nghiệm lái xe thông minh cho mọi khách hàng.
Trong khuôn khổ Triển lãm Ô tô quốc tế New York 2022 (NYIAS 2022), ngày 13/4 VinFast đã công bố mức giá thuê pin cho 2 mẫu xe VF 8 và VF 9 tại thị trường Mỹ.
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Chính phủ dành 51.000 tỷ đồng cùng 1% chi thường xuyên, đồng thời đẩy mạnh hợp tác công tư để tài trợ vốn cho các mục tiêu khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Mong muốn này được ông Charles James Boyd Bowman, Tổng giám đốc dự án của Tập đoàn Trump Organization tại Việt Nam, chia sẻ trong cuộc gặp với Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Chính phủ đẩy mạnh chuyển đổi số, hướng tới Chính phủ không giấy tờ và điều hành trên môi trường điện tử dựa trên dữ liệu.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
