Ngân hàng Nhật, Pháp tài trợ hơn 1,2 tỷ USD cho Vietjet
Quỳnh Chi
Thứ tư, 10/10/2018 - 17:04
Vietjet vừa ký kết với các nhà đầu tư Nhật Bản cùng 2 ngân hàng của Pháp là BNP Paribas và Natixis trong việc cung cấp tài chính cho 10 tàu bay mới của hãng này, tổng giá trị hơn 1,2 tỷ USD.
Ông Đinh Việt Phương, Phó tổng giám đốc Vietjet (hàng đầu, giữa) trao đổi văn kiện thoả thuận tài trợ vốn phát triển đội tàu bay với các đối tác Nhật Bản
Vietjet và Công ty Mitsubishi UFJ Lease & Finance (thuộc Mitsubishi UFJ Financial Group - Tập đoàn tài chính ngân hàng hàng đầu Nhật Bản) và Ngân hàng BNP Paribas (Pháp) vừa ký kết và trao bản thoả thuận cung cấp tài chính cho 5 tàu bay mới của Vietjet với tổng giá trị 614 triệu USD theo giá công bố của nhà sản xuất.
Hãng hàng không này cùng Ngân hàng Natixis (Pháp) và các nhà đầu tư Nhật Bản cũng đã ký kết hợp đồng khung về cung cấp tài chính cho 5 tàu bay mới khác của hãng trị giá 625 triệu USD.
Đây là những khoản vốn được cung cấp cho Vietjet theo hình thức thuê tài chính để Vietjet sở hữu tàu bay.
Các tàu bay mới này sẽ được đưa vào khai thác ngay trong năm 2018 và đầu năm 2019 bao gồm loại tàu A321neo được trang bị động cơ thế hệ mới nhất với cải tiến về khí động lực và khoang hành khách; động cơ mới giúp giảm tiêu thụ nhiên liệu tới 16% trong thời gian đầu và sẽ lên đến 20% trong năm 2020, bên cạnh đó, động cơ này còn giúp tiết giảm tới 75% tiếng ồn và 50% lượng khí thải ra môi trường.
Cũng trong khuôn khổ các thoả thuận lần này, Vietjet và các đối tác sẽ tăng cường hợp tác trong lĩnh vực vận hành và quản lý hàng không trong thời gian tới nhằm thúc đẩy tăng trưởng hiệu quả và bền vững.
Trong một diễn biến khác, cũng trong ngày 10/10, Vietjet đồng loạt khai trương 3 đường bay từ Việt Nam đến Nhật Bản, góp phần tăng trưởng du lịch, kinh tế và giao thương giữa hai nước và trong khu vực.
Theo kế hoạch, hãng này sẽ khai thác 3 đường bay giữa Nhật Bản và Việt Nam liên tục trong 3 tháng tới, bao gồm đường bay Hà Nội - Osaka từ ngày 8/11/2018; TP. HCM - Osaka từ ngày 14/12/2018 và Hà Nội - Tokyo từ ngày 11/1/2019. Các đường bay đều được khai thác thường lệ mỗi ngày.
Theo Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, việc mở đường bay của Vietjet từ Việt Nam đến Nhật Bản (vùng Kansai, Osaka) vào dịp này có ý nghĩa lớn trong việc cùng với phía Nhật Bản nỗ lực khôi phục sân bay Kansai sau cơn bão đầu tháng 9/2018; góp phần thúc đẩy du lịch, giao thương và hội nhập giữa hai quốc gia và trong khu vực.
Ông Hiroshi Tabata, Lãnh đạo Cơ quan Du lịch Nhật Bản cho rằng, các đường bay của Vietjet sẽ góp phần đáng kể vào tương lai tăng trưởng của khách du lịch Việt Nam tới Nhật Bản.
Trước đó, Vietjet đã cùng đối tác Nhật Bản tổ chức một số chuyến bay từ Việt Nam tới các thành phố Osaka, Narita, Sendai, Nagoya, Komatsu, Ibaraki và Fukushima.
Hiện tại, hãng bay này đang khai thác 60 tàu bay A320 và A321, thực hiện hơn 385 chuyến bay mỗi ngày và đã vận chuyển hơn 65 triệu lượt hành khách, với 101 đường bay phủ khắp các điểm đến tại Việt Nam và các đường bay quốc tế đến Nhật Bản, Hong Kong, Singapore, Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc, Thái Lan, Myanmar, Malaysia, Campuchia…
Hãng có kế hoạch phát triển mạng bay rộng khắp khu vực Châu Á – Thái Bình Dương, đang nghiên cứu tiếp tục mở rộng các đường bay trong khu vực và đã ký kết hợp đồng mua sắm tàu bay thế hệ mới, hiện đại với các nhà sản xuất máy bay uy tín trên thế giới.
Luật Điện lực 2024 không cấm nhà đầu tư nước ngoài tham gia phát triển điện gió ngoài khơi, nhưng cánh cửa hiện vẫn khép với doanh nghiệp ngoại và cả khu vực tư nhân trong nước.
Vamoba chọn ba trụ cột nghiên cứu phát triển, chuyển giao công nghệ và đào tạo nhân lực, thương mại và đầu tư làm nền tảng để đưa xe điện Việt ra quốc tế.
Những thay đổi trong chính sách thuế gần đây đang tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong việc tuân thủ, giảm các thủ tục hành chính và chi phí.
VinFast vừa xuất sắc giành chiến thắng tại 6 hạng mục trong khuôn khổ Giải thưởng Effie Awards châu Á – Thái Bình Dương, là thương hiệu Việt Nam đầu tiên chinh phục giải Vàng.
Lễ hội khinh khí cầu Eaton Park Skyward đã diễn ra tại công viên bờ sông Sài Gòn, phường An Khánh, TP.HCM, trở thành tâm điểm giải trí, nghệ thuật của người dân thành phố thu hút hàng trăm nghìn lượt khách đến vui chơi, thưởng lãm.
Điểm mấu chốt tránh rủi ro của mô hình sàn vàng là tập trung vào vàng thật, không dùng đòn bẩy tài chính, hoạt động dưới sự giám sát của cơ quan quản lý.
Luật Điện lực 2024 không cấm nhà đầu tư nước ngoài tham gia phát triển điện gió ngoài khơi, nhưng cánh cửa hiện vẫn khép với doanh nghiệp ngoại và cả khu vực tư nhân trong nước.
