Trước đó, ngày 24/7/2021, Sở Giao thông vận tải Hà Nội ban hành quy định dừng chở khách, hàng hóa bằng xe máy gồm cả xe ôm công nghệ khi Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn thành phố để phòng chống dịch Covid-19.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, thành phố đã cho phép xe ôm công nghệ được hoạt động trở lại. Theo ghi nhận, các ứng dụng chạy xe ôm công nghệ như Grab, Be, Gojek... cũng đã bắt đầu đón khách từ nhiều ngày nay.
Trong công văn gửi các doanh nghiệp sử dụng ứng dụng công nghệ đặt xe, Sở GTVT Hà Nội cho biết do tình hình thực tế dịch tại Hà Nội đang ở cấp độ 2 và để phục vụ tốt hơn cho người dân, cơ quan này cho phép các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng mô tô, xe gắn máy 2 bánh hoạt động trở lại.
Hãng xe Grab cho hay, dịch vụ GrabBike đã chính thức hoạt động trở lại kể từ ngày 7/2/2022. Đối tác tài xế đều đáp ứng đầy đủ các tiêu chí an toàn và yêu cầu phòng chống dịch Covid-19 của cơ quan chức năng.
"Chúng tôi đang triển khai một số chương trình thưởng để giúp đối tác tài xế có thêm cơ hội thu nhập và các chương trình ưu đãi để khuyến khích người dùng sử dụng dịch vụ", vị đại diện thông tin.
Trong khi đó, đại diện ứng dụng gọi xe be cũng cho hay, đơn vị đã mở lại dịch vụ beBike tại Hà Nội từ ngày 8/2/2022. Với tình hình diễn biến dịch Covid-19, be khuyến cáo tài xế và khách hàng tuân thủ quy định 5K khi sử dụng dịch vụ, khử khuẩn và khuyến khích thanh toán không tiền mặt để có trải nghiệm dịch vụ an toàn.
Xe ôm công nghệ hoạt động lại sau nửa năm Hà Nội tạm dừng
Tương tự, dịch vụ xe công nghệ 2 bánh chở khách GoRide của Gojek đã chính thức hoạt động trở lại tại Hà Nội từ ngày 8/2/2022. Dịch vụ GoRide của Gojek đảm bảo thực hiện đúng và đủ các quy định an toàn phòng chống dịch bệnh theo công văn số 565/SGTVT - QLVT được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội ban hành ngày 7/2/2022
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu các đơn vị cung cấp ứng dụng vận chuyển hành khách bằng mô tô, xe gắn máy chịu trách nhiệm trong việc theo dõi quản lý lái xe. Các lái xe phải được tiêm vắc xin phòng Covid-19 đầy đủ, tuân thủ 5K và các quy định hiện hành của UBND TP Hà Nội, Bộ Y tế, đảm bảo không để lây lan dịch bệnh ra cộng đồng.
Trước đó, ngày 24/7/2021, Sở Giao thông vận tải Hà Nội ban hành quy định dừng chở khách, hàng hóa bằng xe máy gồm cả xe ôm công nghệ, shipper khi Hà Nội thực hiện giãn cách xã hội trên địa bàn thành phố để phòng chống dịch Covid-19.
Đến ngày 14/10/2021, UBND TP. Hà Nội cho phép xe buýt, taxi, xe công nghệ dưới 9 chỗ hoạt động trở lại. Tuy nhiên, thời điểm đó xe ôm, xe ôm công nghệ vẫn chưa được hoạt động do quan ngại khó truy khi có tình huống liên quan đến F0.
Với quy mô kinh tế đứng thứ 8 cả nước và phát triển theo hướng công nghiệp hóa, Thanh Hóa đang là tỉnh có nhiều tiềm năng trở thành một trong những trung tâm công nghiệp lớn của cả nước.
Giảm giá thuê, phân bổ, tái cơ cấu lại và đẩy mạnh truyền thông, quảng bá là ba giải pháp được đưa ra nhằm đảm bảo tỷ lệ lấp đầy và cải thiện hoạt động kinh doanh mặt bằng bán lẻ trong năm 2022.
“Chúng tôi kỳ vọng và đề xuất với Chính phủ về việc xây dựng Luật Dinh dưỡng học đường trong thời gian tới” – Anh hùng Lao động Thái Hương (Nhà sáng lập Tập đoàn TH) phát biểu trước Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam và các đại diện bộ, ban ngành tại Lễ Công bố Chương trình Sức khỏe học đường giai đoạn 2021-2025.
Phía sau mục tiêu tăng trưởng hai con số là phép thử về nội lực của doanh nghiệp Việt trước bước chuyển mình mang tính "sinh tử", đưa nền kinh tế bước vào nhịp tăng trưởng cao.
Việc Bộ Công thương đề xuất nới cơ chế sản lượng điện hợp đồng tối thiểu dự án điện khí LNG cho thấy khác biệt lợi ích tồn tại giữa Nhà nước, nhà đầu tư và EVN.
Giá xăng tăng mạnh từ chiều 7/5, khi E5RON92 thêm hơn 1.100 đồng/lít, trong bối cảnh thị trường dầu mỏ thế giới tiếp tục biến động vì căng thẳng địa chính trị.
Việc nâng ngưỡng doanh thu không chịu thuế lên 1 tỷ đồng/năm là bước đi thiết thực nhằm “khoan sức dân”, tuy nhiên, vẫn còn nhiều nút thắt thiếu đồng bộ, vô tình biến chính sách khuyến khích thành rào cản, triệt tiêu động lực tăng trưởng của hàng triệu hộ kinh doanh.
Trong bối cảnh thị trường chứng khoán Việt Nam đang nỗ lực chuyển mình để đạt tiêu chuẩn thị trường mới nổi vào năm 2026, vai trò của các định chế tài chính trung gian trở nên quan trọng hơn bao giờ hết.
Sau giai đoạn bị chi phối bởi tin tức chiến sự tại Trung Đông, giá dầu tăng cao, thị trường chứng khoán Việt Nam đang bước vào giai đoạn được dẫn dắt nhiều hơn bởi tăng trưởng lợi nhuận doanh nghiệp và yếu tố vĩ mô trong nước.
Phía sau mục tiêu tăng trưởng hai con số là phép thử về nội lực của doanh nghiệp Việt trước bước chuyển mình mang tính "sinh tử", đưa nền kinh tế bước vào nhịp tăng trưởng cao.
Đây là một trong số ít đô thị còn lưu giữ đậm nét kiến trúc Đông Dương, từ Nhà hát Lớn Hải Phòng đến những dãy phố cổ với mái ngói, cửa lá sách, tường vàng và các chi tiết thủ công mang tinh thần Pháp – Á giao thoa.
Bước vào giai đoạn sôi động nhất, chiến dịch mừng sinh nhật tuổi 30 của ngân hàng Phương Đông (OCB30) đang dần tăng nhiệt với hàng loạt đặc quyền được triển khai đồng bộ trên nền tảng trực tuyến, quầy giao dịch toàn quốc cùng nhiều điểm chạm ấn tượng khác.
Việc Bộ Công thương đề xuất nới cơ chế sản lượng điện hợp đồng tối thiểu dự án điện khí LNG cho thấy khác biệt lợi ích tồn tại giữa Nhà nước, nhà đầu tư và EVN.
