Bộ trưởng tài chính Mỹ cầm lái xe máy điện Việt Nam
Việt Hưng
Thứ sáu, 21/07/2023 - 08:00
Chuyến viếng thăm đặc biệt của Bộ trưởng tài chính Mỹ - bà Janet Yellen tới nhà máy sản xuất xe máy điện của startup Việt Nam là Selex Motors như một minh chứng cho quyết tâm của người Việt trong tiến trình chuyển đổi năng lượng xanh.
Bộ trưởng tài chính Mỹ - bà Janet Yellen đang có chuyến thăm Việt Nam từ ngày 18-20/7. Đây là chuyến thăm Việt Nam đầu tiên của bà Janet Yellen, trên cương vị Bộ trưởng tài chính Mỹ.
Chuyến thăm diễn ra trong bối cảnh hai nước Việt Nam và Mỹ đang tổ chức nhiều hoạt động sôi nổi kỷ niệm 10 năm thiết lập quan hệ đối tác toàn diện.
Ngoài tiếp kiến Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và tiếp xúc với lãnh đạo các bộ, ngành, bà Janet Yellen đã có chuyến viếng thăm đặc biệt tới nhà máy sản xuất xe máy điện và pack pin lithium-ion của startup Việt Nam là Selex Motors.
Nhà máy của Selex Motors được đặt tại Gia Lâm, Hà Nội có công suất lên đến 20.000 xe và 100.000 pack pin mỗi năm. Các sản phẩm của công ty được sản xuất với tỷ lệ nội địa hoá hơn 70%.
Tại đây, Bộ trưởng tài chính Hoa Kỳ đã có dịp thử cầm lái xe máy điện Việt Nam do Selex Motors sản xuất và đánh giá cao những nỗ lực của startup này trong thời gian qua.
Theo bà Janet Yellen, những chiếc xe máy điện của Selex Motors đã thể hiện được sự nhạy bén trong kinh doanh của người Việt. Đồng thời, việc hai trong số các nhà sáng lập startup này từng theo học Đại học Michigan cũng làm nổi bật mối quan hệ tốt đẹp giữa phía Mỹ và Việt Nam.
Bộ trưởng tài chính Mỹ cầm lái xe máy điện Việt Nam
Thông qua chuyến viếng thăm nhà máy Selex Motors, Bộ trưởng tài chính Mỹ nhấn mạnh về tầm quan trọng của việc cả hai quốc gia cùng hợp tác để thúc đẩy quá trình chuyển đổi năng lượng trên toàn cầu.
"Tại Mỹ, Tổng thống Biden và tôi đã đặt quá trình chuyển đổi năng lượng xanh làm trọng tâm trong kế hoạch phục hồi kinh tế và đã ghi nhận giá trị các khoản đầu tư lên tới 500 tỷ USD vào lĩnh vực năng lượng xanh. Giờ đây, các nhà máy pin và nhà máy xe điện như thế này đang mọc lên khắp nước Mỹ", bà Janet Yellen nói.
Bên cạnh đó, phía Mỹ cũng đang tích cực hợp tác và hỗ trợ chuyển đổi năng lượng xanh ở các quốc gia khác, bao gồm Việt Nam. Điều này thể hiện thông qua việc Việt Nam đã được thiết lập Quan hệ đối tác chuyển đổi năng lượng công bằng với các đối tác quốc tế (JETP) với gói tài chính cam kết lên tới 15,5 tỷ USD.
Bản thân startup Selex Motors cũng đã nhận tài trợ 3 triệu USD là trái phiếu chuyển đổi từ ADB Ventures Schneider Electric Energy Access Asia, Touchstone Partners và Sopoong Ventures.
Bà Janet Yellen tin rằng, những startup như Selex Motors sẽ giúp Việt Nam đi nhanh hơn trong tiến trình chuyển đổi năng lượng xanh.
Về phía doanh nghiệp, ông Nguyễn Hữu Phước Nguyên - đồng sáng lập và CEO Selex Motors bày tỏ sự vinh dự khi được đón tiếp Bộ trưởng tài chính Mỹ và đoàn đại biểu tới thăm nhà máy sản xuất xe điện.
"Nó giống như một giấc mơ đối với chúng tôi. Nhưng đó là một giấc mơ có thật với một startup xe máy điện như Selex Motors", ông Nguyên nói.
Thành lập vào năm 2018, Selex Motors là một startup xe điện tiên phong của Việt Nam và trong khu vực Đông Nam Á. Năm 2022, công ty đã tự phát triển thành công và ra mắt hệ sinh thái xe máy điện tối ưu cho giao vận đầu tiên ở khu vực.
Giải pháp đổi pin được coi là trọng tâm của hệ sinh thái xe máy điện mà Selex Motors cung cấp
Hệ sinh thái này bao gồm 4 thành phần chính: xe máy điện thông minh; pin có tính tương thích cao; trạm đổi pin tự động; nền tảng quản lý sử dụng công nghệ IoT.
