Số vốn tăng thêm được sử dụng từ nguồn lợi nhuận để lại và thặng dư vốn cổ phần.
Công ty ô tô Trường Hải vừa quyết định tăng vốn điều lên gấp 4 lần từ mức 4.145 tỷ đồng hiện tại, nhằm tăng quy mô vốn điều lệ cho công ty và các đơn vị thành viên, phục vụ cho hoạt động kinh doanh các năm tới.
Cụ thể, công ty sẽ sử dụng gần 3.000 tỷ đồng thặng dư vốn cổ phần và 9.450 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế để tăng vốn bằng hình thức thưởng cho các cổ đông hiện hữu với tỷ lệ 3:1.
Thời gian thực hiện dự kiến trong quý IV năm 2017, tùy thuộc vào quá trình cấp phép của UBCKNN. Vốn điều lệ của Trường Hải sẽ đạt 16.580 tỷ đồng sau khi tăng vốn.
Công ty Trường Hải được nắm giữ 60% bởi công ty Trân Oanh, do chủ tịch Trần Bá Dương góp vốn thành lập. Ông Dương cũng sở hữu trực tiếp 6,7% cổ phần Thaco và bà Viên Diệu Hoa nắm giữ 5,15% khác.
Ngoài ra, tập đoàn HongKong Jardine Matheson thông qua công ty con tại Singapore nắm giữ khoảng 25% cổ phần của Trường Hải từ nhiều năm qua.
Theo báo cáo tài chính, đến tháng 6/2017, công ty đang có 16.295 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế. Ngoài việc sử dụng để tăng vốn, công ty cũng trình kế hoạch bổ sung trả cổ tức thêm 20% cho cổ đông.
Trước đó, Thaco đã trả cổ tức 30% cho các cổ đông theo kế hoạch được phê duyệt vào tháng 5/2017. Lợi nhuận kinh doanh cao cho phép công ty liên tục trả cổ tức với tỷ lệ 30% trong vài năm qua.
Nửa đầu năm nay, Thaco, nhà sản xuất và phân phối ô tô lớn nhất trong nước đạt hơn 25,5 nghìn tỷ đồng doanh thu, giảm 5% và 2.483 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, giảm 33% so với cùng kỳ năm ngoái.
Các đợt giảm giá xe ô tô liên tiếp trong 6 tháng đầu năm là nguyên nhân khiến lợi nhuận của Thaco giảm sút. Việc chủ động giảm giá xe nhằm tăng khả năng cạnh tranh của Thaco trước sức ép với các dòng xe nhập khẩu, sẽ không còn chịu rào cả thuế cao như trước đây từ năm 2018 theo lộ trình hội nhập AFTA.
Thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ khoảng 220 nghìn xe trong 10 tháng đầu năm, giảm 9% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó tiêu thụ xe trong nước lắp ráp giảm 14%, xe nhập khẩu tăng 6%. Theo Tổng cục Hải quan, Việt Nam nhập khẩu hơn 77 nghìn xe ô tô nguyên chiếc các loại, trị giá 1,7 tỷ USD.
Tính riêng các thành viên VAMA (98% thị trường), Trường Hải đang chiếm 36% thị phần tiêu thụ. Toyota và Ford chiếm lần lượt 23,5% và 11,5% thị trường.
Mới đây, Thaco được BMW lựa chọn là nhà phân phối chính thức từ năm 2018 thay cho nhà phân phối Euro Auto. Động thái này đã bổ sung thêm dòng xe trung và cao cấp vào danh mục các dòng xe do Trường Hải cung cấp trên thị trường.
Tags:
Tags:
Chỉ ít ngày sau khi công bố kế hoạch chuyển sàn, Masan Consumer đã được HOSE phê duyệt hồ sơ niêm yết cổ phiếu MCH, củng cố tính minh bạch và sức khỏe tài chính của doanh nghiệp tiêu dùng – bán lẻ hàng đầu Việt Nam.
FPT đang từng bước gia tăng vị thế tại thị trường công nghệ thông tin Hàn Quốc, thông qua đội ngũ hơn 300 chuyên gia bản địa và hơn 2.500 kỹ sư offshore.
Trong bối cảnh thương mại toàn cầu liên tục thay đổi, logistics ngày càng trở thành yếu tố quyết định năng lực cạnh tranh quốc gia. Việt Nam đã có những bước tiến mạnh trong sản xuất, xuất khẩu, nhưng hệ thống logistics vẫn tồn tại nhiều bất cập kéo dài, đẩy chi phí lên cao và làm suy giảm lợi thế…
Ban lãnh đạo Bamboo Capital cho biết, tập đoàn sẽ tiếp tục ghi nhận lỗ trong giai đoạn “bình ổn” 2025 - 2027 trước khi quay lại quỹ đạo tăng trưởng và có lãi từ năm 2028. Đây được xem là bước đi cần thiết nhằm tái thiết nền tảng tài chính và chuẩn bị cho chu kỳ mở rộng mới.
AgriS chốt phát hành 1.000 tỷ đồng trái phiếu chuyển đổi lãi suất 9,5%, chuẩn bị IPO công ty con cho tham vọng vốn hóa 2,7 tỷ USD.
Theo SGI Capital, thanh khoản hệ thống đang căng thẳng rõ rệt khi lãi suất liên ngân hàng qua đêm bất ngờ tăng lên trên 7%, mức cao nhất từ 10/2022.
Dự đoán xu hướng du lịch 2026 của Booking cho thấy, du khách sẽ hưởng ứng những hành trình mang đậm tính cá nhân, phản ánh rõ nét mục tiêu, đam mê và thói quen độc đáo.
Phần lớn nguồn cung căn hộ mới đều là cao cấp và hạng sang, nằm trong các dự án của nhóm chủ đầu tư dẫn dắt thị trường.
Thanh tra Chính phủ chỉ ra hàng loạt sai phạm tại nhà máy xi măng Quang Sơn, nguy cơ thiệt hại hàng nghìn tỷ đồng, kiến nghị chuyển hồ sơ sang Bộ Công an.
Từ ngày 1/1/2026, hình thức thuế khoán chính thức bị bãi bỏ, hơn 5 triệu hộ và cá nhân kinh doanh sẽ chuyển sang cơ chế tự kê khai, tự nộp thuế.
Khu đô thị thể thao Olympic và dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được TP. Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư.1
Lãi suất ưu đãi của Chương trình sẽ thấp hơn tối thiểu từ 1-1,5%/năm so với mức lãi suất cho vay bình quân cùng kỳ hạn của chính ngân hàng cho vay.
