KBC bắt tay The Trump Organization: Cú hích định hình lại đường lối quản trị
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Tổng công ty Cảng hàng không sẽ chi hơn 6.000 tỷ đồng nâng cấp các sân bay trong năm 2017.
Bên cạnh việc triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án Sân bay Long Thành, Tổng công ty Cảng hàng không (ACV) tiếp tục nâng cấp cơ sở hạ tầng tại 6 sân bay khác trong năm 2017.
Tổng mức đầu tư các dự án này lên đến 6.050 tỷ đồng, bao gồm:
Dự án mở rộng ga quốc tế (giai đoạn 2) và mở rộng sân đỗ máy bay (21ha) tại Cảng hàng không Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư lớn nhất – 2.000 tỷ đồng.
Dự án sửa ga T1, mở rộng sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Nội Bài (1.200 tỷ đồng);
Đầu tư xây dựng nhà khách VIP, nâng cấp sân đỗ máy bay trước nhà ga quốc tế phục vụ APEC tại Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng (150 tỷ đồng);
Mở rộng ga hành khách, sân đỗ máy bay, nâng công suất lên 5 triệu khách/năm tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (2.000 tỷ đồng);
Mở rộng ga hành khách công suất 2 triệu khách/năm tại Cảng hàng không Phù Cát (500 tỷ đồng);
Mở rộng ga hành khách, sân đỗ máy bay Cảng hàng không Chu Lai (200 tỷ đồng).
Năm ngoái, ACV đã chi 4.500 tỷ đồng để đầu tư vào các sân bay Cát Bi (Hải Phòng), Thọ Xuân (Thanh Hóa) và mở rộng Tân Sơn Nhất giai đoạn 1. Đặc biệt đầu tư xây dựng và mở rộng nhiều hạng mục tại sân bay Đà Nẵng nhằm chuẩn bị cho sự kiện APEC 2017.
ACV là công ty do nhà nước sở hữu trên 90% vốn, đang đầu tư và khai thác 22 cảng hàng không trên cả nước. Năm ngoái, doanh nghiệp này đạt doanh thu hơn 10.600 tỷ đồng và ợi nhuận 2.718 tỷ đồng. Trong năm 2017, ACV dự kiến tăng trưởng 30% doanh thu và 33% lợi nhuận.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Đề xuất mua cổ phiếu quỹ để bảo vệ lợi ích cổ đông nhưng duy trì tăng trưởng cho doanh nghiệp để cổ đông hưởng lợi lại là bài toán khó với Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoa Sen - ông Lê Phước Vũ.
Trong khi chính sách bảo hộ ảnh hưởng tiêu cực tới các doanh nghiệp xuất khẩu thép thì Hoà Phát lại đang hưởng lợi lớn.
Với việc ký kết hợp đồng bao tiêu 40% sản lượng của nhà máy với PVChem, Hóa chất Đức Giang đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xút có công suất lớn thứ hai toàn ngành tại Việt Nam.
Sau khi Chủ tịch Phạm Ánh Dương từ nhiệm vào năm ngoái, hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của An Phát bị ảnh hưởng đáng kể.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.