'Mắc kẹt' tại dự án Thịnh Liệt, Tổng công ty Licogi mất cân đối tài chính nghiêm trọng
Khó khăn tại các dự án lớn trong nhiều năm ảnh hưởng lớn tới Licogi, khiến công ty kiểm toán đặt dấu hỏi về khả năng hoạt động liên tục của doanh nghiệp.
Sau 18 năm nắm quyền phát triển, Licogi vẫn đang "sa lầy" tại dự án khu đô thị mới Thịnh Liệt 35ha tại Hà Nội.
LTS: Trong dòng chảy chống lãng phí trải khắp các ngành, lĩnh vực, địa phương, vẫn ghi nhận hàng nghìn dự án trì trệ kéo dài, hàng triệu mét vuông đất bỏ hoang hóa cho cỏ mọc, chưa được xử lý, tháo gỡ triệt để. Đây là nút thắt lớn, bài toán khó giải nhằm tối ưu nguồn lực nội sinh đóng góp cho kỷ nguyên phát triển cao của đất nước. Trước thực tế này, Tạp chí TheLEADER khởi đăng loạt bài “Lãng phí đất đai: Những căn bệnh trầm kha" nhằm thông tin tới độc giả thực trạng về các dự án bỏ hoang hóa đất, những trường hợp điển hình trong bức tranh lãng phí nguồn lực đất đai.
Năm 2007, UBND TP. Hà Nội cho phép Tổng công ty Xây dựng và phát triển hạ tầng – Licogi (Bộ Xây dựng) sử dụng hơn 35ha tại quận Hoàng Mai để thực hiện dự án khu đô thị Thịnh Liệt.
10 năm sau đó, TP. Hà Nội điều chỉnh chủ trương đầu tư với nội dung nhà đầu tư là Công ty TNHH MTV Nhà ở và đô thị Licogi (trực thuộc Tổng công ty Licogi).

Năm 2023, sở ngành của TP. Hà Nội rà soát dự án theo các kiến nghị nêu tại Kết luận 1229 (ban hành tháng 5 cùng năm) của Thanh tra Chính phủ, liên quan đến việc xác định chi phí cơ hội đối với quyền phát triển dự án trong xác định giá trị doanh nghiệp khi cổ phần hoá Tổng công ty Xây dựng và phát triển hạ tầng (nay là Tổng công ty Licogi).
Cụ thể, nội dung kết luận thanh tra nêu: “Tại 3 tổng công ty: Vicem, Viwaseen, khi xác định giá trị doanh nghiệp để cổ phần hoá, các tổng công ty này đã xác định giá trị lợi thế thương mại, chi phí cơ hội của doanh nghiệp chưa đầy đủ, chính xác với tổng số tiền (tạm tính) là 1.879.731 triệu đồng, trong đó: Tổng công ty Licogi là 348.885 triệu đồng về giá trị chi phí cơ hội tại dự án khu đô thị mới Thịnh Liệt”.

Năm 2024, do tiến độ thực hiện dự án tại chủ trương đầu tư số 6429/QĐ-UBND ngày 15/9/2017 của UBND Tp.Hà Nội đã hết hạn (cụ thể tiến độ từ quý II/2017 đến quý IV/2021) nên UBND quận Hoàng Mai không phê duyệt kế hoạch giải phóng mặt bằng đối với phần diện tích còn lại.

Tới tháng 4/2025, chủ đầu tư đã tạm nộp tiền lợi thế dự án vào ngân sách nhà nước theo kết luận của Thanh tra Chính phủ số tiền gần 349 tỷ đồng. Tính đến ngày 31/3/2025, Licogi đã đầu tư hơn 1.363 tỷ đồng vào dự án. Giữa năm 2025, doanh nghiệp cho biết, đối với phần diện tích đã hoàn thành giải phóng mặt bằng (khoảng 85%), UBND quận Hoàng Mai (cũ) đã báo cáo tiến độ và đề nghị UBND TP.Hà Nội hoàn thiện thủ tục giao đất cho nhà đầu tư.
Việc di dời, quy tập mồ mả, đơn thư khiếu nại và biến động trong chính sách hỗ trợ đền bù đang khiến tiến độ giải phóng mặt bằng chậm trễ đáng kể.
Không những vậy, chủ trương đầu tư của dự án đã hết hiệu lực
từ năm 2024 theo quyết định của UBND TP. Hà Nội. Tới nay, Licogi đang nỗ lực xin gia hạn
nhưng vẫn gặp nhiều vướng mắc, đặc biệt là liên quan đến các kết luận của
Thanh tra Chính phủ.

Theo chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội ít tháng trước đối với hàng trăm trường hợp chậm triển khai kéo dài trên địa bàn, dự án này tiếp tục được đặt trong giám sát của sở ngành thành phố để xác định phương án xử lý tiếp theo.

