VinFast xuất khẩu 2.500 ô tô điện tới Indonesia
Gần 2.500 xe ô tô điện VinFast đã rời cảng Mipec - MPC Port (Hải Phòng - Việt Nam) tới Jakarta (Indonesia) trên chuyến tàu chuyên dụng Silver Queen.
Sau hơn 6 tháng nâng cấp và mở rộng, sân bay Điện Biên sẽ hoạt động trở lại từ 2/12, đường băng mới sẽ đón được các dòng máy bay như Airbus A320, A321 cất, hạ cánh.
Cảng hàng không Điện Biên là công trình được khôi phục từ sân bay Mường Thanh do người Pháp xây dựng từ năm 1939, nằm tại phường Thanh Trường, TP. Điện Biên Phủ.
Sân bay đóng cửa để phục vụ dự án nâng cấp mở rộng từ 1/4/2023. Hiện nhà ga đã gần hoàn thiện và chuẩn bị đón chuyến bay đầu tiên trong ngày 1/12.
Trước đó, sân bay Điện Biên có quy mô nhỏ với 1 đường băng dài 1.830m, rộng 30m. Hệ thống trang thiết bị giản đơn, sân đỗ tàu bay có 3 vị trí đỗ, nhà ga hành khách có công suất 300 nghìn khách/năm. Do đặc thù về quy mô, sân bay chỉ đón được máy bay ATR72 và dòng phản lực cỡ nhỏ Embraer 190 vào ban ngày trong điều kiện thời tiết cho phép.
Ngày 27/3/2021 Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng sân bay Điện Biên, nhằm mục tiêu phát triển kinh tế Điện Biên nói riêng, kinh tế vùng Tây Bắc nói chung.
Dự án được khởi công từ 27/4/2023, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2024. Quy mô công trình gồm đài kiểm soát không lưu, nhà điều hành bay, khu phụ trợ... và hệ thống thiết bị kèm theo.
Nhà ga sau khi hoàn thiện khang trang và hiện đại, có thể đón 500 nghìn khách/năm.
Đường cất hạ cánh mới dài 2.400m, rộng 45m, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cho các loại máy bay phản lực hiện đại như A320, A321.
Dự án có tổng vốn đầu tư là 1.467 tỷ đồng do Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Ngoài việc hoàn thiện nhà ga, các đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách cùng các công trình phụ trợ, đài dẫn đường DVOR/DME, đèn hiệu, biển báo và hàng rào an ninh... đã cơ bản hoàn thành.
Hệ thống sân đỗ xây mới có thể tiếp nhận cùng lúc 2 máy bay Airbus A321 với hệ thống chiếu sáng hiện đại.
Trong thời gian đầu cảng hàng không Điện Biên vẫn sử dụng tháp không lưu trước đây, tháp mới vẫn đang trong quá trình xây dựng.
Để chuẩn bị cho công tác khai thác trở lại, trong ngày 30/11 Vietnam Airlines đã phối hợp cùng cảng hàng không Điện Biên thực hiện chuyến bay giả định VN1803 từ Điện Biên đi Hà Nội để kiểm tra các quy trình, sẵn sàng cho việc khai thác sân bay mới với dòng máy bay hiện đại Airbus A321.
Mọi quy trình công việc từ thời điểm làm thủ tục, kiểm tra an ninh và broading diễn ra nhịp nhàng. Nhà ga với 2 tầng, khu vực check-in nằm tại tầng 1 của nhà ga.
Quầy check-in và cửa kiểm soát an ninh đã lắp đặt hệ thống nhận diện khuôn mặt hành khách.
Khung cảnh phòng chờ ra tàu bay tại tầng 2. Hành khách từ đây sẽ ra máy bay bằng xe buýt.
Dự kiến, chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống đường băng mới của sân bay Điện Biên do Vietnam Airlines khai thác trong ngày 1/12. Sân bay sẽ chính thức đi vào hoạt động thương mại với các hãng hàng không khác bắt đầu từ ngày 2/12.
Gần 2.500 xe ô tô điện VinFast đã rời cảng Mipec - MPC Port (Hải Phòng - Việt Nam) tới Jakarta (Indonesia) trên chuyến tàu chuyên dụng Silver Queen.
Thị xã Long Mỹ ở vùng Tây sông Hậu, giáp các huyện Long Mỹ, Vị Thủy, Phụng Hiệp và Sóc Trăng, một trong những địa phương có nhiều kênh rạch nhất.
Ngày 10 tháng giêng (tức ngày vía thần tài), khá đông người dân tới mua vàng lấy may trong dịp đầu xuân năm mới.
Ngày mồng 6 tết Ất Tỵ, lễ hội Chùa Hương chính thức khai hội nhưng không đông đúc bằng so với mọi năm.
Hành trình bảo tồn giá trị nghệ thuật ở Nguyen Huy Thiep Artspace giữa thị trường tranh đầy gian nan và thử thách khó khăn.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.