ACV đang lấy ý kiến về việc phân phối gần 21.200 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối lũy kế đến 2023, bao gồm chia cổ tức bằng cổ phiếu gần 65%.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa thông báo sẽ lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản về phương án phân phối lợi nhuận sau thuế chưa phân phối lũy kế đến 31/12/2023, với số dư 21.192 tỷ đồng.
Theo đề xuất, ACV dự kiến trích 30% lợi nhuận, tương đương hơn 7.132 tỷ đồng, vào quỹ đầu tư phát triển. Phần còn lại là hơn 14.059 tỷ đồng, ACV dự kiến sẽ sử dụng để chia cổ tức bằng cổ phiếu cho cổ đông hiện hữu.
Tỷ lệ cổ tức dự kiến là 64,58%, nghĩa là cổ đông sở hữu 100 cổ phiếu sẽ nhận 64,58 cổ phiếu mới (phần cổ phiếu lẻ bị huỷ bỏ). Nếu thực hiện thành công, vốn điều lệ của ACV tăng từ 21.771 tỷ đồng lên hơn 35.830 tỷ đồng.
Cổ phiếu phát hành không bao gồm cổ phiếu quỹ và sẽ không bị hạn chế chuyển nhượng. Thời gian thực hiện dự kiến trong năm nay, tùy quyết định chốt quyền của HĐQT.
Trước đó, ACV đã có đề xuất với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp (CMSC) về việc chia cổ tức gần 65% từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối giai đoạn 2019-2023. Đây là mức cổ tức cao nhất từ khi ACV cổ phần hóa và lên sàn chứng khoán vào năm 2016.
Trong 3 năm đầu lên sàn, doanh nghiệp chia cổ tức đều đặn bằng tiền với tỷ lệ 6% - 9%, sau đó dừng chi trả cho cổ đông từ 2019 đến nay. Với vốn điều lệ tăng sau khi chia cổ tức bằng cổ phiếu lên đến 35.830 tỷ đồng, ACV sẽ lọt vào nhóm ít doanh nghiệp có vốn điều lệ tỷ USD trên sàn chứng khoán.
ACV hiện quản lý và vận hành 22 sân bay trên cả nước, bao gồm 9 cảng hàng không quốc tế. Tại các sân bay này, ACV đang độc quyền cung cấp dịch vụ hàng không cho các hãng bay trong và ngoài nước như dịch vụ an ninh, dịch vụ mặt đất, phục vụ hành khách, cất cánh và hạ cánh...
ACV cũng là chủ đầu tư dự án sân bay quốc tế Long Thành với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 336.630 tỷ đồng.
Sân bay một đường băng trong giai đoạn 1 sẽ cung cấp công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa; phục vụ khoảng 90% chuyến bay quốc tế cho TP. HCM và các tỉnh lân cận. Việc xây dựng bắt đầu vào cuối năm 2020 và được yêu cầu hoàn thành vào cuối năm nay.
Ngoài ra, ngày 19/4 vừa qua, ACV đã đưa vào khai thác nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất với tổng vốn đầu tư 11.000 tỷ đồng.
Về kết quả kinh doanh, trong quý I/2025, ACV ghi nhận kết quả kinh doanh khởi sắc khi doanh thu thuần tăng trưởng 13%, đạt mốc kỷ lục 6.350 tỷ đồng. Lợi nhuận sau thuế 3.120 tỷ đồng, cao hơn 7% so với cùng kỳ và là con số lợi nhuận cao thứ hai trong lịch sử.
Đến hết quý I, ACV ghi nhận chi phí xây dựng dở dang dài hạn là hơn 23.000 tỷ đồng. Trong đó chi phí xây dựng ACV đã rót vào dự án sân bay quốc tế Long Thành là hơn 14.320 tỷ đồng.
Năm nay, ACV đặt mục tiêu tổng doanh thu 21.782 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 10.713 tỷ đồng. Như vậy, sau quý đầu năm, doanh nghiệp đã thực hiện được 36% kế hoạch lợi nhuận cả năm.
