Doanh nghiệp
Doanh nghiệp vật liệu, xây dựng sẵn sàng 'vào sóng'
Sau kết quả có phần chững lại năm vừa qua, doanh nghiệp xây dựng, đầu tư công được kỳ vọng sớm bứt phá trở lại, trở thành động lực dẫn dắt tăng trưởng năm 2025.
Kết thúc quý cuối năm 2024, nhiều doanh nghiệp lớn trong ngành vật liệu xây dựng, đầu tư công dần cho thấy dấu hiệu khởi sắc trong kết quả kinh doanh bên cạnh những kỳ vọng tăng trưởng khả quan trong thời gian tới.
Kết quả kinh doanh khởi sắc
Dẫn đầu ngành thép, Tập đoàn Hòa Phát vừa công bố kết quả kinh doanh quý IV/2024 với doanh thu trên 35.200 tỷ đồng và lãi ròng đạt trên 2.800 tỷ đồng, tương đương với cùng kỳ năm trước.
Lũy kế cả năm 2024, Hòa Phát đạt 140.000 tỷ đồng doanh thu,
tăng 17%. Lợi nhuận sau thuế đạt 12.000
tỷ đồng, tăng 77% so với năm 2023 và vượt 20% chỉ tiêu năm.
Với lợi thế sở hữu đầy đủ chuỗi giá trị ngành thép, Hòa Phát
hiện giữ vững vị trí dẫn đầu trong nước với thị phần khoảng 38% tổng sản lượng tiêu
thụ thép xây dựng.
Kết quả kinh doanh của Hòa Phát được dự báo tiếp tục khởi sắc trong năm 2025 khi Chính phủ đẩy mạnh đầu tư vào cơ sở hạ tầng với các dự án lớn như sân bay Long Thành và tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam.
Công ty chứng khoán ACB (ACBS) nhận định nhu cầu thép xây dựng cho đầu tư công sẽ giúp Hòa Phát tối đa hóa công suất, dự kiến tăng sản lượng khoảng 10% so với năm 2024. Nhu cầu ổn định sẽ giúp duy trì giá thép và đảm bảo biên lợi nhuận của Hòa Phát.
Trong khi đó, sau cơn bĩ cực, hai ông lớn ngành xây dựng là Công ty CP Tập đoàn Xây dựng Hoà Bình và Coteccons đều ghi nhận kết quả tích cực trong quý cuối năm 2024.
Theo đó, Hòa Bình có lãi trong quý IV/2024 nhờ khoản thu nhập khác 45 tỷ đồng. Nhờ khoản lãi đột biến do bán tài sản nên cả năm, công ty ghi nhận 852 tỷ đồng lãi sau thuế, cải thiện mạnh so với mức thua lỗ 1.115 tỷ đồng năm 2023.
Tương tự, Coteccons cũng có quý đầu tiên đạt lợi nhuận ba chữ số trở lại . Theo báo cáo tài chính quý II/2025 (kỳ báo cáo từ 1/10-31/12/2024), Coteccons ghi nhận doanh thu đạt gần 6.900 tỷ đồng và lãi ròng đạt 106 tỷ đồng, lần lượt tăng 22% và 54% so với cùng kỳ.
Theo Coteccons, trong sáu tháng đầu năm tài chính 2025, công
ty đạt giá trị hợp đồng ký mới đạt 16.800 tỷ đồng, nâng tổng giá trị giá trị hợp đồng chưa ghi nhận doanh thu (backlog) lên gần
35.000 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, hệ sinh thái mới của
cựu Chủ tịch
Coteccons - ông Nguyễn Bá Dương cũng đạt kỷ lục mới về doanh thu năm 2024.
Cụ thể, hệ sinh thái gồm gồm: Newtecons, Ricons, SOL E&C, BM Windows, BoHo Décor và DB công bố doanh thu 27.800 tỷ đồng, qua đó vượt kế hoạch đề ra và bỏ xa những đối thủ khác trong ngành xây dựng.
Trong tâm thư đầu năm 2025, ông Dương dự báo 2025
sẽ là năm vươn mình của Việt Nam nói chung và các doanh nghiệp nói riêng. Ở
giai đoạn chuyển tiếp mang tính bước ngoặc của đất nước cũng như thế giới, ông
Dương nhấn mạnh cảm thấy luồng sinh khí mới đang len lỏi khắp xã hội.
Ở lĩnh vực giao thông, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý IV/2024, ghi nhận doanh thu 1.000 tỷ đồng, tăng 17,3% so với cùng kỳ. Khấu trừ các chi phí, Đèo Cả thu về lãi ròng 106 tỷ đồng, gấp đôi cùng kỳ năm 2023.
Luỹ kế cả năm 2024, công ty ghi nhận doanh thu hơn 3.300 tỷ đồng, tăng hơn 23%. Trong đó, đáng chú ý là doanh thu thu phí chiếm tỷ trọng lớn nhất với 1.914 tỷ đồng, tương ứng đóng góp 58% tổng doanh thu đã tăng khoảng 22% so với năm 2023. Mỗi ngày tương ứng doanh thu thu phí hơn 5 tỷ đồng.
