Ứng dụng gọi xe Go-Jek thế chân Uber nhảy vào Việt Nam
Thùy Dung
Thứ năm, 24/05/2018 - 13:06
Ứng dụng gọi xe của Indonesia Go-Jek mới đây tuyên bố sẽ mở rộng sang Việt Nam cùng với 3 thị trường khác là Thái Lan, Singapore và Philippines trong vài tháng tới.
Go-Jek hiện đang được định giá khoảng 5 tỷ USD, theo PitchBook. Ảnh: CNBC
Theo thông tin được đưa bởi AP, Go-Jek sẽ rót khoảng 500 triệu USD cho vụ đặt chân vào 4 thị trường trên, động thái được đưa ra không lâu sau khi Uber tuyên bố bán lại mảng kinh doanh thất bại tại Đông Nam Á cho Grab.
Go-Jek cho biết mảng kinh doanh của mình tại nước ngoài ban đầu sẽ tập trung vào dịch vụ gọi xe nhưng trong tương lai, sẽ phát triển thêm những dịch vụ khác như giao thực phẩm.
Doanh nghiệp này kỳ vọng sẽ tạo ra sự thống trị giống như tại thị trường Indonesia.
Tại những quốc gia mới, Go-Jek sẽ cung cấp hỗ trợ về mặt kỹ thuật và chuyên môn. Những doanh nghiệp tại các nước sẽ “xác định thương hiệu và danh tính riêng” trong hoạt động để tạo ra sự phát triển.
Trong cuộc phỏng vấn với CNBC, Chủ tịch Go-Jek cho biết: “Chúng tôi đã đến thăm tất cả quốc gia này mà cảm thấy rằng giải pháp chúng tôi cung cấp ở Indonesia có thể sẽ phù hợp”.
Go-Jek Indonesia tiền thân là công ty về ứng dụng gọi xe ôm, sau đó mở rộng sang giao đồ ăn, kinh doanh thực phẩm cũng như thanh toán. Năm 2017, Go-Jek đã tiến hành mua lại 3 công ty công nghệ tài chính nhằm nâng cao sự hiện diện trong thanh toán trực tuyến của Indonesia.
Công ty này hiện đang được hậu thuẫn bởi những cái tên lớn như quỹ đầu tư quốc gia của Singapore Temasek Holdings và tập đoàn công nghệ Tencent Trung Quốc.
Việc gia nhập 4 thị trường mới của Go-Jek có thể được xem là sự thay thế đối đầu Grab cho Uber, gia tăng cuộc cạnh tranh trong ngành công nghiệp gọi xe vốn đã gay gắt.
Tháng 3 vừa qua, cuộc tranh giành thị trường tốn kém đã khiến Uber phải ngậm ngùi ra đi và nhận lấy thất bại trước Grab khi đồng ý bán lại mảng kinh doanh tại Đông Nam Á cho đối thủ.
Theo đó, Uber sẽ rút khỏi một trong những thị trường chủ đạo của mình, bán lại cho Grab và nhận lại 25 - 30% cổ phần.
Về phía Go-Jek, doanh nghiệp này hồi đầu năm nay đã nhận một khoản vốn từ Google liên quan đến mục tiêu thúc đẩy kinh tế số và khởi nghiệp tại Indonesia của gã khổng lồ tìm kiếm, tuy nhiên con số chính thức chưa được đưa ra.
Thông tin từ Reuters cho biết Go-Jek đã huy động được 1,5 tỷ USD vào hồi đầu tháng 2, cao hơn mức mục tiêu 1,2 tỷ USD.
Didi Chuxing - ứng dụng gọi xe của Trung Quốc đã chính thức gửi hồ sơ lên Bộ Giao thông vận tải Việt Nam. Từng dùng lá bài "chủ nghĩa dân tộc" để hạ đo ván Uber tại Trung Quốc, vậy khi tiến vào thị trường gọi xe Việt Nam, ông lớn này sẽ dùng chiêu gì với Grab, Mai Linh, Vinasun, Vato.
Didi Chuxing - ứng dụng gọi xe của Trung Quốc đã chính thức gửi hồ sơ lên Bộ Giao thông vận tải Việt Nam. Từng dùng lá bài "chủ nghĩa dân tộc" để hạ đo ván Uber tại Trung Quốc, vậy khi tiến vào thị trường gọi xe Việt Nam, ông lớn này sẽ dùng chiêu gì với Grab, Mai Linh, Vinasun, Vato.
Đó là lời khẳng định mạnh mẽ của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, được kết tinh từ ý chí và khát vọng của cả dân tộc trên chặng đường tiến vào kỷ nguyên mới.
Khát vọng đưa Việt Nam trở thành nước phát triển, thu nhập cao vào năm 2045 đang trở thành mệnh lệnh phát triển, đòi hỏi một 'kỷ nguyên hành động khác thường'.
Từ những lần "xé rào" cơ chế để mở đường cho Đổi mới, TP. HCM đã không ngừng phát triển, khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước. Sau sáp nhập TP. HCM có không gian rộng hơn với nhiều động lực mới, một lần nữa thành phố từng được ví như “Hòn Ngọc Viễn Đông” đứng trước cơ hội lịch sử vươn lên trở thành siêu đô thị tầm cỡ quốc gia, quốc tế.
Với cục diện đối ngoại thuận lợi sau gần 40 năm Đổi mới, Việt Nam đang sẵn sàng cho bước đột phá về hội nhập, hướng đến mục tiêu vươn mình trong Kỷ nguyên mới.
Đô thị hóa gắn với hạ tầng đồng bộ được coi là chìa khóa giúp Việt Nam nâng năng suất vùng, giảm chi phí logistics, tạo nền tảng để "vươn mình" thành trung tâm trung chuyển quốc tế.
Để xây dựng trung tâm tài sản số toàn cầu, Việt Nam cần một chiến lược tổng thể và sự đồng lòng của cả hệ sinh thái. Hành trình này cần được xây dựng trên ba trụ cột chính: vốn, nguồn nhân lực và cộng đồng.
Ông Nguyễn Trung Vũ, Chủ tịch HĐQT Cen Land cho rằng, thị trường bất động sản đang bùng nổ nguồn cung khiến cuộc cạnh tranh giành thanh khoản ngày càng khốc liệt.
E.City được phát triển bởi chủ đầu tư Tân Tạo - đơn vị uy tín suốt 30 năm qua với tầm nhìn kiến tạo hệ sinh thái đô thị bền vững. Và An Khang - phân khu nhà phố thương mại tiên phong là khởi đầu cho hành trình đó, mang đến môi trường sống gần gũi với thiên nhiên, giá trị đầu tư dài hạn cùng cộng đồng cư dân văn minh.
Dự báo sản lượng khai thác cảng tiếp tục tăng cũng như kỳ vọng vào khoản đầu tư chứng khoán khiến Viconship muốn điều chỉnh mục tiêu lợi nhuận năm 2025 lên 1.250 tỷ đồng.
