Thaco xuất sang Mỹ 36 sơ-mi rơ-moóc được sản xuất tại nhà máy xe chuyên dụng Thaco (Thaco SV) ở Khu công nghiệp Thaco Chu Lai (Quảng Nam).
Lô lần này là lô đầu tiên trong số 69 sơ-mi rơ-moóc sẽ được Thaco xuất khẩu sang Mỹ thông qua PITTS Enterprises.
Mỹ là một trong những thị trường khó tính nhất thế giới với những yêu cầu khắt khe về tiêu chuẩn chất lượng nhưng Thaco đã thâm nhập thành công, tham gia sâu hơn nữa vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Để vào được thị trường Mỹ, Thaco đã nghiên cứu, khảo sát và ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác sản xuất, phân phối sản phẩm sơ-mi rơ-moóc với đối tác PITTS Enterprises - 1 trong 15 nhà sản xuất sơ-mi rơ-moóc lớn tại Bắc Mỹ có lịch sử hơn 100 năm.
Theo hợp đồng, lô 36 sơ-mi rơ-moóc này là lô đầu tiên trong số 69 sơ-mi rơ-moóc sẽ được Thaco xuất khẩu sang Mỹ thông qua PITTS Enterprises. Trong thời gian tới, PITTS Enterprises sẽ tiếp tục hợp tác với Thaco để thiết kế, phát triển, sản xuất các sản phẩm mới phù hợp với nhu cầu khách hàng và mở rộng thị trường phân phối tại Mỹ.
Các sản phẩm xuất khẩu gồm sơ-mi rơ-moóc xương dầm trượt 20 feet, sơ-mi rơ-moóc xương 40 feet, sơ-mi rơ-moóc xương 40/45 feet kết hợp. Để thiết kế được những sản phẩm đáp ứng tiêu chuẩn chất lượng, công năng sử dụng tại Mỹ, Thaco SV đã khảo sát, nghiên cứu kỹ thực tế thị trường này.
Sản phẩm được trang bị các tính năng ưu việt như hệ thống chống bó cứng bánh xe ABS (Anti-lock Braking System) giúp xe vận hành an toàn; hệ thống quá tải áp suất lốp PSI (PSI Tire Inflation System) giữ áp suất ở mức ổn định khi vận hành, tăng tuổi thọ lốp xe, đồng thời trang bị đèn led cảnh báo giúp phát hiện sớm các sự cố về rò rỉ khí hoặc bể lốp.
Ngoài ra, sơ-mi rơ-moóc còn được trang bị đồng hồ công tơ mét (Stemco Hubodometer) lắp trực tiếp trên trục giúp theo dõi hành trình đi, thuận lợi cho việc bảo hành, bảo dưỡng. Đặc biệt, sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn giao thông tại Mỹ như DOT, AAR, ANSI, TOFC, FMVSS, SAE, TTMA...
Bên cạnh lô hàng lần này, tháng 4/2020, Thaco đã xuất khẩu hai sơ-mi rơ-moóc chuyên dụng chở nhà gỗ 54feet (mở rộng 74feet) sang Mỹ. Sản phẩm được trang bị thanh kéo Drawbar có khả năng chịu tải trọng tối đa 27 tấn; hệ thống phanh khí nén dẫn động 2 dòng độc lập; hệ thống treo hơi giúp sơ-mi rơ-moóc vận hành êm ái, kết hợp với cơ cấu van nâng hạ trục Wabco giúp điều chỉnh chiều cao trọng tâm sơ-mi rơ-moóc để dễ dàng vận chuyển và tháo dỡ.
Loại sơ-mi rơ-moóc này có thể chuyên chở nhiều loại nhà gỗ khác nhau với tải trọng lớn nhất lên đến 25 tấn. Theo lộ trình, lô hàng này sẽ cập cảng Charleston (Mỹ) vào ngày2/6.
Với chất lượng cao và công năng ưu việt, đáp ứng tiêu chuẩn và quy định của nước nhập khẩu, các sản phẩm sơ-mi rơ-moóc do Thaco sản xuất đã đến được với nhiều thị trường như Columbia, Hàn Quốc, Mỹ.
Kế hoạch sắp tới, Thaco sẽ bàn giao 33 sơ-mi rơ-moóc cho đối tác PITTS Enterprises vào tháng 6 và tiếp tục thực hiện cam kết sản lượng đã được hai bên ký kết trong năm 2020; đồng thời đẩy mạnh xuất khẩu sang Nhật Bản, Úc và các nước ASEAN.
Đi vào hoạt động từ năm 2008, đến nay Nhà máy ghế ô tô (Autocom) của Thaco đã phát triển vững mạnh theo hướng chiếm lĩnh thị trường trong nước và đẩy mạnh xuất khẩu. Năm 2019, doanh thu xuất khẩu của nhà máy đạt 6,2 triệu USD – và dự kiến năm 2020 sẽ lên đến 10,5 triệu USD, trong đó có 8 triệu USD từ sản phẩm áo ghế.
Dù kết quả kinh doanh cốt lõi từ ô tô suy giảm, việc ghi nhận 2.080 tỷ đồng lãi phát sinh từ giao dịch mua lại Công ty HAGL Land, lợi nhuận năm 2019 của Thaco được cải thiện đáng kể.
Bối cảnh phát triển mới đòi hỏi Thủ đô Hà Nội phải thực hiện một cuộc chuyển mình căn bản, từ mô hình phát triển đơn cực đã quá tải, sang cấu trúc "đa cực, đa trung tâm" nhằm giải quyết dứt điểm các thách thức đô thị cố hữu.
Việt Nam sở hữu tiềm năng lớn với các khoáng sản chiến lược hàng đầu thế giới, nhưng gánh nặng chính sách thuế đang thách thức sự phát triển của ngành này.
Hơn ba thập kỷ qua, HPT dưới sự dẫn dắt của ông Ngô Vi Đồng đã vun đắp “niềm tin và trí tuệ Việt” thành biểu tượng đổi mới của doanh nghiệp công nghệ Việt.
Theo Novaland, sau quá trình tái cấu trúc trong năm 2024 - 2025,phần lớn các gói trái phiếu này đã được tất toán toàn bộ nợ gốc, lãi, chỉ còn 'một vài gói tồn đọng'.
Theo kết luận thanh tra, nhóm 11 doanh nghiệp trong giai đoạn 2015 – 2023 đã phát hành hơn 32 nghìn tỷ đồng trái phiếu, có nhiều sai phạm về công bố thông tin, sử dụng vốn sai mục đích và nợ lãi trái phiếu.
Ngân hàng Nhà nước vừa tổ chức đánh giá Thông tư số 27 hướng dẫn thực hiện một số điều của Luật Phòng, chống rửa tiền và phổ biến nội dung phòng, chống rửa tiền.
Phó Thống đốc NHNN ghi nhận nỗ lực toàn hệ thống khi hoạt động tiền tệ, tín dụng và dịch vụ ngân hàng vẫn ổn định, thông suốt sau hơn bảy tháng sáp nhập.
Sự kiện Omoda 4 global preview salon không chỉ là buổi ra mắt sản phẩm, mà còn là hành trình đồng sáng tạo, nơi thương hiệu và người dùng cùng nhau định hình tương lai của trải nghiệm di chuyển.
