Sau hơn 6 tháng nâng cấp và mở rộng, sân bay Điện Biên sẽ hoạt động trở lại từ 2/12, đường băng mới sẽ đón được các dòng máy bay như Airbus A320, A321 cất, hạ cánh.
Cảng hàng không Điện Biên là công trình được khôi phục từ sân bay Mường Thanh do người Pháp xây dựng từ năm 1939, nằm tại phường Thanh Trường, TP. Điện Biên Phủ.
Sân bay đóng cửa để phục vụ dự án nâng cấp mở rộng từ 1/4/2023. Hiện nhà ga đã gần hoàn thiện và chuẩn bị đón chuyến bay đầu tiên trong ngày 1/12.
Trước đó, sân bay Điện Biên có quy mô nhỏ với 1 đường băng dài 1.830m, rộng 30m. Hệ thống trang thiết bị giản đơn, sân đỗ tàu bay có 3 vị trí đỗ, nhà ga hành khách có công suất 300 nghìn khách/năm. Do đặc thù về quy mô, sân bay chỉ đón được máy bay ATR72 và dòng phản lực cỡ nhỏ Embraer 190 vào ban ngày trong điều kiện thời tiết cho phép.
Ngày 27/3/2021 Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng mở rộng sân bay Điện Biên, nhằm mục tiêu phát triển kinh tế Điện Biên nói riêng, kinh tế vùng Tây Bắc nói chung.
Dự án được khởi công từ 27/4/2023, dự kiến hoàn thành vào ngày 30/4/2024. Quy mô công trình gồm đài kiểm soát không lưu, nhà điều hành bay, khu phụ trợ... và hệ thống thiết bị kèm theo.
Nhà ga sau khi hoàn thiện khang trang và hiện đại, có thể đón 500 nghìn khách/năm.
Đường cất hạ cánh mới dài 2.400m, rộng 45m, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật cho các loại máy bay phản lực hiện đại như A320, A321.
Dự án có tổng vốn đầu tư là 1.467 tỷ đồng do Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư.
Ngoài việc hoàn thiện nhà ga, các đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay, nhà ga hành khách cùng các công trình phụ trợ, đài dẫn đường DVOR/DME, đèn hiệu, biển báo và hàng rào an ninh... đã cơ bản hoàn thành.
Hệ thống sân đỗ xây mới có thể tiếp nhận cùng lúc 2 máy bay Airbus A321 với hệ thống chiếu sáng hiện đại.
Trong thời gian đầu cảng hàng không Điện Biên vẫn sử dụng tháp không lưu trước đây, tháp mới vẫn đang trong quá trình xây dựng.
Để chuẩn bị cho công tác khai thác trở lại, trong ngày 30/11 Vietnam Airlines đã phối hợp cùng cảng hàng không Điện Biên thực hiện chuyến bay giả định VN1803 từ Điện Biên đi Hà Nội để kiểm tra các quy trình, sẵn sàng cho việc khai thác sân bay mới với dòng máy bay hiện đại Airbus A321.
Mọi quy trình công việc từ thời điểm làm thủ tục, kiểm tra an ninh và broading diễn ra nhịp nhàng. Nhà ga với 2 tầng, khu vực check-in nằm tại tầng 1 của nhà ga.
Quầy check-in và cửa kiểm soát an ninh đã lắp đặt hệ thống nhận diện khuôn mặt hành khách.
Khung cảnh phòng chờ ra tàu bay tại tầng 2. Hành khách từ đây sẽ ra máy bay bằng xe buýt.
Dự kiến, chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống đường băng mới của sân bay Điện Biên do Vietnam Airlines khai thác trong ngày 1/12. Sân bay sẽ chính thức đi vào hoạt động thương mại với các hãng hàng không khác bắt đầu từ ngày 2/12.
Tags:
Tags:
Bên cạnh việc có thêm “room” cho vay để đảm bảo mức trần quy định, hàng nghìn tỷ đồng từ các đợt tăng vốn cũng giúp các công ty gia tăng nội lực tài chính.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng sẽ đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả thông qua việc áp dụng các cơ chế đặc thù, tập trung huy động nguồn lực trong nước và chuyển giao công nghệ hiện đại.
Lựa chọn thuê môi trường rừng làm du lịch phù hợp với các dự án có quy mô lưu trú nhỏ, tập trung khai thác các hoạt động trải nghiệm trong rừng với vốn đầu tư không quá lớn.
Tổ hợp căn hộ đa tiện ích Hanoi Melody Residences tại khu vực Tây Nam Linh Đàm đang đón lượng khách tăng vọt trong những ngày gần đây.
PVcomBank khuyến nghị khách hàng cập nhật giấy tờ tùy thân và đối chiếu sinh trắc học trước 1/1/2025 để đảm bảo giao dịch an toàn, liên tục.
Quản trị số sẽ không chỉ là một công cụ hỗ trợ, mà còn là "linh hồn" của nền kinh tế số Việt Nam, giúp đất nước chuyển mình mạnh mẽ trong bối cảnh mới.
Với chủ đề “Vật liệu cho tương lai bền vững”, tọa đàm của Quỹ VinFuture với các nhà khoa học hàng đầu thế giới, mang tới góc nhìn sâu sắc về vật liệu bền vững.