Theo công ty chứng khoán DSC, mức tăng trưởng lũy kế hằng năm của Đèo Cả có thể đạt 13,8%/năm trong giai đoạn 2020-2024 sẽ tiếp tục duy trì trong giai đoạn 2025 – 2030.
Kỳ vọng này đến từ làn sóng chuyển dịch chuỗi cung ứng về Việt Nam, dòng vốn FDI duy trì tăng trưởng, lượng khách quốc tế tăng trưởng 41% so với cùng kỳ, và đóng góp mới từ thu phí tại trạm Cam Lâm -Vĩnh Hảo.
Thêm nữa, Đèo Cả vẫn đang nghiên cứu đầu tư tại nhiều dự án mới với tổng mức đầu tư hơn 100.000 tỷ đồng. Trong năm 2024, Đèo Cả đã hoàn thành, khai thác thu phí tại cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và bắt đầu triển khai xây dựng dự án mới là cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh.
Dư địa mảng xây lắp của Đèo Cả là rất lớn, đặc biệt với kinh
nghiệm tại các dự án xuyên hầm, Đèo Cả sẽ là đơn vị trúng thầu tại các dự án
thành phần (thuộc địa phần miền Trung) của tuyến tàu cao tốc Bắc Nam.
Một “ông lớn” khác trong được kỳ vọng hưởng lợi lớn từ làn sóng đầu tư công là Vinaconex.
Báo cáo tài chính riêng lẻ quý IV/2024 của Vinaconex vừa công bố cho thấy, công ty mẹ Vinaconex đạt doanh thu hơn 4.700 tỷ đồng, tăng 25% so với cùng kỳ. Luỹ kế cả năm doanh nghiệp đạt doanh thu gần 13.000 tỷ đồng.
Công ty ghi nhận lợi nhuận sau thuế năm 2024 đạt 1.160 tỷ đồng, gần gấp ba lần so với kết quả năm 2023.
Theo ACBS, Vinaconex hiện có giá trị backlog lớn với hơn 17.000 tỷ đồng, hơn 2 lần doanh thu mảng xây lắp trong năm 2023 nhờ vào liên tục trúng thầu các dự án trọng điểm quốc gia như Sân bay Quốc tế Long Thành và Đường cao tốc Bắc - Nam.
Với chính sách đẩy mạnh đầu tư công từ Chính phủ, Vinaconex sẽ có nhiều khả năng trúng các gói thầu mới nhờ vào kinh nghiệm và năng lực triển khai các dự án lớn.
Tạo đà tăng trưởng
Mới đây, Chính phủ đã trình Quốc hội xem xét, cho ý kiến về việc điều chỉnh chỉ tiêu tốc độ tăng trưởng tổng sản phẩm trong nước (GDP) đạt 8% trở lên trong kế hoạch năm 2025. Theo đó, giới đầu tư kỳ vọng phần lớn kế hoạch tăng trưởng sẽ đến từ các hoạt động giải ngân đầu tư công đầy tham vọng.
Trước đó, sau giai đoạn tăng trưởng tích cực trong năm 2023, đầu tư công năm 2024 rơi vào giai đoạn trầm lắng. Vốn thực hiện thuộc Ngân sách Nhà nước đạt 495.900 tỷ đồng trong 11 tháng đầu năm 2024, chỉ đạt 64,3% kế hoạch.
ACBS nhận thấy Chính phủ đang tập trung nguồn lực tháo gỡ các vướng mắc về pháp lý, song song với việc đẩy mạnh hoàn thiện các công trình trọng điểm như tuyến cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2, sân bay quốc tế Long Thành, tuyến đường sắt Bắc Nam, các tuyến đường vành đai tại Hà Nôi, TPHCM, …
Tổ chức này đánh giá nguyên nhân khiến tiến độ giải ngân vốn đầu tư công bị chậm là do việc triển khai Luật Đất đai 2024 có hiệu lực từ ngày 1/8/2024, làm tăng chi phí giải phóng mặt bằng và tạm dừng một số dự án để điều chỉnh. Ngoài ra, thiếu vật liệu và cát san lấp cũng ảnh hưởng đến tiến độ giải ngân.
Bước qua năm 2025, ngành đầu tư công được kỳ vọng trở thành động lực
dẫn dắt tăng trưởng kinh tế, cùng với sự phục hồi tích cực của
thị trường bất động sản.
Kỳ vọng bứt phá khả thi trong bối cảnh bức tranh về Ngân sách Nhà nước và nợ công của Việt Nam hiện đang ở trạng thái tích cực, tạo nhiều dư địa cho việc gia tăng thêm nợ vay của Chính phủ và thúc đẩy chi tiêu đầu tư công.
Tỷ lệ nợ công/GDP giảm đều trong gần 10 năm qua, hiện ở mức 37% vào cuối năm 2024. Thâm hụt ngân sách/GDP đang duy trì ổn định quanh mức 4%.
