Các hãng hàng không Việt tăng cường tần suất khai thác trên nhiều tuyến bay trong cao điểm vận tải hành khách cuối năm.
Cục Hàng không Việt Nam vừa cấp phép bay thường lệ lịch bay mùa Đông năm 2024 cho năm hãng hàng không Việt Nam và 72 hãng hàng không nước ngoài với hơn 4.600 chuyến bay khứ hồi/tuần, tăng 188 chuyến bay khứ hồi/tuần so với lịch bay mùa Hè 2024.
Các hãng hàng không cũng đang xây dựng kế hoạch tăng cường khai thác trên các đường bay nội địa để phục vụ nhu cầu đi lại trong các giai đoạn cao điểm Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán 2025.
Đối với hoạt động khai thác hàng không quốc tế, lịch bay mùa Đông năm 2024 có sự tham gia của bốn hãng hàng không là Vietnam Airlines, Vietjet Air, Vietravel Airline, và Bamboo Airlways và 72 hãng hàng không nước ngoài với tổng tần suất đạt 2.720 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Trong đó, các hãng hàng không Việt Nam đạt hơn 1.000 chuyến bay khứ hồi/tuần và các hãng hàng không nước ngoài đạt 1.700 chuyến bay khứ hồi/tuần, tăng tương ứng 152 và 236 chuyến so với lịch bay mùa Hè 2024.
Các hãng hàng không Việt khai thác 98 đường bay quốc tế thường lệ đến 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, tăng 6 đường bay so với lịch bay mùa Hè năm 2024. Trong đó, Vietnam Airlines khai thác 60 đường bay cùng tần suất 420 chuyến bay khứ hồi/tuần, tăng 41 chuyến so với lịch bay mùa Hè 2024.
Vietjet Air khai thác 71 đường bay với 580 chuyến bay khứ hồi/tuần, tăng 110 chuyến so với lịch bay mùa Hè 2024.
Các hãng hàng không nước ngoài của 30 quốc gia và vùng lãnh thổ khai thác các chuyến bay thường lệ quốc tế đến Việt Nam thực hiện các chuyến bay chở khách hoặc hàng hoá trên 124 đường bay, tăng ba đường bay so với lịch bay mùa Hè năm 2024.
Các quốc gia, lãnh thổ có số lượng hãng hàng không khai thác nhiều nhất là Trung Quốc, với 13 hãng; tiếp sau là Hàn Quốc với 10 hãng; Đài Loan và Hồng Công cùng có 5 hãng hàng không bay thường lệ đến Việt Nam.
Đối với hoạt động khai thác hàng không nội địa, năm hãng hàng không Việt Nam khai thác 45 đường bay kết nối 22 cảng hàng không, sân bay khác trong nước. Vietjet khai thác 35 đường bay với 790 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Vietnam Airlines (bao gồm Vasco) khai thác 34 đường bay với 912 chuyến bay khứ hồi/tuần. Bamboo Airways khai thác 11 đường bay với 130 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Pacific Airlines với 11 đường bay cùng tần suất 77 chuyến bay khứ hồi/tuần; và Vietravel Airlines với 5 đường bay cùng tần suất 49 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Các hãng tăng mạnh tần suất khai thác trong bối cảnh giá vé máy bay dịp cuối năm tiếp tục tăng cao.
Dù còn gần ba tháng nữa mới đến Tết Nguyên đán, nhưng thực tế cho thấy, giá vé máy bay năm nay tăng khá mạnh, cao hơn khoảng 1 - 2 triệu đồng/vé so với dịp thấp điểm.
Đơn cử như chặng bay khứ hồi từ TP. HCM - Hà Nội trong dịp trước và sau Tết Nguyên đán, dao động từ 7 - 8 triệu đồng/khứ hồi. Mức giá này cao hơn nhiều so với ngày thường và cao hơn mức 6 - 6,8 triệu đồng của dịp Tết năm ngoái.
Trong dịp cuối năm, ba cảng hàng không quốc tế là Nội Bài, Tân Sơn Nhất và Đà Nẵng là các cảng có hoạt động khai thác với tần suất và cường độ lớn nhất.
Tại cảng Nội Bài, bốn hãng hàng không Việt Nam và 44 hãng hàng không nước ngoài khai thác lần lượt 35 và 39 đường bay quốc tế, tần suất đạt 897 chuyến bay khứ hồi/tuần, tương đương với lịch bay mùa Hè năm 2024. Khai thác nội địa có 15 đường bay cùng tần suất 874 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Tại cảng Tân Sơn Nhất, bốn hãng hàng không Việt Nam và 45 hãng hàng không nước ngoài khai thác lần lượt 39 và 42 đường bay quốc tế, tần suất đạt 1.031 chuyến bay khứ hồi/tuần, tương đương về số đường bay quốc tế và tăng 100 chuyến/tuần về tần suất so với lịch bay mùa Hè năm 2024. Khai thác nội địa có 20 đường bay cùng tần suất đạt 1.420 chuyến bay khứ hồi/tuần.
