Vietnam Airlines "đặt nền móng" đưa sân bay Long Thành vươn tầm thế giới
Vietnam Airlines ký kết loạt biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với ba "ông lớn" của Singapore, mục tiêu đưa sân bay Long Thành trở thành trung tâm hàng không hiện đại.
Vietnam Airlines vừa tổ chức lễ khởi công dự án đầu tiên trong hệ sinh thái dịch vụ hàng không của hãng tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Dự án do Công ty TNHH MTV Dịch vụ mặt đất sân bay Việt Nam (VIAGS), đơn vị thành viên của Vietnam Airlines làm chủ đầu tư và trực tiếp thực hiện.
Mục tiêu của dự án nhằm xây dựng và kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 1, thuộc dự án thành phần 4, các công trình dịch vụ hàng không của sân bay Long Thành.
Đây là khu vực được quy hoạch dành cho các doanh nghiệp hàng không đầu tư xây dựng các hạng mục như bảo dưỡng tàu bay, dịch vụ mặt đất, suất ăn, logistics và hỗ trợ kỹ thuật, nhằm hình thành hệ sinh thái khai thác hiện đại, đồng bộ và đạt chuẩn quốc tế.

Ông Tạ Mạnh Hùng, thành viên HĐQT Vietnam Airlines khẳng định, với vai trò là hãng hàng không quốc gia, Vietnam Airlines chủ động tham gia ngay từ đầu vào quá trình phát triển sân bay Long Thành, một công trình hạ tầng chiến lược mang tầm quốc gia và khu vực. Thông qua các đơn vị thành viên, hãng cam kết huy động toàn bộ nguồn lực hệ sinh thái để góp phần xây dựng sân bay Long Thành trở thành trung tâm trung chuyển hàng không hàng đầu châu Á.
Đây là dự án đầu tiên được triển khai trong nhóm hạng mục do các đơn vị thành viên Vietnam Airlines phụ trách tại sân bay Long Thành. Khi hoàn thành, cơ sở sẽ cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện và thiết bị hàng không, cùng dịch vụ kỹ thuật mặt đất với năng lực phục vụ tối thiểu 12,5 triệu hành khách và 600.000 tấn hàng hóa mỗi năm. Các dịch vụ tuân thủ tiêu chuẩn chất lượng mà VIAGS đang áp dụng cho hơn 90 hãng hàng không trong và ngoài nước.
Dự án không chỉ phục vụ hoạt động tại Long Thành mà còn nằm trong chiến lược dài hạn của Vietnam Airlines về phát triển bền vững, nâng cao năng lực cạnh tranh và hội nhập quốc tế. Sau VIAGS, Vietnam Airlines sẽ tiếp tục xúc tiến các hạng mục khác như dịch vụ kỹ thuật, suất ăn, logistics… nhằm xây dựng hệ sinh thái hàng không khép kín và hiện đại.
Sự tham gia chủ động của Vietnam Airlines và các đơn vị thành viên góp phần thúc đẩy tiến độ dự án sân bay Long Thành, hiện thực hóa mục tiêu đưa nơi đây trở thành biểu tượng mới của ngành hàng không Việt Nam trong kỷ nguyên phát triển mới. Với 30 năm kinh nghiệm và đội ngũ hơn 4.000 nhân viên chuyên nghiệp, VIAGS là đơn vị chủ lực trong lĩnh vực dịch vụ mặt đất của Vietnam Airlines. Năm 2023, đơn vị được Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) vinh danh tại hội nghị WSOC vì những đóng góp nổi bật cho an toàn và khai thác hàng không toàn cầu.
Vietnam Airlines ký kết loạt biên bản ghi nhớ hợp tác chiến lược với ba "ông lớn" của Singapore, mục tiêu đưa sân bay Long Thành trở thành trung tâm hàng không hiện đại.
Sân bay quốc tế Long Thành đang dần hình thành tại tỉnh Đồng Nai, hứa hẹn trở thành động lực mới cho sự phát triển kinh tế của vùng Đông Nam Bộ.
Bất kể ngày hay đêm, nắng hay mưa, hàng nghìn công nhân cùng trang thiết bị hiện đại đang thần tốc thi công để kịp tiến độ.
Vicem Hà Tiên vừa công bố thay đổi diện mạo gồm logo và bộ bao bì mới nhằm làm rõ dấu ấn chính hiệu, giúp người tiêu dùng dễ nhận biết và an tâm hơn khi lựa chọn xi măng cho dự án, công trình xây dựng.
Toạ lạc tại ngoại ô phía Tây TP. Nha Trang, Làng dưỡng sinh Trầm Xưa chính là "bảo vật" phong thuỷ, chốn đi về bình an, 'dưỡng thân - nuôi trí - vượng gia đạo' đáng mơ ước của cuộc đời mỗi con người.
Sau thời gian thử nghiệm thành công, Vietnam Airlines chính thức cung cấp dịch vụ kết nối Internet trên máy bay.
Chiều ngày 1/1/2026, tại Lễ công bố tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Tập đoàn Sun Group chính thức đảm nhận vai trò quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo đúng các quy định của pháp luật Việt Nam.
Vietnam Airlines phối hợp với các tỉnh thành tổ chức chương trình chào đón những hành khách đầu tiên năm 2026, đồng hành cùng phát triển du lịch địa phương.
Trước đó, ông Trần Đức Thành là Phó tổng giám đốc MobiFone từ tháng 8/2025, kiêm Chủ tịch HĐQT Công ty Giải pháp số MobiFone.
Sau hơn một thập kỷ NAPAS gần như giữ vị thế độc quyền ở tầng lõi thanh toán ngân hàng, thị trường đã ghi nhận sự xuất hiện của "tân binh" MDP.
Hơn 2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư của hàng nghìn dự án tồn đọng kéo dài đang được đưa vào lộ trình rà soát, phân loại và xác định đầu mối xử lý ngay từ tháng 1/2026.
160 dự án BT chuyển tiếp tồn tại kéo dài nhiều năm đang được đưa vào khuôn khổ xử lý mới thông qua dự thảo nghị quyết của Chính phủ do Bộ Tài chính chủ trì xây dựng.
Nền kinh tế Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ quan trọng khi giai đoạn dân số vàng dần khép lại và tốc độ già hóa diễn ra nhanh hơn dự kiến. Dư địa tăng trưởng dựa trên lao động giá rẻ và mô hình lắp ráp giản đơn ngày càng thu hẹp.
"Trung thành” từng được hiểu là gắn bó lâu dài với một công ty, đi lên theo thâm niên và chấp nhận đánh đổi cơ hội cá nhân vì sự ổn định. Nhưng với thế hệ Millennials và gen Z tại Việt Nam, khái niệm này đang được viết lại.
Nội lực thương hiệu không nằm ở tuyên ngôn, mà ở cách doanh nghiệp vận hành giá trị và sứ mệnh thành những lựa chọn cụ thể trước áp lực thị trường.