Hơn 6.000 xe Hyundai được TC MOTOR bán ra trong tháng 5
Lam Giang
Thứ năm, 10/06/2021 - 10:31
Hyundai Santa Fe thế hệ mới được giới thiệu vào giữa tháng 5 đã ghi nhận con số ấn tượng, với 1.288 xe được bán ra, tăng trưởng 50,2% so với tháng 4.
Hyundai Santa Fe 2021
Theo kết quả bán hàng tháng 5 mà TC MOTOR vừa công bố, tổng doanh số xe Hyundai đạt 6.053 xe. Cộng dồn 5 tháng đầu năm nay, doanh số bán ra của TC MOTOR đạt 28.477.
Trong đó, Hyundai Accent giữ vững vị trí đầu với 1.620 xe đến tay khách hàng trong tháng 5, cộng dồn 5 tháng đầu năm lên 8.578 xe. Đây là mẫu xe nằm trong phân khúc sedan hạng B có 4 phiên bản với giá bán dao động từ 426 triệu đến 542 triệu đồng.
Ở vị trí thứ 2, Hyundai Santa Fe thế hệ mới được giới thiệu vào giữa tháng 5 đã ghi nhận con số ấn tượng, với 1.288 xe được bán ra, tăng trưởng 50,2% so với tháng 4, doanh số cộng dồn 5 tháng đầu năm nay đạt 4.135 xe.
New Santa Fe 2021 sở hữu thiết kế mạnh mẽ và lịch lãm, công nghệ tiên tiến và tính năng an toàn hàng đầu phân khúc, xác lập vị thế tiên phong trong phân khúc SUV cỡ lớn, được bán ra thị trường 6 phiên bản khác nhau với giá bán lẻ khuyến nghị từ 1,03 tỷ đồng (đã bao gồm thuế VAT).
Xếp vị trí tiếp theo, Hyundai Grand i10 đạt doanh số 953 xe trong tháng 5, nâng tổng số xe bán ra từ đầu năm đến nay lên 5.364 xe. Đây là mẫu xe cỡ nhỏ phân khúc A có giá bán rẻ nhất trong các sản phẩm ô tô của TC MOTOR, với tổng cộng 9 phiên bản với 2 tùy chọn động cơ 1.0L và 1.2L cùng 2 kiểu dáng sedan và hatchback, giá bán dao động từ 315 triệu đến 415 triệu đồng.
Hyundai Tucson bán được 536 xe, cộng dồn 5 tháng đầu năm lên 3.215 xe. Hyundai KONA có doanh số bán 369 xe, nâng tổng số bán hàng của mẫu xe này lên 1.782 xe từ đầu năm đến nay. Còn Hyundai Elantra bán được 261 xe, cộng dồn lên 1.202 xe.
Mẫu xe Hyundai Tucson tại Việt Nam có 4 phiên bản, giá bán từ 878 triệu đến 940 triệu đồng, nằm trong phân khúc phân khúc crossover 5 chỗ ngồi tầm trung. Còn Hyundai Kona là một mẫu xe ở phân khúc SUV hạng B với 3 phiên bản, giá bán từ 636 triệu đến 750 triệu đồng.
Được biết, vào tháng 3, TC MOTOR vừa chính thức tăng thời gian bảo hành cho tất cả các mẫu xe du lịch Hyundai từ 3 năm thành 5 năm. Đây là chương trình gia tăng thời gian bảo hành được TC MOTOR phối hợp cùng Tập đoàn ô tô Hyundai, nhằm khẳng định chất lượng cũng như nâng cao trải nghiệm khách hàng chọn mua và sử dụng xe du lịch Hyundai.
Cụ thể, tất cả các mẫu xe du lịch Hyundai bao gồm Santa Fe, Tucson, KONA, Elantra, Grand i10 và Accent được TC MOTOR sản xuất và phân phối chính thức tại Việt Nam, bán ra từ 1/3/2021 sẽ được gia tăng thời gian bảo hành thêm 2 năm (từ 3 năm lên 5 năm) hoặc 100.000km tùy điều kiện nào đến trước.
