Doanh nghiệp
Quảng Ngãi xin nhận chìm 15,5 triệu m3 chất nạo vét cho dự án thép Hòa Phát Dung Quất
Chất nạo vét từ quá trình xây dựng cảng tại Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất đang được chủ đầu tư xin cấp phép nhận chìm ở biển vì không thể tích trữ hay chuyển giao.
Ủy ban Nhân dân Tỉnh Quảng Ngãi mới đây đã có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ về việc cấp phép nhận chìm ở biển và giao khu vực biển cho Dự án đầu tư Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất do tập đoàn Hòa Phát làm chủ đầu tư.
Văn bản cho biết, theo báo cáo của chủ đầu tư dự án, trong quá trình xây dựng Cảng chuyên dùng Hòa Phát Dung Quất, một hạng mục quan trọng thuộc Khu liên hợp, khối lượng vật chất cần nạo vét để xử lý tại khu vực bến cảng, vũng quay tàu và luồng tàu là khoảng 15,5 triệu m3.
Tuy nhiên hiện tại nhà đầu tư đang gặp nhiều khó khăn trong việc đưa vào bờ để tích trữ tạm thời cũng như chưa tìm được đối tác trong nước có nhu cầu sử dụng cát nạo vét để san lấp mặt bằng. Trong khi đó, việc xuất khẩu cát nạo vét cát cũng gặp nhiều khó khăn do Thủ tướng đã chỉ đạo dừng xuất khẩu mọi loại cát.
UBND tỉnh Quảng Ngãi cũng cho biết, ngày 9/8, địa phương này đã có công văn số 4697 gửi Bộ Tài nguyên và Môi trường đề xuất phướng án nhận chìm ở biển đối với vật chất nạo vét trong quá trình thi công xây dựng Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất.
Để thực hiện việc nhận chìm này, Công ty Thép Hòa Phát Dung Quất đã hoàn thiện báo cáo đánh giá tác động môi trường của Dự án đầu tư Khu liên hợp sản xuất gang thép (có bổ sung nội dung nhận chìm vật chất nạo vét). Báo cáo này đã được Hội đồng thẩm định của Bộ Tài nguyên và Môi trường thông qua.
Sau đó, chủ đầu tư đã cùng đơn vị tư vấn tiếp thu của các Bộ Tài nguyên và Môi trường, bổ sung các biện pháp bảo vệ môi trường, chỉnh sửa theo ý kiến đóng góp của Hội đồng thẩm định và đã trình lại Bộ Tài nguyên và Môi Trường.
"Đề kịp thời tháo gỡi khó khăn, vướng mặc, góp phần thúc đẩy tiến độ của Dự án đầu tư Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất, trên cơ sở kiến nghị của CTCP Thép Hòa Phát Dung Quất, UBND tỉnh Quảng Ngãi kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ xem xét, có ý kiến chỉ đạo Bộ Tài nguyên và Môi trường hỗ trợ, đẩy nhanh việc phê duyệt hồ sơ đề xuất nhận chìm vật chất nạo vét", văn bản của tỉnh Quảng Ngãi viết.
Trước đó, việc nhận chìm ở biển đối với chất nạo vét trong quá trình thi công xây dựng Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất đã được đề cập trong một văn bản của UBND tỉnh Quảng Ngãi hồi tháng 6.

Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất là dự án tham vọng nhất của tập đoàn Hòa Phát với tổng mức đầu tư lên đến 52.000 tỷ đồng.
Giai đoạn 1 được triển khai từ tháng 2/2017, công suất 2 triệu tấn/năm thép dài bao gồm 1 triệu tấn thép dài xây dựng và 1 triệu tấn thép dài chất lượng cao.
Trong giai đoạn 2, dự án sản xuất 2 triệu tấn một năm thép dẹt cán nóng phục vụ cơ khí chế tạo. Dự kiến toàn bộ dự án sẽ được hoàn thành đi vào sản xuất cuối năm 2019.
