Sau thời gian dài tăng trưởng nhanh, ngành công nghiệp TP.HCM đã bộc lộ những hạn chế nên thành phố muốn chuyển đổi để có động lực mới.
TP.HCM muốn chuyển đổi công nghiệp để tạo động lực mới cho phát triển. Ảnh Hoàng Anh
Theo ông Nguyễn Ngọc Hòa, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp TP.HCM (Huba) cho biết, chuyển đổi công nghiệp sẽ mang lại động lực mới, đáp ứng nhu cầu phát triển bền vững của thành phố.
Hiện nay, tỷ trọng ngành công nghiệp và xây dựng đang chiếm 21% trong cơ cấu kinh tế TP.HCM, xếp sau ngành thương mại dịch vụ 65,6%. Tuy nhiên tỷ trọng ngành công nghiệp đang có xu hướng giảm dần trong cơ cấu nền kinh tế TP.HCM và cả nước.
Cụ thể, số liệu của Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM cho thấy, năm 2010 công nghiệp TP.HCM chiếm 15,3% giá trị tăng thêm ngành công nghiệp cả nước, đến năm 2021 giảm xuống còn 8,7%.
Nguyên nhân được chỉ ra tại hội thảo tham vấn đối với dự thảo quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 được tổ chức năm ngoái, các chuyên gia đánh giá ngành công nghiệp thành phố còn lạc hậu, dựa nhiều vào các ngành thâm dụng lao động có hàm lượng khoa học công nghệ thấp.
Bốn phân ngành có đóng góp cao nhất vào ngành công nghiệp năm 2020 là điện tử 28%, may mặc và da giày 25%, chế biến thực phẩm 15%. TP.HCM vẫn thiếu những điều kiện cơ bản cho phát triển các lĩnh vực công nghệ cao như: bán dẫn, nghiên cứu, khoa học công nghệ và các công ty lớn bản địa,…
Việc chuyển đổi nền công nghiệp phát triển theo chiều sâu, công nghệ cao, hiện đại sẽ là nền tảng để thành phố phát triển bền vững.
Do đó, diễn đàn kinh tế TP.HCM (HEF) thường niên lần thứ 5 với chủ đề "Chuyển đổi công nghiệp, động lực mới cho phát triển bền vững" diễn ra vào 24 - 27/9 tới sẽ mời từ 1.200 đến 1.500 đại diện từ các định chế tài chính quốc tế, nhà quản lý, chuyên gia, doanh nghiệp hiến kế chuyển đổi công nghiệp cho đầu tàu kinh tế.
"Doanh nghiệp sản xuất phải nhanh chóng thay đổi tư duy, công nghệ để bắt kịp xu hướng chuyển đổi xanh nếu không đây sẽ là hàng rào kỹ thuật ngăn cản hàng hóa Việt Nam đi vào các thị trường khác", ông Hòa nhận định.
TP.HCM hiện có đề án thí điểm chuyển đổi năm khu chế xuất lâu đời thành các khu công nghiệp sinh thái, công nghệ cao hoặc dịch vụ logistics.
Ngoài ra, ông Nguyễn Quang Thanh, Phó tổng giám đốc Công ty Đầu tư tài chính nhà nước TP.HCM (HFIC) cho biết, thành phố cũng đang hướng đến triển khai ba đề án để tạo tín chỉ carbon là chuyển đổi gần 9 triệu xe máy sử dụng xăng sang xe điện, thay thế đèn đường thành đèn led và lắp đặt điện mặt trời trên mái nhà tại các công sở.
Thành lập từ giữa năm 2019, Liên minh Tái chế bao bì Việt Nam (PRO Việt Nam) là tổ chức quy tụ những doanh nghiệp tiên phong hoạt động vì mục tiêu thiết lập mô hình kinh tế tuần hoàn cho ngành bao bì.
Thành lập từ giữa năm 2019, Liên minh Tái chế bao bì Việt Nam (PRO Việt Nam) là tổ chức quy tụ những doanh nghiệp tiên phong hoạt động vì mục tiêu thiết lập mô hình kinh tế tuần hoàn cho ngành bao bì.
Ngoài vấn đề minh bạch nguồn gốc xuất xứ, Việt Nam cần tính đến khả năng những thỏa thuận trong đàm phán thương mại với Mỹ ảnh hưởng tới các cam kết với những nước khác.
Cân bằng giữa tính giá điện theo cơ chế thị trường và ổn định xã hội vẫn luôn là bài toán khó tồn tại nhiều năm qua, nhưng bắt buộc phải giải trong thời gian tới.
Ngày 9/5, dưới sự chứng kiến của Tổng bí thư Tô Lâm và lãnh đạo cấp cao 2 nước, Vietnam Airlines đã công bố đường bay thẳng từ thủ đô Hà Nội đến Moscow, Nga.
