'Ông lớn' Hàn Quốc chắp cánh cho xe máy điện Việt Nam
Việt Hưng
Thứ hai, 26/02/2024 - 14:21
Startup xe máy điện Selex Motors đã trở thành đối tác đầu tiên tại Việt Nam được Samsung SDI lựa chọn hợp tác để cung cấp cell pin chính hãng.
Được biết đến là một trong những nhà sản xuất xe máy điện tiên phong tại Việt Nam, startup Selex Motors từ khi thành lập đã liên tục nhận được sự ủng hộ của các quỹ ngoại như Touchstone Partners, ADB Ventures và gần đây là Samsung.
Cụ thể, thông qua Samsung SDI, ông lớn Hàn Quốc đã hợp tác chiến lược cùng Selex Motors về việc sản xuất pin xe máy điện. Theo đó, Selex Motors trở thành đối tác đầu tiên tại Việt Nam được Samsung SDI lựa chọn hợp tác để cung cấp cell pin chính hãng.
Đồng thời, hai bên cùng cam kết phát triển thị trường xe máy điện tại Việt Nam và Đông Nam Á thông qua việc phát huy thế mạnh đôi bên.
Ông Lee Joon-Seo - Giám đốc Kinh doanh của Samsung SDI tại khu vực Đông Nam Á đánh giá: "Selex Motors có chiều sâu về công nghệ và tiềm năng phát triển rất lớn. Dây chuyền sản xuất, thiết kế, chất lượng sản phẩm của Selex đều đạt yêu cầu mà chúng tôi đặt ra khi tìm kiếm đối tác".
Ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên - CEO Selex Motors (trái) và ông Lee Joon-Seo - Giám đốc Kinh doanh Samsung SDI khu vực Đông Nam Á (phải) - Ảnh: Selex Motors
Được biết, Samsung SDI, có trụ sở chính tại Hàn Quốc là một trong những nhà sản xuất pin và vật liệu điện tử hàng đầu thế giới, đi đầu trong tái định nghĩa ngành công nghiệp xe điện, hệ thống lưu trữ năng lượng và các thiết bị công nghệ thông tin.
Trước đó, Samsung SDI cam kết sử dụng 100% điện tái tạo cho toàn bộ hoạt động toàn cầu của mình vào năm 2050.
Để đi đến việc hợp tác với Selex Motors, Samsung SDI đã dành hơn 1 năm đánh giá chất lượng thiết kế sản phẩm, năng lực công nghệ, dây chuyền sản xuất cũng như tiềm năng phát triển của thương hiệu xe máy điện Việt Nam này.
Ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên - CEO Selex Motors cho biết, hợp tác với Samsung SDI để phát triển và cung cấp pin xe máy điện tại Việt Nam và trong khu vực là cột mốc đối với Selex Motors. Điều này thể hiện niềm tin của một đối tác có tầm cỡ quốc tế đối với Selex Motors và thị trường xe điện Việt Nam.
Theo ông Nguyên, hợp tác này một lần nữa cho thấy năng lực công nghệ và tiềm năng phát triển của Selex Motors, một startup mới chỉ thành lập từ năm 2018, được các đối tác quốc tế đánh giá cao.
Trước đó, vào tháng 7/2023 Selex Motors cũng là công ty duy nhất tại Việt Nam được Bộ trưởng Tài chính Mỹ tới thăm trong chuyến làm việc tại Việt Nam. Selex Motors cũng là cái tên được chọn của nhiều công ty lớn như Grab, Lazada, Gojek, ShopeeFood…
Selex Motors tiên phong xây dựng mạng lưới đổi pin chia sẻ tại Việt Nam - Ảnh: Selex Motors
Selex Motors hướng tới thúc đẩy phát triển bền vững thông qua các phương tiện điện thông minh và năng lượng tái tạo. Với khát vọng trở thành một Huyndai của Việt Nam, Selex Motors đã chọn con đường khó đó là tự thân phát triển một hệ sinh thái xe máy điện thông minh từ con số 0.