Trên thị trường chứng khoán, cổ phiếu ACV đang giao dịch ở vùng giá 95.000 đồng/CP. Vốn hóa thị trường ở mức 206.000 tỷ đồng, đứng thứ 6 trên sàn chứng khoán Việt Nam, sau Vietcombank, Vingroup, Vinhomes, BIDV và Viettel Global.
Tags:
Tags:
Ban lãnh đạo công ty cho biết đang làm việc với kiểm toán để loại bỏ ý kiến nhấn mạnh trong báo cáo tài chính kiểm toán qua đó giúp công ty đủ điều kiện niêm yết trên HOSE trong năm 2022.
ACV dự kiến tài trợ cho giai đoạn đầu của dự án Sân bay Long Thành bằng 35.000 tỷ đồng tiền mặt tự có và phần còn lại bằng nợ.
Trong bối cảnh dịch Covid-19 ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành hàng không, các hãng hàng không và công ty dịch vụ trong ngành thua lỗ lớn riêng ACV vẫn có lãi nghìn tỷ.
Sàn tài sản số của VPBank đã chuẩn bị sẵn sàng mọi nguồn lực từ tài chính, công nghệ, con người tới các hợp tác quốc tế để triển khai thí điểm.
Các quỹ mang đến sự tiếp cận chọn lọc vào các doanh nghiệp dẫn đầu trong công nghệ cao, tự động hóa, sản xuất tiên tiến, vật liệu chiến lược và logistics hiện đại.
Dragon Capital nhận định doanh nghiệp mới và vốn tăng mạnh là bước đệm cho chu kỳ tăng trưởng mới và hỗ trợ định giá trung hạn.
Cùng với sự bùng nổ của thanh toán không tiền mặt và những chuyển động mạnh mẽ của nền kinh tế số, xã hội số, ngành ngân hàng Việt Nam đang trải qua một giai đoạn chuyển mình sâu sắc. Bên cạnh các ngân hàng truyền thống, sự xuất hiện và phát triển của các ngân hàng thuần số đã góp phần quan trọng trong việc hoàn thiện hệ sinh thái tài chính số, thúc đẩy thanh toán điện tử và thay đổi cách người Việt tiếp cận dịch vụ ngân hàng.
Đầu tư cổ phiếu thay vì trái phiếu là một quyết định chiến lược đòi hỏi nhà đầu tư phải hiểu rõ sự khác biệt về cấu trúc, lợi nhuận và rủi ro.
Tổng giám đốc Tập đoàn Bcons là một trong số những ứng viên trẻ được Ủy ban Mặt trận tổ quốc Việt Nam TP.HCM giới thiệu ứng cử đại biểu HĐND.
Nền tảng tài chính được tăng cường cùng thị phần nội địa vững chắc được xem là bước chuẩn bị quan trọng cho tham vọng niêm yết quốc tế.
Sàn tài sản số của VPBank đã chuẩn bị sẵn sàng mọi nguồn lực từ tài chính, công nghệ, con người tới các hợp tác quốc tế để triển khai thí điểm.
Những sai phạm tại Công ty CP Xây dựng và Năng lượng VCP, Công ty CP Năng lượng Bắc Phương và Công ty CP Tập đoàn PC1 cho thấy trái phiếu đang trở thành “thuốc thử” sức mạnh tài chính và năng lực quản trị trong ngành năng lượng.
Lãnh đạo phục vụ là xu hướng quản trị mới, nơi quyền lực được chuyển hóa thành niềm tin, sáng tạo và nâng đỡ con người để tăng sức mạnh cho doanh nghiệp.
Trungnam Group đề nghị Bộ Nông nghiệp và môi trường giao khu vực biển 18.600ha tại tỉnh Lâm Đồng để đo đạc khảo sát phục vụ phát triển dự án điện gió ngoài khơi.
Thông qua chương trình hợp tác với Công ty cổ phần truyền thông VPay, khách hàng của SHB giờ đây có thể chủ động kết nối internet khi ra nước ngoài một cách dễ dàng chưa từng có ngay trên chính ứng dụng ngân hàng điện tử SHB SAHA, giúp xóa bỏ hoàn toàn nỗi lo về chi phí roaming cao hay thủ tục mua SIM vật lý phức tạp.