New Santa Fe sở hữu thiết kế mạnh mẽ và lịch lãm, công nghệ tiên tiến và tính năng an toàn hàng đầu phân khúc, xác lập vị thế tiên phong trong phân khúc SUV cỡ lớn.
New Santa Fe sở hữu thiết kế mạnh mẽ và lịch lãm, công nghệ tiên tiến và tính năng an toàn hàng đầu phân khúc, xác lập vị thế tiên phong trong phân khúc SUV cỡ lớn.
Hyundai Accent tiếp tục giữ vững vị trí đầu với 2.150 xe đến tay khách hàng, cộng dồng 4 tháng đầu năm đạt 6.958 xe. Giữ vị thí thứ 2 là Hyundai Grand i10 với doanh số 1.212 xe trong tháng 4, cộng dồng đạt 6.958 xe.
Hyundai Accent giữ vững ngôi vị với 2.094 xe đến tay khách hàng, tăng trưởng 128,8% so với tháng 2. Cộng dồn 3 tháng đầu năm đạt 4.808 xe. Grand i10 cũng tăng trưởng 152%, với 1.293 xe bán ra trong tháng 3, đạt 3.199 xe từ đầu năm đến nay.
Ngày 26/03/2021, TC MOTOR chính thức khai trương đại lý 3S Hyundai Miền Nam. Đây là đại lý mới nhất thuộc hệ thống TC MOTOR, đáp ứng tiêu chuẩn 3S toàn cầu và nhận diện mới nhất của Tập đoàn ô tô Hyundai Hàn Quốc.
Đô thị hóa gắn với hạ tầng đồng bộ được coi là chìa khóa giúp Việt Nam nâng năng suất vùng, giảm chi phí logistics, tạo nền tảng để "vươn mình" thành trung tâm trung chuyển quốc tế.
Doanh nghiệp Việt Nam phải tạo dựng thương hiệu, xây dựng giá trị riêng cùng với câu chuyện và văn hóa đằng sau sản phẩm, thay vì chỉ dựa vào lợi thế giá rẻ.
Từ năm 2027, giá xăng dầu dự kiến sẽ phải “gánh” mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) tối đa đến 4.000 đồng mỗi lít, theo lộ trình Bộ Tài chính đang trình Chính phủ.
Dân số vàng mang lại lợi thế chưa từng có, nhưng nếu không đầu tư đúng mức vào vốn con người – từ giáo dục, đào tạo đến y tế và năng suất lao động – Việt Nam có thể bỏ lỡ cơ hội bứt phá để đạt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số.
Đô thị hóa gắn với hạ tầng đồng bộ được coi là chìa khóa giúp Việt Nam nâng năng suất vùng, giảm chi phí logistics, tạo nền tảng để "vươn mình" thành trung tâm trung chuyển quốc tế.
Việc niêm yết Hạ tầng Gelex được kỳ vọng sẽ thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư, bên cạnh loạt IPO lớn khác như TCBS, VPBankS hay VPS trong thời gian tới.
Doanh nghiệp Việt Nam phải tạo dựng thương hiệu, xây dựng giá trị riêng cùng với câu chuyện và văn hóa đằng sau sản phẩm, thay vì chỉ dựa vào lợi thế giá rẻ.
Sau nhiều năm 'lỡ nhịp', kết quả triển khai nhà ở xã hội đang bứt tốc, tiến tới hoàn thành kế hoạch 100 nghìn căn trong năm 2025, thắp lên hy vọng cho người lao động thu nhập thấp có cơ hội sở hữu nhà ở.
Từ năm 2027, giá xăng dầu dự kiến sẽ phải “gánh” mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) tối đa đến 4.000 đồng mỗi lít, theo lộ trình Bộ Tài chính đang trình Chính phủ.
