Năm 2017, ngành Hải quan sẽ thu ngân sách nhà nước vượt mức dự toán 285.000 tỷ đồng theo chỉ tiêu Quốc hội và Chính phủ giao. Trong thành tích này, đáng chú ý là ngành đã cơ bản “khắc chế” được sự gian lận qua khai báo trị giá đối với những mặt hàng có giá trị thu cao.
Quyết tâm đạt mốc 295.000 tỷ đồng
Tại họp báo chuyên đề “Kết quả thu ngân sách nhà nước 11 tháng và các giải pháp phấn đấu hoàn thành nhiệm vụ thu năm 2017 của ngành Hải quan” vừa được tổ chức tại Hà Nội, lãnh đạo Cục thuế xuất nhập khẩu, Tổng cục hải quan cho biết, năm 2017, ngành hải quan được Quốc hội, Chính phủ và Bộ Tài chính giao số thu là 285.000 tỷ đồng. Tuy nhiên, sau đó, Ban cán sự Đảng Bộ Tài chính lại giao mức cao hơn (295.000 tỷ đồng).
Cục trưởng Cục thuế xuất nhập khẩu Lưu Mạnh Tưởng cho biết, nhiệm vụ thu ngân sách mà Quốc hội, Chính phủ giao cho ngành Hải quan năm 2017 là một thách thức lớn, cái đích mà Ban cán sự Đảng đặt ra càng thách thức hơn, đòi hỏi phải có sự nỗ lực vượt bậc của toàn ngành.
Do vậy, ngay từ đầu năm 2017, ngành đã cho triển khai tổng thể các giải pháp để tăng cường số thu. Ngoài nhiệm vụ thu thu thuế XNK, ngành hải quan còn tập trung thu hồi xử lý nợ thuế, giao chỉ tiêu thu hồi tới từng đơn vị, đặc biệt là đối với các khoản nợ có khả năng thu (1.307 tỷ đồng).
Kết quả thu ngân sách khả quan nêu trên có sự đóng góp của kim ngạch xuất nhập khẩu 11 tháng của năm 2017 tăng khá so với cùng kỳ, ước đạt 384,7 tỷ USD, tăng 21,1%.
Ngoài ra, Tổng cục Hải quan còn tổ chức các đoàn công tác tới các cục hải quan địa phương có số thu lớn, nợ thuế cao, nợ mới phát sinh tăng... yêu cầu các địa phương tích cực thực hiện các biện pháp để chống thất thu thuế để hướng dẫn, kiểm tra công tác quản lý nợ thuế như Cục Hải quan TP. HCM, Hải Phòng, Hà Nội, Lạng Sơn....
Riêng về xử lý nợ thuế, tính đến 31/10, các khoản nợ của ngành Hải quan quản lý đã giảm 72 tỷ đồng (còn 5.406 tỷ đồng), nợ khó thu giảm 3% so với cuối năm 2016, còn 3.770 tỷ đồng. Trong 10 tháng của năm 2017 số nợ chỉ hơn 512 tỷ đồng.
Cơ bản “khắc chế” về xác định trị giá hải quan
Trả lời tại buổi họp báo chuyên đề, lãnh đạo Cục thuế xuất nhập khẩu cũng cho biết, việc xác định trị giá hải quan vẫn khó tìm được tiếng nói chung giữa hải quan và doanh nghiệp. Bởi vì, có nhiều khoản mà doanh nghiệp cho rằng họ không phải nộp nhưng theo quan điểm của TCHQ và căn cứ vào quy định của pháp luật thì phải nộp.
Do vậy khi hải quan ấn định, doanh nghiệp vẫn khiếu nại, đặc biệt là những doanh nghiệp có số thu lớn như doanh nghiệp kinh doanh ô tô. Chỉ tính riêng tại TP. HCM, số phát sinh nợ thuế đến nay chưa thu được của 4 doanh nghiệp ô tô đã lên tới gần 800 tỷ đồng.
Tuy nhiên, ông Tưởng cho biết: để giải quyết mâu thuẫn trên, ngay từ đầu năm, hải quan đã có văn bản 905 ngày 17/2/2017 trong đó hướng dẫn toàn bộ hệ thống hải quan, phân loại trường hợp có dấu hiệu khai báo thấp.
