Tiêu điểm

Cơ hội nào cho doanh nghiệp Việt trong xu hướng giảm carbon

Phương Anh Thứ tư, 24/05/2023 - 17:32

Năng lượng tái tạo, thép xanh, giao thông vận tải, tài chính là những lĩnh vực mà khối tư nhân Việt Nam có thể tiếp cận được các nguồn giá trị to lớn trong xu thế giảm phát thải carbon chung, theo McKinsey.

Cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân

Tổ chức nghiên cứu, tư vấn McKinsey đánh giá đạt phát thải carbon ròng bằng 0 đem lại cơ hội lớn trong ngắn và dài hạn cho cả chính phủ, doanh nghiệp và người dân. Khối nhà nước và tư nhân đóng vai trò quan trọng trong việc hiện thực hóa những tiềm năng này, cũng như những cơ hội khác có được nếu chuyển đổi thành công.

Cụ thể, khối tư nhân có thể tiếp cận được các nguồn giá trị to lớn, bằng cách đầu tư mạnh tay vào các xu thế lớn về giảm phát thải carbon, bao gồm năng lượng tái tạo, thép xanh, giao thông vận tải, hay tài chính.

Về năng lượng tái tạo, Ban tư vấn Phát triển bền vững của McKinsey trong phân tích về lộ trình phát thải ròng bằng 0 của Việt Nam cho rằng, các doanh nghiệp xây dựng và bất động sản Việt Nam có thể tận dụng chuyên môn về phát triển dự án hạ tầng lớn trong nước, để phát triển các dự án năng lượng tái tạo.

Chẳng hạn như Fecon, một công ty xây dựng trong nước, đã hợp tác với Corio, công ty danh mục điện gió ngoài khơi của Macquarie GIG, để phát triển các dự án này.

Theo McKinsey, các công ty dầu khí trong nước nên chuyển sang phát triển năng lượng tái tạo như nhiều công ty nước ngoài đã làm, như Equinor gần đây đã hợp tác với PetroVietnam để phát triển các dự án điện từ nguồn năng lượng tái tạo.

Trong tương lai, một nền móng vững chắc cho năng lượng tái tạo có thể giúp Việt Nam khẳng định vị thế dẫn đầu trong nền kinh tế hydro xanh đang phát triển, để trở thành một nước xuất khẩu ròng điện xanh.

Tài trợ vốn cho các dự án chuyển đổi năng lượng sẽ là thị trường trị giá 1,5 tỷ USD cho các ngân hàng trong nước.
Ban tư vấn Phát triển bền vững của McKinsey

Tuy vậy, ban tư vấn cũng lưu ý rằng nỗ lực này rất nhạy cảm về mặt thời gian, bởi các đơn vị phát triển đã bắt đầu ráo riết chạy đua cho những vị trí đắc địa nhất.

Về thép xanh, nhiều ngành công nghiệp hiện đang có nhu cầu thương mại lớn về thép xanh, và trên thực tế, nhiều nhà sản xuất thép đầu ngành đã xây dựng các nhà máy sản xuất thép xanh.

Với việc chuyển dịch này, các doanh nghiệp Việt Nam sẽ không bị phụ thuộc vào các cơ sở sản xuất phát thải cao, do thị trường thép bẩn sẽ dần bị xóa bỏ theo quy định cũng như nhu cầu giảm dần.

Trong lĩnh vực giao thông vận tải, các doanh nghiệp vận tải của Việt Nam có thể tiếp bước những người đi tiên phong – từ các doanh nghiệp lớn như VinFast cho đến những công ty khởi nghiệp nhỏ như Dat Bike, để tham gia chuỗi giá trị xe điện, từ sản xuất pin cho đến hạ tầng sạc điện.

