Dù dẫn đầu ngành về sản phẩm thép ống, song Hòa Phát cho biết sẽ chỉ sản xuất để đáp ứng nhu cầu thị trường chứ không có kế hoạch mở rộng. Thay vào đó Hòa Phát dồn toàn lực phát triển thép công nghệ cao dùng trong sản xuất ô tô điện, đóng tàu, đường ray cao tốc, phục vụ quân sự.
Tại đại hội cổ đông thường niên năm 2024 của Tập đoàn Hòa Phát, Chủ tịch HĐQT Trần Đình Long chia sẻ: dòng sản phẩm ống thép, tôn mạ hiện những dòng sản phẩm chính, đã đưa doanh nghiệp đến vị thế ngày hôm nay.
Trong giai đoạn khó khăn của thị trường vật liệu vừa qua, ống thép vẫn tiêu thụ tốt và Hòa Phát vẫn là doanh nghiệp số một dòng sản phẩm này với 35% thị phần.
Mặc dù vậy, ống thép, tôn mạ không còn là trọng tâm phát triển của Hòa Phát trong tương lai.
“Dù dẫn đầu ngành về sản phẩm ống thép, song chúng tôi sẽ chỉ sản xuất để đáp ứng nhu cầu thị trường chứ không có kế hoạch mở rộng nữa”, ông Long chia sẻ.
Theo người đứng đầu Tập đoàn Hòa Phát, ống thép và tôn mạ là hai sản phẩm tương đối dễ làm của ngành thép, công nghệ cũ và đầu tư nhỏ. Trong chiến lược phát triển 5 – 10 năm tới, Hòa Phát sẽ dồn toàn lực phát triển thép công nghệ cao, ít doanh nghiệp làm được. Đó là các loại thép dùng trong sản xuất ô tô điện, đóng tàu, đường ray cao tốc, phục vụ quân sự.
Hiện tại, Hòa Phát đang nghiên cứu sản xuất tôn silic, loại thép dùng trong sản xuất mô tơ điện. Ở Việt Nam mới chỉ có một công ty làm, nhưng chỉ ở mức nhập khẩu nguyên liệu về gia công, chưa có doanh nghiệp nào làm từ gốc như Hoà Phát.
Bên cạnh đó, Hòa Phát cũng đang nghiên cứu làm thép ray, loại có thể sử dụng cho các đường sắt cao tốc với vận tốc từ 800 km/h. Cả hai sản phẩm này, theo ông Long, đều đòi hỏi công nghệ cao và cực kỳ khó làm.
Những sản phẩm mới được nghiên cứu sản xuất để đón đầu các xu hướng mới trong ngành công nghiệp. Với thép ray, nếu Chính phủ đẩy mạnh làm tuyến đường sắt Bắc – Nam, Hòa Phát sẽ có cơ hội tiêu thụ được sản phẩm này.
Dự án thép Dung Quất 2 sẽ đóng vai trò sản xuất các dòng sản phẩm mới này, bên cạnh sản phẩm quan trọng khác là thép cuộn cán nóng (HRC). Dự kiến, Dung Quất 2 có thể hoàn thành hạng mục đầu tiên và bắt đầu chạy thử từ cuối năm 2024.
Giai đoạn một của dự án sẽ đi vào hoạt động từ đầu năm 2025 và giai đoạn 2 có thể hoàn thiện vào cuối năm 2025. Khi chạy đủ công suất, dự án có thể sản xuất 2,7 triệu tấn HRC. Năm 2025 Hòa Phát có thể sản xuất hơn 2 triệu tấn HRC tại Dung Quất 2, và tổng sản lượng có thể đạt 5 triệu tấn.
Hiện tại, Hòa Phát đang dồn lực triển khai đồng bộ cùng hàng trăm nhà thầu, đối tác trong và ngoài nước, vừa thi công xây dựng, vừa lắp đặt thiết bị tại dự án Dung Quất 2.
Về hoạt động kinh doanh trong thời gian tới, ông Trần Đình Long cho rằng thị trường bất động sản Việt Nam đang trì trệ nên năm 2024 ngành thép sẽ khó có sự tăng trưởng đột biến.
