Trên Fanpage chính thức, phía VATO cho biết, dịch vụ này có tên là VATOFood. Trước mắt, VATOFood sẽ triển khai thử nghiệm tại khu vực TP. HCM và đã cho phép các tài xế đăng kí hoạt động thêm các dịch vụ mới.
Cách đây tròn 2 năm, doanh nghiệp vận tải xe khách Phương Trang mua lại ứng dụng gọi xe Vivu và đổi tên thành ứng dụng VATO, với tham vọng lôi kéo những tài xế Uber còn sót lại, cạnh tranh thị phần với Grab.
Thời điểm đó, Phương Trang tuyên bố đầu tư 100 triệu USD (tương đương hơn 2.200 tỷ đồng) vào VATO nhằm phát triển ứng dụng gọi xe, cũng như tạo ra một hệ sinh thái đầy tham vọng bao gồm: giao hàng, mua vé xe, giao đồ ăn... trong tương lai.
Nhưng phải tới gần 2 năm sau, hệ sinh này mới bắt đầu được thành hình. Cụ thể, cuối năm 2019, VATO âm thầm ra mắt dịch vụ: giao hàng và mua vé xe. Và tới đầu năm 2020, dịch vụ giao đồ ăn, đi chợ hộ bắt đầu xuất hiện trên ứng dụng.
Trên Fanpage chính thức, phía VATO cho biết, dịch vụ này có tên là VATOFood. Trước mắt, VATOFood sẽ triển khai thử nghiệm tại khu vực TP. HCM và đã cho phép các tài xế đăng kí hoạt động thêm các dịch vụ mới.
VATOFood sẽ triển khai thử nghiệm tại khu vực TP. HCM
Dễ thấy, cuộc chơi mà VATO gia nhập đang ngày một khốc liệt, nhất là trong bối cảnh các đối thủ ngoại đang tỏ ra lấn lướt trên sân nhà Việt Nam. Ngoài SEA (Now.vn), Grab và Gojek (Go-Viet), Loship là cái tên "bản địa" duy nhất.
Theo báo cáo của Euromonitor, thị trường đặt món trực tuyến ở Việt Nam sẽ đạt giá trị hơn 38 triệu USD vào năm 2020, với tốc độ tăng trưởng trung bình 11%/năm. Thị trường này tuy nhỏ so với mảng F&B nói chung, nhưng lại thu hút các doanh nghiệp theo đuổi bởi tính trung thành của loại hình dịch vụ này khá cao.
Còn theo khảo sát của GCOMM, tần suất sử dụng các dịch vụ đặt món trực tuyến của người thành thị hiện đang khá cao, 99% người tham gia khảo sát cho biết sử dụng các dịch vụ đặt thức ăn trực tuyến ít nhất 2-3 lần/tháng.
Thực tế là kể từ khi đi vào hoạt động, các hình ảnh, hoạt động của VATO tương đối mờ nhạt trong mắt khách hàng Việt Nam. Gần đây khi thương hiệu này bắt đầu tung các chương trình khuyến mãi, VATO mới thực sự được nhiều người biết đến.
Giữa lúc dịch bệnh Covid-19 đang diễn biến phức tạp, thương mại điện tử được dự đoán là có "cơ hội vàng" để phát triển. Các doanh nghiệp trong ngành đã tận dụng cơ hội này ra sao trong 3 tháng đầu năm?
OnPoint thành lập vào cuối năm 2017, bởi 2 đồng sáng lập là ông Trần Vũ Quang và Lê Xuân Long, từng đảm nhiệm những vai trò quan trọng tại Lazada Việt Nam.
Giải thưởng Top 100 Doanh nhân trẻ Việt Nam tiêu biểu 2025 đánh dấu một bước tiến quan trọng của cá nhân Nguyễn Thị Thu Cúc cũng như Việt Nga trong quá trình đổi mới, nâng cao chất lượng phân bón và thúc đẩy phát triển bền vững nền nông nghiệp Việt Nam.
Theo Chủ tịch Hội Tư vấn thuế Việt Nam, ngưỡng doanh thu tính thuế hộ kinh doanh có thể được nâng lên khoảng 300 - 350 triệu đồng, với cơ chế miễn thuế phần doanh thu dưới ngưỡng.
Có 81/169 tàu bay A320, A321 của các hãng hàng không Việt Nam buộc phải thay thế thiết bị hoặc cập nhật phần mềm điều khiển độ cao và hướng bay theo cảnh báo khẩn từ Airbus, khiến một số chuyến bay có thể bị ảnh hưởng.
Cầu Cần Giờ được kỳ vọng tạo kết nối hiện đại, đồng bộ giữa trung tâm TP.HCM và khu vực ven biển, góp phần thúc đẩy phát triển đô thị ven biển bền vững.
Khi nhịp sống hối hả tạm lắng xuống, người trẻ tìm đến những chuyến đi ngắn, tận hưởng khoảng lặng để tái cân bằng. Giữa xu hướng “coolcation”, họ không chỉ đi để nghỉ ngơi mà còn để lấy lại sự hứng khởi, tìm kiếm ý tưởng sáng tạo cho giai đoạn áp lực cuối năm.
Ông Vũ Đại Thắng vừa được bầu giữ chức Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội nhiệm kỳ 2021-2026, ngay sau khi Bộ Chính trị công bố quyết định điều động ông làm Phó bí thư thành ủy Hà Nội.
