Ngay trong tháng 8 này, Great Wall Motor (GWM) sẽ mang tới thị trường Việt Nam mẫu xe SUV Haval H6 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, với giá bán tham khảo ở Thái Lan là khoảng 900 triệu đồng.
Nikkei Asia đã xác nhận về việc hãng xe lâu đời của Trung Quốc là Great Wall Motor (GWM) sẽ gia nhập thị trường xe hơi Việt Nam ngay trong tháng 8/2023 với mẫu xe SUV Haval H6 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.
Dự kiến tới năm 2025, GWM sẽ mở rộng hoạt động kinh doanh tại Việt Nam thông qua việc xây dựng nhà máy lắp ráp xe hơi chạy điện.
Mẫu Haval H6 là mẫu xe SUV cỡ C với 2 phiên bản máy xăng và hybrid. Nếu tham gia vào thị trường Việt Nam, Haval H6 của GWM sẽ trở thành đối thủ của Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson và Kia Sportage.
Các mẫu xe của GWM hiện được ưa chuộng nhất ở Thái Lan trong năm ngoái, với 11.616 xe bán ra, tăng 214% so với năm trước đó. Từ năm 2023 này, một số dòng xe của GWM sẽ được sản xuất ở Thái Lan.
Đáng chú ý, GWM chỉ mới gia nhập thị trường Thái Lan trong năm ngoái, sau khi mua lại nhà máy lắp ráp ô tô của tập đoàn General Motors.
Mẫu SUV Haval H6 của Great Wall Motor có giá bán tham khảo khoảng 900 triệu đồng
Để chuẩn bị cho kế hoạch gia nhập thị trường ô tô Việt, GWM đang từng bước xây dựng những nền móng cơ bản như website chính thức, hệ thống đại lý, đồng thời cũng hé lộ thông tin về thời gian ra mắt cùng một số trang bị nổi bật trên sản phẩm sẽ phân phối.
Great Wall Motor (Trường Thành) là hãng xe Trung Quốc đã được thành lập vào năm 1984. Hiện nay, GWM là thương hiệu xe SUV và bán tải lớn nhất tại thị trường Trung Quốc. Đồng thời, Great Wall còn sở hữu nhiều thương hiệu con như ORA, Tank, Haval, POER và WEY.
Cùng với BYD, Chery và SAIC Motor, GWM là thương hiệu xe hơi thứ 4 của Trung Quốc công bố kế hoạch xây dựng nhà máy tại Việt Nam.
Ngoài Trung Quốc, hiện hãng Great Wall đang hiện diện tại một số thị trường khác trên thế giới như Thái Lan, Úc, Nga, Ý, Brazil, Anh, Đức...
Thị trường xe điện Việt Nam cũng đang sôi động với các mẫu xe điện của Trung Quốc. Cuối tháng 6, TMT Motors chính thức "chào sân" xe điện mini Trung Quốc Wuling Hongguang tới khách hàng Việt Nam với giá thấp nhất 239 triệu đồng/chiếc.
Tại triển lãm xe hơi Saigon Autotech & Accessories 2023 tại TP. HCM vào tháng 5 vừa qua, xe điện Zhidou A01 có kích thước "siêu nhỏ", chạy tốc độ 50 kmh sẽ bán chính thức tại Việt Nam trong quý 3/2023 với mức giá hơn 100 triệu đồng/chiếc.
Dự kiến, xe điện của Thái Hưng sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2024, thuộc phân khúc A với sản lượng 3 năm đầu là 6.000 xe được sản xuất, lắp ráp tại tỉnh Thái Bình.
Dự kiến, xe điện của Thái Hưng sẽ có mặt trên thị trường vào đầu năm 2024, thuộc phân khúc A với sản lượng 3 năm đầu là 6.000 xe được sản xuất, lắp ráp tại tỉnh Thái Bình.
Liên tục chi tiêu lớn cho các chiến dịch quảng bá, tiếp thị trên mạng xã hội đòi hỏi các doanh nghiệp cần có công cụ báo cáo, đánh giá, đo lường như "social listening", mở ra một thị trường mới có giá trị rơi vào khoảng 18 triệu USD mỗi năm.
Liệu Ninja Van có làm nên chuyện ở một thị trường vốn đã có những tay chơi lớn như: VinShop của One Mount Group, Telio được VNG hậu thuẫn, hay Karavan của VNLife?
Trên mạng xã hội, các bài đăng rao bán phụ kiện, quần áo xe công nghệ liên tục xuất hiện. Nhiều tài xế Grab cho biết thu nhập của họ giảm mạnh, số lượng đơn hàng đã giảm khoảng 40-50% vào đầu năm nay.
Trường đại học VinUni chính thức công bố chiến lược tăng tốc phát triển giai đoạn 2 với mục tiêu trở thành một trong 100 đại học xuất sắc nhất toàn cầu. Điểm tựa của chiến lược là chương trình “VinUni 500” – mời tuyển 500 nhân sự học thuật tinh hoa thế giới và nguồn kinh phí 9.300 tỷ đồng từ Tập đoàn Vingroup để mở rộng quy mô đào tạo và xây dựng hệ sinh thái nghiên cứu chuẩn quốc tế tại Việt Nam.
Chiếc SUV điện VinFast VF 9 đã chinh phục trái tim nhiều chủ xe nhờ sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế sang trọng, vận hành đẳng cấp và chi phí vận hành “như ngửi”.
GreenFeed đạt 2.106 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế năm 2024, tăng 382% so với năm 2023, vượt những ông lớn trong ngành như Dabaco, nông nghiệp Hòa Phát và BAF Việt Nam.