Dự án tới nay vẫn đang trong quá trình đền bù giải phóng mặt bằng và chưa thể về đích.

Licogi đặt mục tiêu hoàn thiện hồ sơ pháp lý để gia hạn chủ trương đầu tư trong năm 2025. Công ty kỳ vọng được phê duyệt tiền sử dụng đất và giao đất cho giai đoạn 1, đồng thời đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng cho giai đoạn 2. Dự án này có tổng mức đầu tư khoảng 12 nghìn tỷ đồng và đang là một trong những "điển hình" về lãng phí đất đai tại TP. Hà Nội.
Khó khăn tại các dự án lớn trong nhiều năm ảnh hưởng lớn tới Licogi, khiến công ty kiểm toán đặt dấu hỏi về khả năng hoạt động liên tục của doanh nghiệp.
Hàng triệu mét vuông đất dự án bỏ hoang hóa nhiều năm nguy cơ lãng phí đất đai, là bài toán khó giải nhằm tối ưu nguồn lực nội sinh cho kỷ nguyên phát triển cao của đất nước.
Hà Nội đang rốt ráo xử lý các dự án vốn ngoài ngân sách chậm triển khai nhiều năm, hứa hẹn tạo chất lượng mới cho bất động sản Thủ đô.
Tháng 6 này , tại số 226 đường Lê Lai, phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, Frasers Property chính thức mở cửa nhà mẫu ANmaison, dự án nhà ở thấp tầng hạng sang tại phố Cảng mang phong cách Modern Indochine.
Trong chiến lược phát triển bất động sản của mình, thay vì chạy theo các “điểm nóng” ngắn hạn của thị trường, T&T Group của "bầu Hiển" lại lựa chọn một hướng đi dài hạn: chuẩn bị quỹ đất, hoàn thiện pháp lý, đầu tư hạ tầng và kiên trì xây dựng các khu đô thị có khả năng vận hành thực tế trước khi mở bán ra thị trường.
One Era, khu đô thị kiểu mẫu thế hệ mới tại Thượng Đông TP.HCM sở hữu vị trí tâm điểm kết nối hạ tầng chiến lược và bộ sưu tập Nizi độc bản vừa “ra mắt” thị trường.
Ông Marc Knapper, cựu Đại sứ Hoa Kỳ tại Việt Nam: minh bạch hóa thị trường bất động sản bằng dữ liệu là câu chuyện của công nghệ, đồng thời cũng là câu chuyện về thể chế, niềm tin thị trường và năng lực hội nhập của khu vực kinh tế tư nhân.
Sol Garden được kỳ vọng trở thành biểu tượng định danh vị thế tinh hoa tại trung tâm hành chính mới Hải Phòng, nơi kiến trúc Nam Âu tinh tuyển hòa quyện 3ha cảnh quan xanh trong mô hình compound khép kín chuẩn quốc tế.
Tháng 6 này , tại số 226 đường Lê Lai, phường Ngô Quyền, thành phố Hải Phòng, Frasers Property chính thức mở cửa nhà mẫu ANmaison, dự án nhà ở thấp tầng hạng sang tại phố Cảng mang phong cách Modern Indochine.
Dù sở hữu tài nguyên thiên nhiên “trời ban”nhưng Bãi Cháy vẫn chưa thể chuyển hóa tối đa dòng khách dồi dào thành doanh thu, thu hút dòng tiền đầu tư. Sự xuất hiện của “thành phố không ngủ” Sun Elite City với hệ tiện ích vui chơi, giải trí đẳng cấp được kỳ vọng sẽ giải bài toán đó.
Trước thách thức đa chiều từ địa chính trị, năng lượng và chuỗi cung ứng toàn cầu, Thủ tướng Lê Minh Hưng đề xuất ASEAN tăng cường tự cường khu vực thông qua bảo đảm an ninh năng lượng, an ninh lương thực và củng cố năng lực nội khối.
Khi thị trường xe máy điện Việt Nam tăng trưởng nhanh, hậu mãi và hạ tầng hỗ trợ trở thành hai yếu tố quan trọng trong quyết định mua xe. Đây cũng là lợi thế giúp VinFast tạo sự yên tâm cho người dùng trong suốt quá trình sử dụng.
Được đánh giá tốt về ngoại hình và chất lượng, bán tốt ở Thái Lan hay Singapore nhưng tại Việt Nam, BYD vẫn "ế khách".
Hồi tháng 8/2025, ngân hàng PVCombank đã phối hợp với Moonbase tổ chức lễ ra mắt phiên bản thử nghiệm nền tảng giao dịch tài sản số.
Ngày 07/05/2026, trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và đoàn đại biểu cấp cao đến Ấn Độ, Sun Group đã ký kết Biên bản ghi nhớ (MoU) với GMR Group - nhà vận hành sân bay hàng đầu thế giới, nhằm nâng tầm hợp tác hàng không và du lịch giữa hai quốc gia.