Các ứng viên trúng tuyển sẽ đi làm ngay trong tháng 6/2018, tại Tổ hợp sản xuất ô tô và xe máy điện Vinfast, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng.
Để thực hiện mục tiêu ra mắt xe máy điện trong năm 2018 và ô tô trong năm 2019, Công ty TNHH sản xuất và kinh doanh Vinfast - thành viên Tập đoàn Vingroup mới đây đã bắt đầu tuyển dụng công nhân sản xuất với 120 vị trí.
Các ứng viên trúng tuyển sẽ đi làm ngay trong tháng 6/2018, tại Tổ hợp sản xuất ô tô và xe máy điện Vinfast, Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, huyện Cát Hải, TP. Hải Phòng.
Điều kiện Vinfast đưa ra, đó là ứng viên từ 18-40 tuổi, đã tốt nghiệp THPT, tốt nghiệp Trung cấp/Cao đẳng nghề Hàn, Sơn, Cơ khí, Ô tô là một lợi thế, có sức khỏe tốt. Nhưng quan trọng vẫn là chăm chỉ, trung thực, có ý thức kỷ luật.
Bên cạnh 120 công nhân sản xuất, công ty còn tuyển dụng các vị trí cấp cao như: Phó TGĐ Khối Marketing, Giám đốc kinh doanh bán lẻ toàn quốc - Khối KD ô tô, Giám đốc Nhân sự, Giám đốc Kho vận...
Ngoài thu nhập hấp dẫn, các ứng viên trúng tuyển sẽ được hưởng nhiều chế độ đãi ngộ tốt như: thưởng tháng 13, hỗ trợ đi lại và nhà ở, cũng như hưởng ưu đãi khi sử dụng các dịch vụ nội bộ trong hệ sinh thái của tập đoàn Vingroup.
Phía Vinfast nhấn mạnh: "Gia nhập VinFast, bạn không chỉ được làm việc, mà còn góp sức viết nên giấc mơ xe hơi cho người Việt, góp công vào sứ mệnh: Vì một cuộc sống tốt đẹp hơn cho người Việt".
Vinfast chính thức khởi động lĩnh vực kinh doanh cốt lõi thứ 7 của tập đoàn, do Công ty TNHH Sản xuất và Kinh doanh Vinfast, thuộc Tập đoàn Vingroup là chủ đầu tư.
Mục tiêu của Vinfast là trở thành nhà sản xuất ô tô hàng đầu Đông Nam Á với công suất thiết kế lên đến 500.000 xe/năm vào năm 2025, sản phẩm chủ lực là ô tô động cơ đốt trong, ô tô sử dụng động cơ điện và xe máy điện thân thiện với môi trường.
Dự kiến, nhà máy Vinfast sẽ có sản phẩm xe máy Việt vào tháng 9/2018 và năm 2019-2020 có ô tô đầu tiên mang thương hiệu Vinfast, trong đó ô tô điện và ô tô chạy xăng.
Tags:
Tags:
Sau 10 ngày khởi động, thu hút gần 300.000 lượt truy cập, mẫu xe điện IDG EV A và xe cỡ nhỏ IDG ICE A của nhà thiết kế Ital Design đã về nhất cuộc thi “Chọn xế yêu cùng VINFAST” đợt 2.
Đây là lần đầu tiên, một doanh nghiệp Việt tham gia sản xuất xe điện, đánh dấu bước đột phá cho sự phát triển và hội nhập của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam và góp phần mang cơ hội sở hữu xe hơi đến đại chúng.
Vinfast dự kiến sẽ hoàn thành xây dựng 500.000 m2 nhà xưởng để đi vào sản xuất từ tháng 7/2018.
Đối với dự án sản xuất ô tô Vinfast, thực sự là một tốc độ… hỏa tốc, ngay người có hiểu biết về ngành ô tô họ cũng ngạc nhiên. Với tinh thần rất quyết liệt của tập đoàn và những đồng nghiệp rất sáng tạo ở Vinfast, chính tôi cũng bất ngờ với thành công từng bước nhanh như vậy.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Đề xuất mua cổ phiếu quỹ để bảo vệ lợi ích cổ đông nhưng duy trì tăng trưởng cho doanh nghiệp để cổ đông hưởng lợi lại là bài toán khó với Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hoa Sen - ông Lê Phước Vũ.
Trong khi chính sách bảo hộ ảnh hưởng tiêu cực tới các doanh nghiệp xuất khẩu thép thì Hoà Phát lại đang hưởng lợi lớn.
Với việc ký kết hợp đồng bao tiêu 40% sản lượng của nhà máy với PVChem, Hóa chất Đức Giang đặt mục tiêu trở thành nhà sản xuất xút có công suất lớn thứ hai toàn ngành tại Việt Nam.
Sau khi Chủ tịch Phạm Ánh Dương từ nhiệm vào năm ngoái, hoạt động kinh doanh và tình hình tài chính của An Phát bị ảnh hưởng đáng kể.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
