Văn Phú Invest, Đèo Cả muốn đầu tư siêu dự án ven sông Hồng

Theo Công ty CP phát triển Bất động sản Văn Phú, dự án có chiều dài khoảng 40km đi qua 13 quận, huyện của TP. Hà Nội, thuộc phân khu đô thị sông Hồng – đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở.

Nhằm kích hoạt tiềm năng vùng đất “ngủ quên” bên dòng sông lịch sử do thiếu hạ tầng đồng bộ, cảnh quan bị phân mảnh, liên danh Văn Phú – Đèo Cả đề xuất hình thành một “trục xương sống chiến lược” không chỉ giúp liên kết hạ tầng giao thông, mà còn kết nối dòng chảy đô thị, khơi dậy sức sống mới cho toàn bộ khu vực ven sông.

Theo đó, tuyến đại lộ đồng thời góp phần hoàn thiện kết nối giao thông giữa Hà Nội với Hưng Yên, Phú Thọ, tạo nên hành lang sinh thái văn hóa sống động, được tổ chức với hệ thống công viên bậc thang, lối đi bộ, quảng trường ven sông, tổ hợp dịch vụ – du lịch và các không gian cộng đồng.

Liên danh đặt mục tiêu thông qua phát triển dự án sẽ hướng đến hình thành một không gian công cộng lớn nhất của Thủ đô – tuyến cảnh quan kéo dài, đa lớp chức năng, tích hợp giao thông, cây xanh, mặt nước điều hòa và các công trình biểu tượng lấy cảm hứng từ văn hóa Thăng Long – sông Hồng.

Về góc độ dân sinh, dự án khi hoàn thành hứa hẹn đóng vai trò tạo nên một “trục trải nghiệm” đô thị – nơi người dân có thể tản bộ ven sông, đạp xe, tổ chức lễ hội, hay chỉ đơn giản là tận hưởng thiên nhiên giữa lòng thành phố. Lần đầu tiên, sông Hồng sẽ được đưa trở lại với đời sống đô thị theo cách hiện đại mà vẫn giàu cảm xúc.

Trước đó, đề xuất giàu ý tưởng nhân sinh này của liên danh được truyền cảm hứng, khơi gợi sáng kiến từ chuyến khảo sát thực địa tại Trùng Khánh (Trung Quốc) – nơi có kinh nghiệm phát triển tuyến ven sông Trường Giang của hai vị chủ tịch Tô Như Toàn và Hồ Minh Hoàng.

Từ các bài học về tổ chức không gian đa tầng, tích hợp công viên – giao thông – mặt nước và văn hóa cộng đồng, Văn Phú – Đèo Cả kỳ vọng sẽ vận dụng linh hoạt vào thực tế Hà Nội.

Kết quả chuyến khảo sát của hai doanh nghiệp cho thấy, thành phố Trùng Khánh gắn liền với sông Trường Giang và Hà Nội gắn liền với sông Hồng có nhiều điểm tương đồng về điều kiện địa lý, các điểm nghẽn trong hệ thống giao thông, cơ hội phát triển không gian đô thị và những vấn đề liên quan đến lũ lụt trên sông.

Do đó, hạ tầng và không gian đô thị của Trùng Khánh là nguồn tham khảo thiết thực, cung cấp bài học giá trị để áp dụng cho sự phát triển đô thị tại Hà Nội và các thành phố, khu đô thị khác ở Việt Nam.

Ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Đèo Cả nhận định, kinh nghiệm của Trùng Khánh trong phát triển hạ tầng đô thị và kết nối giao thông là bài học quý giá, có thể áp dụng cho các đô thị lớn của Việt Nam như Hà Nội, TP.HCM, Đà Nẵng và nhiều địa phương khác.

Về phía Công ty CP Phát triển bất động sản Văn Phú, Chủ tịch Tô Như Toàn quan tâm đặc biệt tới bốn nội dung. Trong đó, đáng chú ý là vấn đề kết nối giao thông và giải pháp hạ tầng hiện đại, tích hợp quy hoạch giao thông và trị thủy. Đồng thời, ông Toàn cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của quy hoạch tạo giá trị vàng thông qua hướng phát triển các khu đô thị, thương mại, và dịch vụ dọc hai bên bờ sông, tối ưu hóa giá trị kinh tế và xã hội.

Theo dự kiến, trong tháng 6/2025 đơn vị viện thiết kế về giao thông tại Trùng Khánh sẽ sang Việt Nam để phối hợp và triển khai ý tưởng với liên danh Văn Phú – Đèo Cả. Trước đó, đơn vị này đã nhiều lần đến Hà Nội và TP.HCM để khảo sát tình hình xây dựng cơ sở hạ tầng và phát triển các khu vực.

Giới quan sát đánh giá, đây là đề xuất mang tính thuyết phục cao cả về ý tưởng, giá trị lẫn tính khả thi, khả dụng khi được đặt vào bàn tay kiến tạo của một liên danh kết hợp nhuần nhuyễn giữa triết lý “bất động sản vị nhân sinh” đến từ Chủ tịch Tô Như Toàn – linh hồn của Công ty CP Phát triển bất động sản Văn Phú và “Nghĩ khác biệt – tạo cách biệt” của doanh nhân Trịnh Minh Hoàng – thủ lĩnh của Tập đoàn Đèo Cả, doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực hạ tầng giao thông.

Sự kết hợp và cộng hưởng giữa năng lực thiết kế, đầu tư đô thị nhân văn và thi công hạ tầng hiện đại sẽ là tiền đề tạo nền tảng vững chắc cho một dự án lớn, có tầm ảnh hưởng sâu rộng đến bộ mặt đô thị và đời sống người dân Thủ đô. Dự án cũng thể hiện vai trò chủ động của doanh nghiệp Việt trong việc góp vốn, góp trí tuệ, giải pháp và trách nhiệm với xã hội.

Nếu được phê duyệt, đây sẽ là công trình biểu tượng mới, nơi tinh thần Thăng Long – sông Hồng được tái sinh trong một không gian sống hiện đại, sinh thái và đậm đà bản sắc Việt.

Phân khu đô thị sông Hồng dài 40km (trải dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, thuộc địa giới 13 quận, huyện gồm: Hoàn Kiếm, Ba Đình, Tây Hồ, Bắc Từ Liêm, Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Long Biên, Đan Phượng, Mê Linh, Đông Anh, Gia Lâm, Thường Tín và Thanh Trì) có chức năng chính là không gian thoát lũ sông Hồng đoạn qua khu vực đô thị trung tâm được xác định tại quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.

Theo quy hoạch, phân khu được xác định là trục không gian đặc trưng cây xanh mặt nước, văn hóa lịch sử, cảnh quan chủ đạo của đô thị trung tâm, với chức năng chính là công trình công cộng, các công viên cây xanh, văn hóa dịch vụ du lịch giải trí biểu tượng của Thủ đô, phục vụ các hoạt động lễ hội, du lịch.