Doanh thu phụ trợ của Vietjet Air tăng trưởng 57% so với cùng kỳ và chiếm khoảng 27% tổngdoanh thủ trong năm 2018.
Vietjet vừa chính thức khai thác đường bay TP. HCM tới Vân Đồn nhằm đáp ứng nhu cầu du lịch, giao thương của người dân và du khách, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế và hội nhập vùng Đông Bắc đất nước.
Bà Nguyễn Thị Phương Thảo, CEO Vietjet Air đề xuất Chính phủ cần có cơ chế, chính sách để khai thác tốt nguồn lực tư nhân cho phát triển kinh tế.
Các hãng hàng không nhận định, doanh thu hoạt động vận tải hàng không năm 2019 sẽ khó tăng trưởng cao và lợi nhuận sẽ đến nhờ giá dầu giảm và phí dịch vụ từ khách quốc tế.
Đường bay Hà Nội - Tokyo được khai thác khứ hồi hàng ngày giữa Nội Bài và Narita với thời gian bay mỗi chặng khoảng 6 giờ bằng tàu bay mới và hiện đại.
Chỉ trong chưa đầy 3 tháng, giá nhiên liệu máy bay đã giảm từ 100 USD/ thùng xuống dưới 80 USD/thùng đã mang lại lợi thế lớn cho các hãng hàng không.
Tiếp theo đường bay Hà Nội - Osaka, Hãng hàng không Vietjet vừa chính thức khai trương đường bay kết nối TP. HCM với thành phố Osaka (Nhật Bản).
Theo công bố danh sách 100 phụ nữ quyền lực nhất thế giới năm 2018 của Forbes, bà Nguyễn Thị Phương Thảo xếp ở vị trí thứ 44, tăng 11 bậc so với bảng xếp hạng năm ngoái.
Những năm trước đây, lợi nhuận từ vận tải hàng không của Vietjet Air trong quý 4 đều âm do công ty phải giảm giá vé trong mùa thấp điểm.
Việt Nam Airlines, Jetstar Pacific và Vietjet Air đều lần lượt cho phép thanh toán bằng QR Code, góp phần đem lại sự tiện lợi đáng kể cho khách hàng.
