Thông tin trên được Văn phòng UBND TP. HCM thông báo ngày 29/10, theo kết luận của Chủ tịch UBND Thành phố tại cuộc họp Tổ Công tác đặc biệt rà soát, tháo gỡ vướng mắc cho các dự án và khu đất trên địa bàn.
Theo đó, Chủ tịch UBND TP. HCM ủng hộ đề xuất của Công ty CP Đầu tư và phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) về việc điều chỉnh điểm đầu tuyến metro Cần Giờ từ ga Tân Thuận sang ga Bến Thành. Đồng thời, ông đề nghị Tập đoàn Vingroup nghiên cứu phương án phát triển không gian ngầm kết hợp không gian công cộng tại khu vực chợ Bến Thành, phù hợp với quy hoạch chung, nhằm nâng cao mỹ quan đô thị, thúc đẩy kinh tế du lịch và cải thiện giao thông khu vực.
Việc điều chỉnh này được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả vận hành, mở rộng độ phủ dịch vụ, tăng khả năng kết nối giữa khu dân cư, trung tâm thương mại và khu hành chính - kinh tế của thành phố, đồng thời liên thông tốt hơn với các tuyến metro khác, góp phần hình thành mạng lưới giao thông công cộng đồng bộ và thuận tiện.
Trước đó, VinSpeed đề xuất điều chỉnh hướng tuyến metro Cần Giờ, với điểm đầu tại khu vực chợ Bến Thành (thay cho phương án tại phường Tân Thuận) kết nối với tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên, và điểm cuối tại xã Cần Giờ.
Để giảm chi phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, doanh nghiệp định hướng đoạn từ Bến Thành đến Tân Thuận sẽ được đi ngầm, đoạn từ Tân Thuận đến Cần Giờ sẽ tiếp tục thực hiện theo phương án đã đề xuất là đi trên cao.
Tuyến metro số 1. Ảnh: Hoàng Anh
Việc điều chỉnh điểm đầu tuyến metro Cần Giờ từ phường Tân Thuận về ga Bến Thành sẽ giúp kết nối và liên thông tuyến đường sắt trung tâm TP. HCM – Cần Giờ với tuyến metro số 1 và các tuyến đường sắt đô thị khác, hình thành mạng lưới giao thông đồng bộ, thuận tiện hơn cho người dân di chuyển.
Điều này đồng thời nâng cao hiệu quả đầu tư và khai thác của dự án cũng như toàn hệ thống metro thành phố.
Chủ tịch UBND TP. HCM giao doanh nghiệp tiếp tục nghiên cứu hướng tuyến tối ưu, đảm bảo tính khả thi, hiệu quả khai thác và phù hợp định hướng phát triển không gian đô thị. Cụ thể, VinSpeed được yêu cầu phối hợp các sở, ngành cập nhật hướng tuyến vào quy hoạch đường sắt đô thị TP. HCM, sớm hoàn thiện hồ sơ trình Hội đồng thẩm định xem xét, chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư dự án.
Lãnh đạo thành phố cũng giao Giám đốc Sở Tài chính – Chủ tịch Hội đồng thẩm định, khẩn trương tổ chức thẩm định hồ sơ theo quy định pháp luật, trình UBND TP. HCM xem xét, quyết định.
Trước đó, Sun Group đề xuất UBND TP.HCM cho phép nghiên cứu xây dựng tuyến đường ven sông Sài Gòn với quy mô từ 8 đến 10 làn xe, chiều dài khoảng 40 km.
Hai tuyến metro trên cao sẽ kết nối khu vực TP.HCM với Bình Dương cũ, tổng vốn đầu tư gần 100.000 tỷ đồng, góp phần hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị.
Nâng cấp hiệp định thương mại tự do được kỳ vọng sẽ giúp Việt Nam củng cố hợp tác kinh tế hơn nữa với Trung Quốc, tạo thuận lợi cho thương mại, đầu tư giữa hai nước.
AI đang mở ra mô hình bán hàng mới trong kỷ nguyên bán hàng qua mạng xã hội, giúp doanh nghiệp Việt chuyển hóa tương tác thành doanh thu thực và sáng tạo thành giá trị.
Kết thúc 9 tháng đầu năm nay, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) đạt lợi nhuận trước thuế 6.739 tỷ đồng, tăng 49,5% so với cùng kỳ và hoàn thành sớm 104% kế hoạch năm 2025.
Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (MSB) và Tổng công ty Viễn thông Mobifone vừa ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện, đánh dấu bước phát triển mới trong chiến lược mở rộng hệ sinh thái dịch vụ số và tài chính dành cho khách hàng, cán bộ nhân viên và đối tác của hai bên.
Hợp tác này đánh dấu bước tiến của FPT tại thị trường châu Âu, Mỹ cũng như mở rộng hoạt động cung cấp các dịch vụ, giải pháp, nền tảng công nghệ tiên tiến.
Ngân hàng TMCP Sài Gòn - Hà Nội (SHB) lần thứ hai được Tổ chức thanh toán quốc tế VISA vinh danh là “Ngôi sao tăng trưởng thẻ năm 2025”. Danh hiệu này ghi nhận sự bứt phá và nỗ lực không ngừng của SHB trong việc mang đến các sản phẩm, dịch vụ thẻ hiện đại, an toàn và trải nghiệm vượt trội cho khách hàng.
Vướng mắc về pháp lý và giá đất liên tục tăng cao trong khi nhu cầu lớn là những nguyên nhân chính khiến doanh nghiệp không mặn mà với việc làm nhà ở vừa túi tiền.
