Ông Thận thay cho ông Ngô Đông Hải đã được điều động làm Phó trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương.
Ngày 2/12, ông Nguyễn Khắc Thận, Phó bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Thái Bình, đã được bầu giữ chức Bí thư Tỉnh ủy nhiệm kỳ 2020-2025 với sự tín nhiệm tuyệt đối của 100% đại biểu tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh.
Sinh năm 1974 tại huyện Quỳnh Phụ, ông Nguyễn Khắc Thận tốt nghiệp Cử nhân Cao đẳng Kiểm sát, Cử nhân Luật tại Đại học Quốc gia Hà Nội và Thạc sĩ Quản lý kinh tế tại Học viện Nông nghiệp Việt Nam. Ông cũng có trình độ lý luận chính trị cao cấp.
Trước khi đảm nhiệm vai trò bí thư tỉnh ủy, ông Thận từng trải qua nhiều vị trí quan trọng tại tỉnh Thái Bình, bao gồm Chủ tịch UBND huyện Quỳnh Phụ, Bí thư Huyện ủy Quỳnh Phụ, Giám đốc Sở Nội vụ, Phó chủ tịch UBND tỉnh và Chủ tịch UBND tỉnh.
Trong vai trò mới, ông Thận được kỳ vọng sẽ tiếp tục dẫn dắt tỉnh Thái Bình thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội, đẩy mạnh thu hút đầu tư và nâng cao đời sống nhân dân.
Thái Bình đặt mục tiêu đến năm 2030 nằm trong nhóm địa phương phát triển khá và trở thành một trong những trung tâm công nghiệp trọng điểm của vùng Đồng bằng sông Hồng.
Theo định hướng, Thái Bình sẽ phát triển cơ cấu kinh tế hiện đại với công nghiệp làm động lực chính, kết hợp với các lĩnh vực đổi mới sáng tạo, khoa học công nghệ và kinh tế tri thức.
Tỉnh đặt mục tiêu tốc độ tăng trưởngkinh tế bình quân giai đoạn 2021-2030 đạt 13,4%/năm, với công nghiệp - xây dựng tăng 18%/năm, dịch vụ tăng 12%/năm, và nông - lâm - thủy sản tăng 2,2%/năm.
Về cơ cấu kinh tế năm 2030, công nghiệp - xây dựng chiếm 62,1%, dịch vụ 28,8%, và nông - lâm - thủy sản 9,1%. Thu nhập bình quân đầu người tương đương mức trung bình cả nước.
Tags:
Tags:
Dự án khu đô thị mới Kiến Giang, TP. Thái Bình là dự án có vốn đầu tư nước ngoài với tổng mức đầu tư lên đến gần 10.000 tỷ đồng.
Bước chuyển mình tăng trưởng kinh tế ngoạn mục của Thái Bình là áp lực thúc đẩy thị trường bất động sản của tỉnh phát triển mạnh mẽ. Khu vực phía Nam thành phố đang là nơi đón đầu làn sóng dịch chuyển đó.
Tỉnh Thái Bình cam kết tạo điều kiện tốt nhất cho các doanh nghiệp Hà Lan đầu tư vào các hoạt động kinh tế hướng biển của địa phương như lấn biển, điện gió ngoài khơi.
Bối cảnh phát triển mới đòi hỏi Thủ đô Hà Nội phải thực hiện một cuộc chuyển mình căn bản, từ mô hình phát triển đơn cực đã quá tải, sang cấu trúc "đa cực, đa trung tâm" nhằm giải quyết dứt điểm các thách thức đô thị cố hữu.
Thị trường trạm sạc xe điện tại Việt Nam nở rộ, nhưng cũng đi kèm những lo ngại về nguy cơ độc quyền và bị chi phối bởi nhóm doanh nghiệp đặc thù.
Việt Nam sở hữu tiềm năng lớn với các khoáng sản chiến lược hàng đầu thế giới, nhưng gánh nặng chính sách thuế đang thách thức sự phát triển của ngành này.
Với các nhà đầu tư châu Âu, năng lực cạnh tranh dài hạn cần phụ thuộc vào tính nhất quán và minh bạch trong pháp lý.
Các nghị quyết quan trọng khi trở thành thực tiễn sẽ giúp TP. HCM chuyển mình thành trung tâm của khu vực.
Hơn ba thập kỷ qua, HPT dưới sự dẫn dắt của ông Ngô Vi Đồng đã vun đắp “niềm tin và trí tuệ Việt” thành biểu tượng đổi mới của doanh nghiệp công nghệ Việt.
Theo Novaland, sau quá trình tái cấu trúc trong năm 2024 - 2025,phần lớn các gói trái phiếu này đã được tất toán toàn bộ nợ gốc, lãi, chỉ còn 'một vài gói tồn đọng'.
Theo kết luận thanh tra, nhóm 11 doanh nghiệp trong giai đoạn 2015 – 2023 đã phát hành hơn 32 nghìn tỷ đồng trái phiếu, có nhiều sai phạm về công bố thông tin, sử dụng vốn sai mục đích và nợ lãi trái phiếu.
Ngân hàng Nhà nước vừa tổ chức đánh giá Thông tư số 27 hướng dẫn thực hiện một số điều của Luật Phòng, chống rửa tiền và phổ biến nội dung phòng, chống rửa tiền.
Phó Thống đốc NHNN ghi nhận nỗ lực toàn hệ thống khi hoạt động tiền tệ, tín dụng và dịch vụ ngân hàng vẫn ổn định, thông suốt sau hơn bảy tháng sáp nhập.
Cột mốc này khẳng định vai trò tiên phong của tập đoàn trong phát triển bền vững và mục tiêu giảm 50% phát thải carbon toàn cầu đến năm 2030.
Sự kiện Omoda 4 global preview salon không chỉ là buổi ra mắt sản phẩm, mà còn là hành trình đồng sáng tạo, nơi thương hiệu và người dùng cùng nhau định hình tương lai của trải nghiệm di chuyển.