Về tài chính, McKinsey đánh giá tài trợ vốn cho các dự án chuyển đổi năng lượng sẽ là thị trường trị giá 1,5 tỷ USD cho các ngân hàng trong nước, có thể khai thác bằng cách phát hành các sản phẩm tài trợ chuyển đổi. Cách dễ tiếp cận vốn nhất là từ các ngân hàng có chuyên môn về thị trường trong nước.

Vai trò của chính sách

Về phía nhà nước, chính phủ có thể xem xét việc áp dụng cơ chế quản trị, chính sách hỗ trợ, và tài trợ vốn, để đẩy nhanh khả năng đáp ứng nhu cầu của các công nghệ thân thiện với môi trường trong các ngành chủ chốt.

Chẳng hạn, Chính phủ có thể bảo đảm triển khai nhanh chóng các dự án đã có quy hoạch, hoạch định chính sách rõ ràng cho điện gió ngoài khơi, nhằm bảo đảm khả năng vay vốn ngân hàng, cũng như quy định về phân bổ sử dụng đất.

Với tham vọng điện gió ngoài khơi đến năm 2030 của Quy hoạch điện VIII và thời gian xây dựng từ 6 – 8 năm, McKinsey nhấn mạnh Việt Nam cần bắt tay vào việc ngay từ bây giờ, và điều đầu tiên cần làm là sự hỗ trợ và chỉ đạo của chính sách. Đơn cử, chính phủ có thể ban hành quy định cho các đối tượng tham gia thị trường trái phiếu xanh.

Từ góc độ huy động vốn, việc áp dụng thuế carbon đang được thảo luận hiện nay có thể giúp Việt Nam giảm phát thải và tăng nguồn thu, qua đó tài trợ cho các mục tiêu về khí hậu.

‘Công thức’ để thị trường điện gió ngoài khơi Việt Nam thành công

Thuế carbon cũng có thể giúp kích thích các ngành công nghiệp phát thải carbon thấp, thúc đẩy gia tăng giá trị, đồng thời, hạn chế các ngành công nghiệp lạc hậu phát thải cacbon cao. Nỗ lực này sẽ là bàn đạp để Việt Nam có thể triển khai một hệ thống trao đổi phát thải, ban tư vấn của McKinsey nhận định.

Cụ thể hơn, Ủy ban quốc gia về Biến đổi khí hậu có thể hỗ trợ về mặt kinh phí và chính sách cho các ngành và công nghệ cần một cú hích khởi đầu để tạo dựng được tiền đề tại Việt Nam.

Ngoài ra, có thể thành lập một quỹ công nghệ xanh để đầu tư, mang những công nghệ liên quan đến khí hậu về Việt Nam, vừa đem lại kết quả tích cực mà cũng giúp giảm phát thải.

Bằng cách hỗ trợ các công nghệ thân thiện với khí hậu, Việt Nam sẽ có thể giúp các ngành công nghiệp tiếp cận với các nguồn giá trị mới từ 9 – 12 nghìn tỷ USD đến năm 2030, góp phần tăng trưởng GDP.

ESG – Đã đến lúc tư nhân phải biến ý định thành hành động

Diễn đàn quản trị - 2 năm

Mặc dù nhiều doanh nghiệp tư nhân Việt Nam có kế hoạch và cam kết ESG, các doanh nghiệp vẫn cần thêm các chiến lược hành động cụ thể để tạo ra kết quả hữu hình, thay vì chỉ dừng lại ở “ý định tốt”, theo PwC.

ESG – Đã đến lúc tư nhân phải biến ý định thành hành động

Diễn đàn quản trị - 2 năm

FaceBook

Tags:

McKinsey

tư nhân

năng lượng tái tạo

Giao thông vận tải

phát thải ròng

điện xanh

giao thông vận tải

Tài chính

điện gió ngoài khơi

Quy hoạch điện VIII

Tags:

McKinsey

tư nhân

năng lượng tái tạo

Giao thông vận tải

phát thải ròng

điện xanh

giao thông vận tải

Tài chính

điện gió ngoài khơi

Quy hoạch điện VIII

Tin liên quan

20 dự án năng lượng tái tạo được chốt giá tạm

Tiêu điểm - 2 năm

Con số này hiện chưa đầy 1/4 số dự án năng lượng tái tạo chuyển tiếp đang chờ thống nhất giá.

