Bộ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng, việc điều chỉnh tổng vốn dự án metro tuyến Bến Thành - Suối Tiên tăng 30.000 tỉ đồng có trách nhiệm thiếu giám sát của các Bộ và TP.HCM.
Trao đổi với báo chí bên lề hành lang Quốc hội sáng 24/10, Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho biết, dự án metro tuyến Bến Thành - Suối Tiên đang vướng và Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã có báo cáo.
“Vấn đề lớn nhất là Bộ Giao thông Vận tải, TP.HCM phải xem lại phê duyệt điều chỉnh dự án. Thành phố đã phê duyệt rồi, nhưng ai là người có thẩm quyền phê duyệt điều chỉnh này”, ông Dũng nói.
Ngoài ra, phải thống nhất được cơ chế cấp phát và vay lại, nghĩa là Chính phủ cấp bao nhiêu và thành phố bao nhiêu cho số vốn tăng thêm 30.000 tỉ.
Dự án ban đầu có tổng vốn là 17.000 tỉ, nhưng sau điều chỉnh lên 47.000 tỉ đồng. Theo quy định thì dự án vượt trên 35.000 tỉ đồng phải báo cáo Quốc hội. Vì vậy, theo ông Dũng, phải thống nhất được những vấn đề này Bộ Kế hoạch và Đầu tư mới có thể đưa dự án vào kế hoạch giải ngân vốn trung hạn và bố trí vốn giải ngân.
Bên cạnh đó, cần phải có cơ chế riêng, đặc thù cho dự án này, chứ không theo Nghị định cấp phát cho vay lại mới của Bộ Tài chính và trong kế hoạch trung dài hạn hiện chưa đưa dự án này vào, do chưa được phê duyệt.
Về việc chậm trễ làm đội vốn như vậy trách nhiệm ở đâu, theo ông Dũng: “TP.HCM có trách nhiệm một chút, Bộ Giao thông Vận tải thiếu trách nhiệm theo dõi giám sát và Bộ Kế hoạch và Đầu tư thiếu đôn đốc các bên. Chúng tôi nhận trách nhiệm của mình. Chúng tôi đã phải rà soát lại để đưa ra hướng giải quyết cho dự án này thời gian tới. Chúng tôi sẽ trình báo cáo lên Chính phủ”.
Trước việc Tổ chức hợp tác quốc tế Nhật Bản JICA cho biết, không biết giải trình thế nào với nhân dân Nhật Bản, nếu như phía Việt Nam không giải ngân được, và rất khó để Chính phủ Nhật Bản cho Việt Nam vay tiếp, ông Dũng cho rằng, điều này cũng đáng suy nghĩ. "Theo tinh thần là phải giải quyết nhanh, và phải xét cả yếu tố đặc thù, để cản trở, thì hiệu quả dự án càng thấp, ảnh hưởng đến đối ngoại. Nguồn vốn thì có, phía Nhật đã chuyển, nhưng cân đối ngân sách, kế hoạch thì phải xử lý", ông Dũng nói.
Ông Dũng cũng khẳng định, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang chủ động đưa ra cách tháo gỡ cho dự án trọng điểm này. Tinh thần là làm nhanh hết cỡ, nhưng trước hết phải thống nhất lại cách hiểu, thống nhất quy trình: ai phê duyệt, xác định mức tăng có hợp lý hay không.
Tags:
Tags:
Cơ quan An ninh điều tra đã bắt giữ 3 bị can bị truy nã trong vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản tại Ngân hàng Đại Dương, chi nhánh Hải Phòng.
Tám tháng đầu năm 2017, lượng kiều hối chuyển về TP.HCM qua các kênh chính thức đạt 3 tỷ USD, tăng 900 triệu USD so với cùng kỳ năm trước
Để dự án chống ngập 10.000 tỉ đồng có thể đưa vào vận hành dịp 30/4/2018, UBND Thành phố chỉ đạo các quận, huyện bàn giao mặt bằng trong tháng 9.
Selex Motors tin rằng, giải pháp "đổi pin như đổ xăng" sẽ thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam, cũng như sự phổ cập của xe máy điện.
Đẩy mạnh phổ biến và tập huấn các quy định mới về pháp luật đất đai, nhà ở và kinh doanh bất động sản là một yêu cầu cấp bách
Chủ tịch Bolat Duisenov chia sẻ, đây là chiến lược của mang tên “follow the client" – theo chân khách hàng của Coteccons.
Việc được phê duyệt thêm những dự án khu công nghiệp mới hoặc mở rộng được kỳ vọng giúp Idico có nền tảng thúc đẩy tăng trưởng trong trung và dài hạn.
ChatPay của TPBank cập nhật hàng loạt cải tiến mới, giao dịch nhanh – tiện lợi, rảnh tay hơn bao giờ hết và vẫn bảo mật tuyệt đối với tính năng “paste to pay”.
Startup Truedoc sau khi sáp nhập cùng AiHealth đã nhận đầu tư từ quỹ TNB Aura và trở thành một "hiện tượng" của thị trường khởi nghiệp trong mùa đông gọi vốn.
"Nhu cầu nhập khẩu thịt của Việt Nam chắc chắn sẽ tăng trong năm 2025 khi thương mại thịt và các sản phẩm từ thịt trên thế giới được dự báo sẽ phục hồi sau 2 năm sụt giảm liên tiếp".