So với lịch bay mùa Hè năm 2024, các hãng nước ngoài khai thác giảm một đường bay và các hãng hàng không Việt Nam khai thác quốc tế tăng 2 đường bay. Tổng tần suất quốc tế tăng 6 chuyến bay khứ hồi/tuần.
Đối với các cảng hàng không quốc tế khác như Cam Ranh, Phú Quốc cũng được các hãng hàng không quốc tế đẩy mạnh khai thác trong lịch bay mùa Đông.
Theo đó, cảng hàng không quốc tế Cam Ranh có hai hãng hàng không Việt Nam là Vietnam Airlines, Vietjet Air và 12 hãng hàng không khai thác 11 đường bay với tần suất khai thác đạt 212 chuyến bay khứ hồi/tuần, tăng 75 chuyến so với lịch bay mùa Hè 2024.
Sân bay Phú Quốc có 11 hãng nước ngoài và Vietjet khai thác 11 đường bay quốc tế với 154 chuyến bay khứ hồi/tuần, tăng 64 chuyến so với lịch bay mùa Hè 2024.
Tags:
Tags:
Vietjet vừa được AirlineRatings vinh danh là 'Hãng hàng không siêu tiết kiệm tốt nhất thế giới' và 'Hãng hàng không chi phí thấp có dịch vụ trên tàu bay tốt nhất năm 2024.
Việc khai thác hiệu quả các đường bay hiện có và mở mới các đường bay quốc tế đã đem lại cho Vietjet kết quả kinh doanh vượt trội trong năm 2023, với doanh thu vận tải hàng không đạt tới 53,7 nghìn tỷ đồng, doanh thu hợp nhất đạt 58,3 nghìn tỷ đồng.
Mặc dù thị trường khá sôi động với sự tham gia của nhiều hãng bay nhưng việc có thể “gặt hái” lợi nhuận luôn hết sức khó khăn.
Trong thời gian chờ điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất quốc gia, các dự án sẽ được tháo gỡ các vướng mắc để triển khai sớm theo quy định.
Xuất khẩu Halal mở ra thị trường 2,2 tỷ người, song đòi hỏi doanh nghiệp Việt cần có sự chuẩn bị kỹ lưỡng để chinh phục thị trường tiềm năng này.
Nhiều cơ quan kiến nghị Chính phủ sửa đổi Luật Đất đai 2024, với trọng tâm là giảm tiền sử dụng đất nhằm giảm gánh nặng cho người dân.
Công cụ số hóa mở ra như lời giải giúp nhiều hộ kinh doanh nhỏ lẻ vận hành dễ dàng hơn sau khi bỏ thuế khoán.
Theo các chuyên gia kinh tế, lập sàn giao dịch vàng là giải pháp quan trọng để đưa thị trường vàng về quỹ đạo minh bạch và ổn định
Đây là sự ghi nhận cho nỗ lực sáng tạo của Hãng hàng không quốc gia khi mang đến cho công chúng hành trình khám phá giàu trải nghiệm và cảm xúc.
Trong khuôn khổ phiên đối thoại cấp cao tại VPFS 2025, ông Đỗ Vinh Quang, Phó chủ tịch HĐQT Tập đoàn T&T Group, Chủ tịch HĐQT Vietravel Airlines đã đề xuất nhiều kiến nghị quan trọng liên quan tới phát huy nội lực doanh nghiệp.
Năng suất lao động kém đang là rào cản lớn cho khát vọng bứt phá của Việt Nam, mà nguyên nhân đến từ cả quá trình công nghiệp hóa lẫn khu vực tư nhân.
Ra nước ngoài khi vẫn chỉ là một doanh nghiệp nhỏ và không có kinh nghiệm quốc tế, AA Corporation mang theo hành trang ba chữ: tự tin, tự lực và tự cường.
SeASoul là thẻ Visa 2in1 đánh dấu sự kết hợp đặc biệt giữa SeABank và ca sỹ Mỹ Tâm. Hơn một chiếc thẻ thông thường, thẻ SeASoul mang đến trải nghiệm tài chính cảm xúc cho khách hàng với những quyền lợi vượt trội và hành trình sẻ chia giá trị cộng đồng đầy ý nghĩa.
Theo ông Nguyễn Bá Diệp, chiếu theo quy định hiện hành, một doanh nghiệp muốn IPO, đầu tiên là phải có lời, thứ hai là phải xóa bỏ tất cả các khoản lỗ lũy kế. Với điều kiện này, gần như các công ty công nghệ lớn trên thế giới đều không làm được, chứ chưa nói tới doanh nghiệp tại Việt Nam.
Tối 15/9, tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam, triển lãm với chủ đề “80 năm Hành trình Độc lập - Tự do - Hạnh phúc” bế mạc sau gần 20 ngày diễn ra.