Trong đó, giải pháp đổi pin được coi là trọng tâm của hệ sinh thái mà Selex Motors cung cấp. Thay vì sạc pin mất 3-8 tiếng, người dùng có thể đổi pin đã hết, lấy pin đầy tại các trạm đổi pin của Selex thông qua ứng dụng trên smartphone. Công ty dự kiến sẽ phát triển khoảng 200 trạm đổi pin như vậy trong năm 2023.
Mẫu xe máy điện được Bộ trưởng tài chính Mỹ thử cầm lái có thiết kế để phục vụ nhu cầu vận tải, với khả năng chịu tải cao hơn 50% so với các loại xe điện khác. So với xe xăng, xe máy điện của Selex tiết kiệm chi phí bảo trì và nhiên liệu hơn 30%.
Selex Motors cũng cho biết đã đầu tư nghiên cứu và phát triển công nghệ bản quyền nhằm sản xuất ra loại pin có độ tính tương thích cao, sử dụng tốt cho 70% chủng loại xe máy điện đang lưu hành trên thị trường.
Hiện Selex Motors đã sở hữu 10 bằng sáng chế, 5 thiết kế kiểu dáng công nghiệp, 4 nhãn hiệu được cấp... Lợi thế này giúp người dùng của rất nhiều hãng xe điện khác có thể chia sẻ cùng một mạng lưới đổi pin, mở ra cơ hội xây dựng hạ tầng năng lượng chung cho xe máy điện.
Năm nay, công ty đã bắt đầu hợp tác cùng Grab và Lazada tại Việt Nam nhằm đưa xe máy điện vào hoạt động giao hàng. Sắp tới, Selex Motors sẽ còn hướng tới sản xuất các mẫu xe máy điện cá nhân phục vụ người dùng phổ thông, cũng như cung cấp các giải pháp pin cho xe ô tô điện.
Cùng với việc công bố thêm mẫu xe điện mini là VF3, và các mẫu xe đạp điện trợ lực, VinFast đã sở hữu cho mình dải sản phẩm xe điện hoàn chỉnh tại Việt Nam, gồm: xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện và xe buýt điện.
Cùng với việc công bố thêm mẫu xe điện mini là VF3, và các mẫu xe đạp điện trợ lực, VinFast đã sở hữu cho mình dải sản phẩm xe điện hoàn chỉnh tại Việt Nam, gồm: xe đạp điện, xe máy điện, ô tô điện và xe buýt điện.
Sau khi nhận được đầu tư của GOSU Corp, startup OplaCRM của Việt Nam có thể xâm nhập Nhật Bản với sự hậu thuẫn của tập đoàn Startia Holdings với giá trị vốn hóa khoảng 11 tỷ USD, thông qua hợp tác cùng CloudCIRCUS.
Rời chương trình Shark Tank Việt Nam, các startup Việt như Dat Bike, EQUO hay Medigo đều đã thành công ngoài đời thực, mặc cho trước đó các công ty này bị chê bai bởi các Shark.
Từ một nhóm 10 người đầu tiên, Clevai có đội ngũ 150 nhân sự và hơn 400 thầy cô giáo đang tham gia công tác là những thầy cô trường chuyên như: Amsterdam Hà Nội, Lê Hồng Phong Nam Định… với hơn 15.000 học sinh đang theo học.
Lĩnh vực mua trước trả sau tại Việt Nam dường như đang trải qua giai đoạn thanh lọc khốc liệt, khi gần đây một Kỳ lân ngoại là Atome đã tuyên bố rút khỏi thị trường, còn startup Ree-Pay đang tìm cách bán mình cho ngân hàng.
Khi tham gia quá trình logistics xanh, doanh nghiệp Việt Nam phải giải quyết bài toán về nhận thức, thói quen cũng như hạ tầng, chi phí, lựa chọn công nghệ.
Trải dọc hơn 10km tuyến diễu hành, Hà Nội sẽ có 284 màn hình LED được huy động và lắp mới, đặt tại các cửa ngõ và địa điểm công cộng, kết hợp với gần 400 loa truyền thanh.
Việc hợp nhất sẽ giúp khai thác tối đa tiềm năng của hiệp hội du lịch Đà Nẵng và Quảng Nam, xây dựng hình ảnh điểm đến thống nhất và thu hút nhiều du khách.
Khi tham gia quá trình logistics xanh, doanh nghiệp Việt Nam phải giải quyết bài toán về nhận thức, thói quen cũng như hạ tầng, chi phí, lựa chọn công nghệ.
Ít ai biết rằng, những tấm pallet kê hàng nhỏ bé trong kho bãi lại đang âm thầm khơi dậy một cuộc cách mạng xanh trong ngành logistics và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Ngân hàng Phương Đông (HOSE: OCB) vừa công bố thông tin bổ nhiệm ông Nguyễn Đức Hiếu đảm nhận vai trò giám đốc tài chính kể từ ngày 15/7/2025. Ông hiện cũng đang giữ vai trò giám đốc khối thị trường tài chính.
Hướng đến mục tiêu xây dựng lối sống xanh và nâng cao ý thức phân loại rác trong cộng đồng, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) phối hợp cùng Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) triển khai chương trình thường kỳ “Ngày hội đổi rác lấy quà” tại trụ sở SeABank số 25 Trần Hưng Đạo, phường Hoàn Kiếm, Hà Nội.