Thủ tướng chỉ đạo nóng về điện năng lượng tái tạo

Tiêu điểm - 2 năm

Giải quyết dứt điểm kiến nghị của chủ đầu tư dự án điện mặt trời Trung Nam Thuận Nam, khẩn trương hoàn thành việc xác định giá mua điện đối với các dự án điện tái tạo chuyển tiếp… là một số nội dung trọng tâm được Thủ tướng vừa giao các bộ ngành, địa phương.

Bộ Công thương thúc các tỉnh báo cáo về năng lượng tái tạo

Tiêu điểm - 2 năm

Để phục vụ báo cáo Thủ tướng, Bộ Công thương vừa yêu cầu một số địa phương rà soát, cung cấp đủ thông tin về các dự án năng lượng tái tạo trước 17/4.

EuroCham: Giá điện năng lượng tái tạo hiện chưa hợp lý

Tiêu điểm - 2 năm

Theo tính toán các mức lãi suất trên thị trường, EuroCham cho rằng việc lấy giá trị thấp nhất làm giá trần cho điện năng lượng tái tạo là không hợp lý, gây ra sự tiêu cực cho các dự án, và tạo ra thách thức chung cho Việt Nam.

Tin cùng chuyên mục

Đơn hàng xuất khẩu tiếp tục giảm vì thuế quan

Tiêu điểm - 1 ngày

Các vấn đề về thuế quan tiếp tục tác động đến ngành sản xuất của Việt Nam, theo báo cáo chỉ số PMI mới nhất.

Vì sao cần luật hóa công nghiệp trọng điểm?

Tiêu điểm - 1 ngày

Công nghiệp trọng điểm, với những ngành nền tảng như luyện kim, cơ khí chế tạo hay công nghiệp hỗ trợ đòi hỏi một đạo luật riêng để nâng đỡ tăng trưởng đúng nghĩa.

Việt Nam hùng cường, thịnh vượng, hạnh phúc là khát vọng của cả dân tộc, lời thề danh dự trước lịch sử, trước nhân dân

Tiêu điểm - 3 ngày

Đó là lời khẳng định mạnh mẽ của Tổng Bí thư Tô Lâm tại Lễ kỷ niệm 80 năm Quốc khánh 2/9, được kết tinh từ ý chí và khát vọng của cả dân tộc trên chặng đường tiến vào kỷ nguyên mới.

Việt Nam 2045: Khát vọng thịnh vượng và những điểm nghẽn cuối cùng

Tiêu điểm - 4 ngày

Khát vọng đưa Việt Nam trở thành nước phát triển, thu nhập cao vào năm 2045 đang trở thành mệnh lệnh phát triển, đòi hỏi một 'kỷ nguyên hành động khác thường'.

Từ “xé rào” cơ chế đến kỳ vọng “siêu đô thị” của TP. HCM

Tiêu điểm - 4 ngày

Từ những lần "xé rào" cơ chế để mở đường cho Đổi mới, TP. HCM đã không ngừng phát triển, khẳng định vai trò đầu tàu kinh tế của cả nước. Sau sáp nhập TP. HCM có không gian rộng hơn với nhiều động lực mới, một lần nữa thành phố từng được ví như “Hòn Ngọc Viễn Đông” đứng trước cơ hội lịch sử vươn lên trở thành siêu đô thị tầm cỡ quốc gia, quốc tế.

Tiêu điểm

Cơ hội nào cho doanh nghiệp Việt trong xu hướng giảm carbon

Cơ hội lớn cho doanh nghiệp tư nhân

Vai trò của chính sách

Đọc nhiều