Khu liên hợp được xây dựng không chỉ kỳ vọng đưa Hòa Phát trở thành nhà sản xuất thép hàng đầu Đông Nam Á mà còn hứa hẹn chắp cánh cho tỉnh Quảng Ngãi.
Ngay từ khi tập đoàn Hòa Phát đề xuất thực hiện dự án, tỉnh Quảng Ngãi đã cam kết sẽ tạo mọi điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư hoàn thành đúng tiến độ dự án tỷ đô này.
Vào giữa tháng 6 vừa qua, khi chỉ còn vài tháng nữa là giai đoạn 1 của dự án sẽ đi vào vận hành, Hòa Phát Dung Quất vẫn gặp phải vướng mắc trong quá trình giải phóng mặt bằng.
Cụ thể, nhiều diện tích xây dựng nhà máy thép Hòa Phát Dung Quất như mặt bằng Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát (39,1ha), mặt bằng nhà máy sản xuất hợp kim sắt (32,1ha), mặt bằng Cấp nước thô (16ha) và mặt bằng khu nhà ở công nhân đều chưa thể giải phóng hết mặt bằng do xảy ra tranh chấp với dân cư hoặc vướng mắc chưa được xử lý.
Tỉnh Quảng Ngãi đã tổ chức cuộc họp để giải quyết các tồn tại trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng tại khu công nghiệp này. Trong thông báo gửi đi sau đó, UBND tỉnh Quảng Ngãi đã yêu cầu UBND huyện Bình Sơn và UBND xã Bình Đông phải xử lý các vấn đề ngay trong tháng 6.
Liên quan đến vấn đề giải phóng mặt bằng, cuối tháng 7 vừa qua, tập đoàn Hòa Phát mới chuyển hơn 180 tỷ đồng hoàn trả ngân sách cho tỉnh Quảng Ngãi kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng đợt 1.
Phần lớn số tiền này sau đó đã được UBND tỉnh Quảng Ngãi xin ý kiến thường trực HĐND tỉnh phân bổ vào các dự án hỗ trợ phục vụ cho Khu liên hợp sản xuất gang thép Hòa Phát Dung Quất và đầu tư phát triển Khu kinh tế Dung Quất.
Cụ thể, dự án Kè chắn cát cảng Dung Quất được bổ sung 70 tỷ đồng để đủ điều kiện khởi công. Theo một biên bản ghi nhớ giữa UBND tỉnh và tập đoàn Hòa Phát, dự án kè chắn này sẽ được hoàn thành trước khi giai đoạn 1 của Khu liên hợp sản xuất gang thép đi vào hoạt động.
Dự án đê huyện Bình Sơn được bổ sung 20 tỷ đồng để đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhằm ngăn mặn, giữ ngọt và đảm bảo cấp nước cho Khu liên hợp gang thép Hóa Phát Dung Quất khi đi vào hoạt động.
Ngoài ra, dự kiến hơn 70 tỷ đồng được bổ sung cho dự án Đường Trì Bình – Cảng Dung Quất giai đoạn 1 để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành, đồng bộ và kết nối với tuyền đường cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi. Riêng 20 tỷ đồng còn lại sẽ được bổ sung cho dự án đập ngăn mặn Bình Nguyên và Bình Phước để khởi công.
Nhà máy thép Hòa Phát Dung Quất vẫn chưa có đủ mặt bằng dù sắp hoạt động
Bách Hóa Xanh đẩy nhanh 'bắc tiến'
Bách Hóa Xanh đã xuất hiện tại tỉnh Ninh Bình và dự kiến sẽ mở rộng ra các tỉnh, thành lân cận tại miền Bắc, hướng tới mục tiêu IPO vào năm 2028.
MoMo hướng tới mô hình tập đoàn công nghệ tài chính
Suốt 15 năm qua, MoMo đã liên tục chuyển mình trước những thay đổi của thời đại, để rồi tìm ra đích đến trở thành tập đoàn công nghệ tài chính tiên phong với AI.