Hiện tại, Selex Motors đã làm chủ toàn bộ công nghệ quan trọng của xe điện, bao gồm công nghệ pin, với tổng cộng 10 bằng sáng chế, và sản xuất sản phẩm tại Việt Nam với tỷ lệ các thành phần sản xuất trong nước trên 80%.
Selex Motors đang tiên phong xây dựng mạng lưới đổi pin chia sẻ tại Việt Nam và khu vực Đông Nam Á. Giải pháp đột phá của Selex Motors cho phép người dùng "đổi pin như đổ xăng", nạp đầy năng lượng cho 150km chỉ trong 2 phút.
Với công nghệ bản quyền, pin của Selex Motors có thể dùng chung với hơn 70% các dòng xe máy điện đang lưu hành trên thị trường.
Startup Việt mong muốn xây dựng một hạ tầng năng lượng dùng chung, và sẵn sàng chia sẻ công nghệ, hợp tác với các đối tác để cùng phát triển, vận hành mạng lưới "cây xăng" thế hệ mới này.
Khi pin xe điện hết dung lượng, các tài xế Grab có thể tìm và đổi pin tại các trạm đổi pin Selex với quá trình chưa đến 2 phút, trong khi chi phí đổi pin thấp hơn giá xăng từ 25-35% tính trên cùng một quãng đường.
Khi pin xe điện hết dung lượng, các tài xế Grab có thể tìm và đổi pin tại các trạm đổi pin Selex với quá trình chưa đến 2 phút, trong khi chi phí đổi pin thấp hơn giá xăng từ 25-35% tính trên cùng một quãng đường.
Từng bị đánh giá là khoản đầu tư rủi ro, nhưng Gene Solutions đã đem về trái ngọt cho Mekong Capital khi doanh thu năm 2023 đạt 40 triệu USD, với tốc độ tăng trưởng hàng năm 63%.
Trong khi nhiều doanh nghiệp vẫn đang loay hoay với bài toán chuyển đổi số thì có doanh nghiệp đã tiến lên quản trị số. Vậy điểm khác nhau giữa hai khái niệm này là gì? Làm sao để một lãnh đạo doanh nghiệp có thể áp dụng công nghệ vào quản trị chuyên nghiệp?
Quản trị lấy nhân sự làm lõi, quản trị tài chính khéo léo và khôn ngoan cùng với việc đề cao sự hiểu biết, kinh nghiệm, mối quan hệ và sự ảnh hưởng của các nhà đầu tư trong hệ sinh thái là ba yếu tố quan trọng trong năm 2024 đối với các nhà khởi nghiệp nói riêng và những người làm kinh doanh nói chung.
Bắt đầu kinh doanh từ năm 2020 thông qua website công ty và các nền tảng thương mại điện tử như Amazon, Etsy với thị trường chính là Mỹ, Úc và Canada, đến năm 2023, doanh thu Kalotoys là 95 tỷ đồng.
Thay vì dồn dập các thương vụ đầu tư góp vốn như vài năm trước, thị trường fintech Việt Nam giờ đây đang trở nên phân hóa, tập trung vào hai mảng sản phẩm đầu tư và mua trước trả sau.
Việc thay đổi thẩm quyền phê duyệt hồ sơ APA được kỳ vọng sẽ rút ngắn thời gian xử lý và tăng tính chủ động cho doanh nghiệp khi đàm phán thuế quốc tế.
Khi tham gia quá trình logistics xanh, doanh nghiệp Việt Nam phải giải quyết bài toán về nhận thức, thói quen cũng như hạ tầng, chi phí, lựa chọn công nghệ.
Ít ai biết rằng, những tấm pallet kê hàng nhỏ bé trong kho bãi lại đang âm thầm khơi dậy một cuộc cách mạng xanh trong ngành logistics và chuỗi cung ứng toàn cầu.
