Khởi công đường trên cao 9.500 tỷ đồng nối liền Ngã Tư Sở và Vĩnh Tuy
Tiêu Phong
Chủ nhật, 22/04/2018 - 18:30
Toàn tuyến có chiều dài 5,1km, đi qua 4 quận Hoàng Mai, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân và Đống Đa, do Tập đoàn Vingroup đầu tư theo hình thức BT và PPP.
Đại biểu các bên nhấn nút khởi công dự án.
Ngày 22/4, UBND TP. Hà Nội đã tổ chức lễ khởi công dự án: Xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường vành đai 2, đoạn từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Sở và mở rộng đoạn đường bộ bên dưới từ Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng.
Tổng mức đầu tư toàn tuyến gần 9.500 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 4.194 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2018 - 2020.
Tập đoàn Vingroup đầu tư toàn bộ chi phí cả giai đoạn chuẩn bị đầu tư và thi công xây dựng dự án. Hợp đồng được thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Tổng chiều dài toàn tuyến đường trên cao là 5,1km, rộng 19m, bề rộng cầu 17m, được xây mới cùng với hệ thống chiếu sáng, thoát nước, hệ thống biển báo... Trên tuyến đường còn có 1 cầu chính và 3 cầu dẫn nối từ các điểm Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở.
Tuyến đường bộ bên dưới từ Vĩnh Tuy qua Chợ Mơ đến Ngã Tư Vọng được mở rộng với chiều dài 3,1km, mặt cắt từ 53,5 - 63,5m.
Sau khi mở rộng, đường vành đai 2 có quy mô 8 làn xe (6 làn dành cho xe cơ giới và 2 làn xe dành cho xe thô sơ), dải phân cách rộng 4m ở giữa và mỗi bên vỉa hè rộng từ 4 - 6m.
Nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 nối cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở và mở rộng theo quy hoạch phần đi dưới thấp từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng được UBND TP. Hà Nội đề xuất thanh toán bằng quỹ đất hơn 500ha.
Nhà đầu tư thực hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ trên cao dọc đường Vành đai 2 nối cầu Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở và mở rộng theo quy hoạch phần đi dưới thấp từ cầu Vĩnh Tuy đến Ngã Tư Vọng được UBND TP. Hà Nội đề xuất thanh toán bằng quỹ đất hơn 500ha.
Báo cáo tài chính hợp nhất kiểm toán năm 2017 theo chuẩn mực kế toán Việt Nam được Tập đoàn Vingroup công bố hôm nay ghi nhận tổng doanh thu thuần hợp nhất trong năm 2017 là 89.350 tỷ đồng, tăng 55,1% so với năm 2016.
Theo quy hoạch tổng thể đã được Thủ tướng phê duyệt, khu kinh tế Vân Đồn sẽ trở thành một trong những vùng động lực phát triển kinh tế của Việt Nam, nằm trong nhóm dẫn đầu về thành phố đáng sống của khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.
Các dự án đầu tư theo hình thức hợp đồng BT được ký trước ngày 1/1/2018 chưa hoàn thành việc thanh toán sẽ tiếp tục được thực hiện thanh toán theo nội dung hợp đồng đã ký kết.
Theo tiết lộ của lãnh đạo Tập đoàn Nguyễn Hoàng, ngoài Quảng Ngãi, sắp tới sẽ tiếp tục xây dựng thêm nhiều Thành phố giáo dục quốc tế ở các thành phố khác tại Việt Nam.
Theo báo cáo của Cục Đầu tư nước ngoài, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, năm 2018 ước tính các dự án FDI đã giải ngân 19,1 tỷ USD, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm 2017.
Khi tham gia quá trình logistics xanh, doanh nghiệp Việt Nam phải giải quyết bài toán về nhận thức, thói quen cũng như hạ tầng, chi phí, lựa chọn công nghệ.
Ít ai biết rằng, những tấm pallet kê hàng nhỏ bé trong kho bãi lại đang âm thầm khơi dậy một cuộc cách mạng xanh trong ngành logistics và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ngân hàng Phương Đông (HOSE: OCB) vừa công bố thông tin bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Hiếu đảm nhận vai trò giám đốc tài chính kể từ ngày 15/7/2025. Ông hiện cũng đang giữ vai trò giám đốc khối thị trường tài chính.
Hướng đến mục tiêu xây dựng lối sống xanh và nâng cao ý thức phân loại rác trong cộng đồng, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) phối hợp cùng Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) triển khai chương trình thường kỳ “Ngày hội đổi rác lấy quà” tại trụ sở SeABank số 25 Trần Hưng Đạo, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội.
.JPG)