Nền tảng khoa học cơ bản 'đâm chồi' những ngành công nghệ mới
Ít ai biết rằng tại Việt Nam, có một doanh nghiệp chọn đi từ “gốc rễ” bằng việc đầu tư bài bản vào khoa học cơ bản và đổi mới sáng tạo, xây nền tảng để phát triển bền vững nhiều công nghệ lõi mới trong một hệ sinh thái có tính cộng hưởng.
Áp lực mất thị phần buộc Nhựa Bình Minh tăng mạnh chiết khấu
Nhựa Bình Minh đang chịu áp lực chiết khấu trong quý IV/2025 và cả năm 2026 để bù lại việc bị mất dần thị phần và ngành nhựa xây dựng trong tình trạng dư cung.
FPT muốn làm tổng công trình sư cho TP.HCM trong chuyển đổi số
Tập đoàn FPT đề xuất nhận vai trò quy hoạch và thiết kế tổng thể về công nghệ nhằm đưa TP.HCM trở thành siêu đô thị số và trung tâm tài chính quốc tế.
23.500 tỷ đồng để 'xóa trắng' vùng chưa có điện
Chương trình cung ứng đủ điện cho khu vực nông thôn, miền núi và hải đảo sau 10 năm triển khai vẫn chưa thể hoàn thành, do thiếu vốn lẫn cơ chế phối hợp giữa các bộ ngành, địa phương.
Hai thách thức của siêu cảng Trần Đề
Cảng Trần Đề có vốn đầu tư hàng tỷ USD, được kỳ vọng hóa giải điểm nghẽn logistics miền Tây nhưng đang đứng trước câu hỏi lớn về tính hiệu quả.
Vietnam Airlines hoàn tất cập nhật phần mềm cho toàn bộ máy bay Airbus A320, A321
Toàn bộ đội tàu bay Airbus A320 và A321 của Vietnam Airlines đã hoàn tất cập nhật phần mềm theo đúng yêu cầu của Airbus và Cục Hàng không Việt Nam.
Hóa đơn nào hợp lệ cho hộ kinh doanh doanh thu dưới 1 tỷ đồng?
Hộ kinh doanh doanh thu từ 200 triệu đến dưới 1 tỷ đồng cần biết hóa đơn hợp lệ, cách kê khai thuế và lưu ý pháp lý trước năm 2026.
Tân sinh viên 'onboarding': Biến căng thẳng thành trải nghiệm đáng nhớ
Bước chân vào đại học, tân sinh viên đối mặt không chỉ với bài vở và deadline, mà còn với thử thách tự lập và khám phá bản thân. Thích nghi, kết nối bạn bè và giữ tinh thần tích cực là cách để không bị áp lực cuốn đi. Thêm chút thư giãn với playlist yêu thích và Trà Xanh Không Độ mát lạnh, mọi căng thẳng tan biến, nhịp sống sinh viên trở nên vui, chill và rực rỡ hơn.
Hàng không Việt tổng lực xử lý sự cố 81 tàu bay Airbus
Trước cảnh báo khẩn từ Airbus đêm 28/11 khiến 81/169 tàu bay tại Việt Nam phải cập nhật phần mềm điều khiển, các hãng hàng không đã lập tức kích hoạt phương án kỹ thuật "xuyên đêm", đảm bảo hoạt động khai thác bình thường trong ngày 29 - 30/11/2025.
Nợ xấu phân hóa, gia tăng tại nhiều ngân hàng
Áp lực chủ yếu đến từ nhóm doanh nghiệp năng lượng tái tạo tại MB, nhóm SME trong xuất nhập khẩu và hàng không tại Sacombank cùng các khoản vay mua nhà cá nhân tại TPBank và HDBank.



















































