Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi 34.500 tỷ 'chỉ hư hỏng có 70m2'
Minh Anh
Thứ hai, 03/12/2018 - 20:46
Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi có tổng diện tích là 3,1 triệu m2, trong đó có 70m2 bị hư hỏng.
Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi
Tại buổi họp báo Chính phủ thường kỳ tháng 11/2018, về việc dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi bị hư hỏng nặng sau khi đưa vào sử dụng không lâu, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Nhật cho biết, dự án này dài 139 km, trong đó 65km đầu đưa vào sử dụng từ tháng 7/2018.
"Tổng diện tích dự án là 3,1 triệu m2 nhưng chỉ hỏng 70m2", ông Nhật cho hay.
Cũng theo Thứ trưởng Bộ Giao thông, hiện bộ này đã chỉ đạo sửa chữa khẩn cấp những hư hỏng của dự án vì cao tốc đang trong thời gian bảo hành. Bên cạnh đó, Thanh tra Bộ Giao thông cũng đang vào cuộc kiểm tra.
Ngày 28/11, đoàn kiểm tra của Quốc hội do Phó chủ tịch Phùng Quốc Hiển cũng đã kiểm tra vấn đề này. Sau khi có kết quả, bộ sẽ thông tin sớm đến dư luận.
Trước đó, về việc xử lý trách nhiệm đối với những khiếm khuyết của dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông cũng cho biết, cơ quan chủ quản là Bộ Giao thông vận tải đã chỉ đạo chủ đầu tư thực hiện việc khắc phục kịp thời và kiểm điểm trách nhiệm cá nhân của chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam và cả các cơ quan bên dưới như tư vấn giám sát, nhà thầu thực hiện.
Với trách nhiệm cơ quan chủ quản, bộ đã giao Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông quản lý về tiến độ, chất lượng chung của các dự án kết cấu hạ tầng giao thông như đôn đốc chung về tiến độ, tham mưu cho bộ về quản lý chất lượng, phát hiện các vấn đề, chỉ định các đơn vị kiểm định, theo dõi kiểm tra thực hiện, theo dõi việc tuân thủ các quy định về chất lượng, về quy định hợp đồng.
"Chúng tôi đã chỉ đạo Cục Quản lý xây dựng kiểm điểm trách nhiệm về việc này và sẽ có công bố sau", Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải khẳng định.
Được biết, đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư là một phần của tuyến cao tốc Bắc – Nam nằm trong quy hoạch tổng thể phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam.
Dự án được đầu tư hơn 34.000 tỷ đồng. Sau khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ rút ngắn khoảng cách và thời gian đi lại giữa các trung tâm kinh tế của vùng kinh tế trọng điểm miền Trung.
Mới đây, nhiều thông tin phản ánh về việc tuyến đường này mới đi vào hoạt động nhưng đã xuất hiện nhiều hư hỏng nặng, ổ trâu, ổ gà đã gây bức xúc trong người dân và dư luận. Theo ông Nguyễn Tiến Thành - Giám đốc Ban quản lý dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, dự án này chỉ đạt 6/10 điểm.
Một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng này được ông Lê Đình Thọ, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải thừa nhận là do chất lượng bê tông nhựa không đảm bảo.
Đó là khẳng định của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông trước nhận định cho rằng chất lượng của dự án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ đạt 6/10 điểm.
Đó là khẳng định của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông trước nhận định cho rằng chất lượng của dự án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ đạt 6/10 điểm.
Đó là khẳng định của Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Ngọc Đông trước nhận định cho rằng chất lượng của dự án Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi chỉ đạt 6/10 điểm.
Chất nạo vét từ quá trình xây dựng cảng tại Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất đang được chủ đầu tư xin cấp phép nhận chìm ở biển vì không thể tích trữ hay chuyển giao.
Tập đoàn Tân Mai cho biết đã quyết định dừng dự án nhà máy giấy tại Quảng Ngãi và chuyển toàn bộ dây chuyền công nghệ vào hai nhà máy tại Đồng Nai và Kon Tum.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Chính phủ dành 51.000 tỷ đồng cùng 1% chi thường xuyên, đồng thời đẩy mạnh hợp tác công tư để tài trợ vốn cho các mục tiêu khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Mong muốn này được ông Charles James Boyd Bowman, Tổng giám đốc dự án của Tập đoàn Trump Organization tại Việt Nam, chia sẻ trong cuộc gặp với Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
Tại phân khu phong cách Nhật The Komorebi (Vinhomes Royal Island, Hải Phòng), đặc quyền tắm khoáng nóng Onsen suốt bốn mùa mang đến cho cư dân trải nghiệm nghỉ dưỡng đỉnh cao ngay tại nhà, đồng thời đưa phân khu trở thành điểm đến dẫn đầu xu hướng du lịch chăm sóc sức khỏe tại miền Bắc.
Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) triển khai gói vay tín chấp 300 tỷ đồng cho các nữ hội viên Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam giúp nâng cao vai trò của phụ nữ trong xã hội hiện đại, tạo điều kiện cho phụ nữ phát triển kinh tế, mang đến một cuộc sống sung túc và hạnh phúc dài lâu.
Chuyển nhượng vốn tiềm ẩn nhiều rủi ro thuế, từ việc xác định đúng loại thuế, tính toán thuế suất, đến các quy định về khai báo và tránh bị truy thu, phạt.