Tuy nhiên, Hòa Phát vẫn duy trì được việc bán hàng tốt và trong giai đoạn vừa qua đã đẩy được tồn kho nguyên liệu giá cao, đây là điểm một thuận lợi về kết quả kinh doanh cho giai đoạn tới.
“Năm 2025 có thể là một năm tốt với Hòa Phát. Điểm rơi lợi nhuận của doanh nghiệp có thể vào giai đoạn 2026 – 2027, khi các dự án đi vào hoạt động hết công suất”, ông Long chia sẻ.
Trong quý gần nhất, Hòa Phát ghi nhận 31.000 tỷ đồng doanh thu và hơn 2.800 tỷ đồng lợi nhuận, gấp 7 lần cùng kỳ. Công ty phải trích lập dự phòng 200 tỷ đồng do tỷ giá trong quý vừa qua.
Năm 2024, "vua" thép đặt mục tiêu năm tới mang về doanh thu 140.000 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 10.000 tỷ đồng, lần lượt tăng 18% và 47% so với thực hiện năm 2023.
Tags:
Tags:
Doanh nghiệp thủy sản tiếp tục duy trì đà tăng trưởng nhưng báo cáo tài chính quý III bắt đầu hé lộ một giai đoạn đầy sóng gió đang chờ phía trước.
Ngày 30/10, tại Khánh Hoà, lãnh đạo Tập đoàn T&T Group đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa trao đổi về đề xuất các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh.
Vietjet và Rolls-Royce vừa ký kết hợp đồng 92 động cơ Trent 7000, bao gồm cả dịch vụ bảo dưỡng toàn diện trị giá 3,8 tỷ USD.
Tập đoàn Vàng bạc Đá quý DOJI và Sunset Hospitality Group vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược và hợp đồng quản lý – vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc đưa những trải nghiệm ẩm thực và khách sạn đẳng cấp quốc tế đến với thị trường Việt Nam.
VNG đã có lãi trở lại khi cùng kỳ lợi nhuận trước thuế âm, với động lực chính đến từ mảng game và các sản phẩm tiềm năng như AI, chuyển đổi số.
Khu dân cư TTC do TTC Land đóng vai trò phát triển dự án không chỉ đón đầu nhu cầu an cư thực của đội ngũ chuyên gia, kỹ sư và người lao động tại các khu công nghiệp, mà còn góp phần định hình diện mạo đô thị hiện đại cho khu vực.
Ngân hàng Sài Gòn – Hà Nội (SHB) vừa công bố phương án tăng vốn điều lệ thêm 7.500 tỷ đồng, để lấy ý kiến cổ đông bằng văn bản.
Doanh nghiệp thủy sản tiếp tục duy trì đà tăng trưởng nhưng báo cáo tài chính quý III bắt đầu hé lộ một giai đoạn đầy sóng gió đang chờ phía trước.
Ngày 30/10, tại Khánh Hoà, lãnh đạo Tập đoàn T&T Group đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Khánh Hòa trao đổi về đề xuất các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh.
Vietjet và Rolls-Royce vừa ký kết hợp đồng 92 động cơ Trent 7000, bao gồm cả dịch vụ bảo dưỡng toàn diện trị giá 3,8 tỷ USD.
Tổng doanh thu hợp nhất quý III của Vinamilk đạt 16.968 tỷ đồng, tăng 9,1% so với cùng kỳ. Lũy kế 9 tháng, doanh thu hợp nhất đạt 46.678 tỷ đồng, tăng nhẹ 0,7%. Cả mảng kinh doanh trong nước và nước ngoài của doanh nghiệp sữa hàng đầu Việt Nam đều ghi nhận tăng trưởng so với quý trước.
Tập đoàn Vàng bạc Đá quý DOJI và Sunset Hospitality Group vừa chính thức ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược và hợp đồng quản lý – vận hành, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc đưa những trải nghiệm ẩm thực và khách sạn đẳng cấp quốc tế đến với thị trường Việt Nam.