Hiện hải quan đã có danh mục trên 7.000 mặt hàng có dấu hiệu rủi ro phải quản lý với hai phương án xử lý: Thực hiện tham vấn với 10 nhóm hàng có rủi ro cao để thu thuế ngay,trong đó có cả doanh nghiệp mới thành lập hoặc xếp hạng 6, hạng 7, tránh tình trạng doanh nghiệp bị ấn định rồi bỏ trốn làm phát sinh nợ thuế.
Trường hợp thứ 2 có dấu hiệu không quá rủi ro thì thực hiện kiểm tra sau thông quan, mục tiêu là vừa ngăn chặn vừa tạo thuận lợi tránh chồng chéo trong quá trình quản lý công tác trị giá.
Tags:
Tags:
Tổng cục Hải quan vừa có công văn yêu cầu các cục hải quan tỉnh, thành phố rà soát, xử lý dứt điểm các khoản nợ thuế bằng cách áp dụng các biện pháp cưỡng chế, thu hồi nộp ngân sách nhà nước hoặc xử lý xóa nợ theo quy định.
Bộ Tài chính vừa đề xuất tăng thuế VAT từ 10% hiện hành lên 12% như một giải pháp tăng thu ngân sách. Thực tế, vẫn có một nguồn tiền lớn lên tới hàng chục ngàn tỷ đồng mà ngành thuế xoay đủ cách vẫn chưa thu hồi được. Đó là tiền nợ thuế.
Các chính sách về định giá đất chỉ có thể phát huy hiệu quả khi kết hợp được vai trò điều tiết của nhà nước với yếu tố thị trường trong khuôn khổ quản trị hiện đại.
Chuyển đổi số và chuyển đổi xanh đang trở thành hai trụ cột chiến lược giúp TP.HCM kiến tạo mô hình đô thị thông minh – xanh – số, với sự đồng hành của các đối tác từ Nhật Bản.
Nhân dịp sinh nhật 8 năm (8/8/2017 - 8/8/2025), Tạp chí điện tử Nhà Quản Trị phát hành Đặc san TheLEADER chủ đề Phụng sự nhằm tuyên truyền Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị.
Thực tế cho thấy, việc đáp ứng đầy đủ tiêu chí xuất xứ để hưởng ưu đãi thuế quan không hề đơn giản.
Cần Thơ được kỳ vọng là cực dẫn dắt tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long nhưng đang phát triển chưa tương xứng với tiềm năng do vướng nhiều điểm nghẽn.
Đứng trước những bài toán khó trong nông nghiệp, dù là những biến động bất thường, đòi hỏi phản ứng nhanh nhẹn hay những thay đổi dài hạn, đòi hỏi đầu tư theo chiều sâu, The PAN Group vẫn thể hiện bản lĩnh.
V-Concert và V-Fest với 50.000 khán giả đã mở đầu cho chuỗi siêu sự kiện sẽ diễn ra liên tiếp tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (Đông Anh, Hà Nội), là nền móng để Hà Nội ghi dấu trên bản đồ các “kinh đô concert” của khu vực.
Mảng khoáng sản từng là gánh nặng tài chính của Masan (mã chứng khoán: MSN) đã chuyển mình tích cực, thoát lỗ nhờ giá đầu ra tăng mạnh giữa bối cảnh thương mại toàn cầu có nhiều biến động.
Vừa qua, Techcombank chính thức được đưa vào rổ Chỉ số phát triển bền vững Việt Nam (Vietnam Sustainability Index - VNSI), theo công bố từ Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE).
Ngày 11/08/2025, nhân dịp 32 năm ngày thành lập, Tập đoàn Vingroup công bố mở rộng thêm hai trụ cột mới là hạ tầng và năng lượng xanh. Đây là bước đi chiến lược, khẳng định tinh thần cống hiến và phụng sự của Vingroup, góp phần đưa khu vực tư nhân trở thành động lực phát triển mới của Việt Nam.
Tại hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm, Vietravel Airlines tiếp tục lên kế hoạch tăng quy mô đội tàu bay và mở rộng mạng lưới đường bay.
Chuỗi sự kiện “Đổi xăng lấy điện - Cùng VinFast kiến tạo tương lai xanh” tiếp tục mang cơ hội chuyển đổi xanh tới người dân TP.HCM và Thanh Hóa. Nhiều khách hàng đã tranh thủ cơ hội lên đời xe điện ngay tại sự kiện, thậm chí có trường hợp chốt tới 12 chiếc xe máy VinFast.