Áp lực thanh toán nợ gốc và lãi trái phiếu chính phủ trong giai đoạn 2024-2027 ở mức bình quân là 113.000 tỷ đồng/năm. Trong giai đoạn 2028-2033 là 211.000 tỷ đồng/năm.
Trong khi đó, lãi suất phát hành mới trong thời gian qua đang được duy trì ở mức tương đối thấp.
Luật Đầu tư công 2024: Đột phá trong quản trị nhà nước
Quốc hội thông qua Luật Đầu tư công sửa đổi
Luật Đầu tư công (sửa đổi) được Quốc hội thông qua tại kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV hứa hẹn tạo đột phá cho đầu tư công.
Thủ tướng đưa ra 6 giải pháp đẩy mạnh giải ngân đầu tư công cuối năm
Mục tiêu giải ngân đầu tư công năm nay vẫn trên 95% kế hoạch, Thủ tướng Chính phủ đưa ra sáu giải pháp tháo gỡ điểm nghẽn, đẩy mạnh giải ngân vào cuối năm.
Chạy nước rút giải ngân hơn 300.000 tỷ đồng vốn đầu tư công
Thời gian giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 không còn nhiều, nhưng vẫn còn đến hơn 47% lượng vốn chưa được giải ngân.
Doanh nghiệp xây dựng khởi sắc
Sau hai năm khó khăn, các doanh nghiệp xây dựng đang cho tín hiệu trở lại mạnh mẽ, với kết quả kinh doanh tiệm cận giai đoạn trước khủng hoảng.
SSI mạnh tay đầu tư công nghệ số
Nền tảng SSI Digital Ventures có quy mô 200 triệu USD, và tương lai có thể tới 500 triệu USD cung cấp nguồn tài chính cho các startup lĩnh vực công nghệ số và blockchain.
Doanh thu Vietjet cao kỷ lục
Mở rộng mạng bay quốc tế với đội tàu bay hiện đại ngày càng lớn mạnh, Vietjet ghi nhận doanh thu và lợi nhuận tăng trưởng mạnh mẽ trong năm 2024.
Hành trình công nghệ hóa nông nghiệp bền vững
Gần hai thập kỷ làm nông nghiệp, Tập đoàn TH không ngừng ứng dụng công nghệ hiện đại vào phát triển nông nghiệp xanh bền vững, giải quyết bài toán tự nhiên không thuận lợi, biến những vùng đất sản xuất nông nghiệp thiếu hiệu quả thành thủ phủ của nhiều loại sản vật.
Tham vọng 'tất cả trong một' của VPBankS
Kết hợp giữa công nghệ hiện đại và các sản phẩm tài chính chất lượng, VPBankS đang hướng đến việc cung cấp cho khách hàng một trải nghiệm đầu tư tích hợp, nơi mà mọi nhu cầu tài chính đều được đáp ứng ngay trong một ứng dụng duy nhất.
Kinh tế tuần hoàn có thể trở thành động lực tăng trưởng mới?
Kinh tế tuần hoàn nhằm tiết kiệm tài nguyên, tối ưu hóa hiệu suất của doanh nghiệp, có thể trở thành động lực tăng trưởng theo lý thuyết kinh tế học.
Lao động ngoài trời gánh chịu biến đổi khí hậu
Lao động ngoài trời, yếu tố giúp thành phố vận hành trơn tru, phải chịu ảnh hưởng lớn từ biến đổi khí hậu nhưng lại bị bỏ qua trong lưới an sinh xã hội.
Xe đạp Thống Nhất: Từ hào quang lụi tàn đến màn trở lại bùng nổ
Quyết tâm trẻ hoá thương hiệu đã đưa Thống Nhất từ một hãng xe đạp vắng bóng nhiều năm trên thị trường, dần trở lại mạnh mẽ, từng bước lấy lại niềm tin và tăng sự hiện diện trong từng ngôi nhà Việt.
Doanh nghiệp vật liệu, xây dựng sẵn sàng 'vào sóng'
Sau kết quả có phần chững lại năm vừa qua, doanh nghiệp xây dựng, đầu tư công được kỳ vọng sớm bứt phá trở lại, trở thành động lực dẫn dắt tăng trưởng năm 2025.
3 cơ hội của GIMO trong thời kinh tế số
GIMO đang tận dụng sức mạnh của công nghệ và nhu cầu về tài chính linh hoạt để phát triển những giải pháp thiết thực, mang lại giá trị bền vững cho người lao động.
F88 vươn tầm bằng văn hóa doanh nghiệp
Câu chuyện về F88 không chỉ đơn giản là câu chuyện của một công ty cung cấp dịch vụ tài chính mà là một quá trình nuôi dưỡng con người, xây dựng văn hóa doanh nghiệp vững mạnh và tạo dựng sự khác biệt qua những giá trị tử tế, xuất phát từ trái tim.
Chính sách 'luồng xanh' và đầu tư công: Động lực tăng trưởng 2025
Đầu tư công và chính sách “luồng xanh” thu hút FDI là động lực tăng trưởng kinh tế năm 2025, thúc đẩy hạ tầng và sản xuất công nghệ cao.