Nhịp cầu kinh doanh
Chủ xe VinFast VF 8: Mua về ai cũng khen, hàng tháng tiết kiệm 4-5 triệu đồng tiền xăng
Đang sở hữu 3 chiếc Audi, anh Nguyễn Quang Huy (Đồng Nai) giữ tâm thế “thử cho biết” khi mang về chiếc VF 8. Mọi thứ thay đổi 180 độ ngay sau đó khi VF 8 trở thành kép chính còn những mẫu xe giá nhiều tỷ đồng “trùm mền”. Anh thậm chí còn tính bán bớt xe xăng, để mua thêm xe điện VinFast.
3 xe sang “xếp xó” vì VF 8
Anh Nguyễn Quang Huy, 35 tuổi, sống tại Đồng Nai, đã có thời gian dài gắn bó với các mẫu xe sang Audi. Anh hiện đang sở hữu cùng lúc 3 chiếc Audi A4, A5 và Q8.
Đến đầu năm 2025, anh chọn đồng hành với VinFast VF 8 trong việc đi lại hàng ngày và theo góc nhìn của anh, đó là một lựa chọn “quá xứng đáng”.

Hành trình sở hữu VinFast VF 8 của anh Huy bắt đầu từ sự tò mò. Trước Tết Nguyên đán 2025, anh xem các bài đánh giá ô tô trên mạng và thấy nhiều người khen xe điện.
Anh Huy sau đó đã dành thời gian tìm hiểu, so sánh các thương hiệu khác nhau và nhận thấy VinFast nổi bật hơn hẳn về hậu mãi, chăm sóc khách hàng. Từ đó, vị khách hàng quyết định chọn VF 8 Plus với tâm thế “thử cho biết”.
“Không ngờ xe điện hay thật”, anh Huy thốt lên sau khi thử sử dụng VF 8.
Kể từ khi anh nhận xe vào tháng 2/2025, VinFast VF 8 trở thành phương tiện đi lại chính, bao gồm đi làm hàng ngày ở Đồng Nai hay các chuyến công tác ngắn tới các vùng lân cận như TP.HCM, Bình Dương.
Trung bình mỗi ngày, anh di chuyển 50-60 km, có ngày cao điểm lên tới 100 km. Theo anh, với nhu cầu đi lại như vậy, tầm vận hành 457 km của VinFast VF 8 Plus khiến anh hoàn toàn yên tâm.
“Trước đây tôi chủ yếu sử dụng chiếc Audi A5, nhưng giờ tôi sử dụng VinFast VF 8 làm phương tiện chính. Chuyển từ xe xăng sang xe điện thấy khác hoàn toàn. Lái VF 8 thấy nhẹ nhàng, thoải mái, êm ái và thích hơn Audi Q8”, anh Huy cho biết.
Cũng vì lái xe điện thích hơn nên anh Huy đang dự tính sắp tới sẽ bán chiếc Audi A4 đang “trùm mền” trong garage để mua thêm VinFast VF 7.
Xe “siêu tiết kiệm”, cả gia đình cùng ưng
Không chỉ bản thân anh Huy, gia đình anh cũng hài lòng với VinFast VF 8.
“Ba mẹ, vợ con tôi đều khen VF 8 rộng rãi, thoáng hơn Audi Q8. Ba mẹ tôi nhiều lần ngồi ghế sau VF 8 rồi, họ nói thoải mái, không bị mỏi lưng. Nói chung là khi mua chiếc xe này về, ai cũng ưng”, anh Huy vui vẻ cho biết.
Về chi phí sử dụng của VF 8, anh Huy khẳng định là “siêu tiết kiệm”. Cùng nhu cầu đi lại, chiếc Audi A5 tốn khoảng 4-5 triệu đồng tiền xăng mỗi tháng, còn với VF 8, anh chỉ tốn 1 triệu đồng tiền điện. Nếu là chiếc Audi Q8, chi phí sẽ còn cao hơn nữa, khoảng 6-7 triệu đồng.
Vị chủ xe cũng cho biết thêm, do chỉ sạc tại trụ lắp ở nhà nên vẫn phát sinh tiền điện, nhưng nếu người dùng VF 8 sạc tại trạm sạc công cộng của V-Green thì vẫn được miễn phí sạc điện tới hết tháng 6/2027.
Về tổng thể, anh Huy khẳng định VF 8 là mẫu xe xứng đáng với số tiền bỏ ra. Theo doanh nhân này, VinFast VF 8 cho người dùng nhiều giá trị hơn giá thành, từ trải nghiệm lái ấn tượng, tiết kiệm chi phí vận hành, cùng ưu điểm về tiện nghi, không gian bên trong khoang cabin.
Đặc biệt, trước quan điểm “doanh nhân thì phải đi xe sang ngoại”, anh Huy không đồng tình và thừa nhận mình vô cùng thoải mái khi dùng VF 8 để ngoại giao.
“Chiếc xe nào bản thân thấy thích, đáp ứng tốt nhu cầu thì đi thôi. Nói về mặt hình ảnh, VinFast VF 8 đáng để tự hào vì là xe ‘make in Vietnam’. Tôi luôn muốn ủng hộ hàng Việt Nam. Ngày xưa nước mình chưa có thương hiệu ô tô thì đành chịu thôi, còn giờ đã có VinFast thì tôi ủng hộ”, anh Huy cho hay.
Chủ xe VF 9: Động cơ mạnh, nội thất sang, dịch vụ như Bentley mà chi phí bằng 0
VinFast tung chính sách chưa từng có trên thị trường ô tô Việt
Khi chiến dịch “Mãnh liệt tinh thần Việt Nam - Vì tương lai xanh” lần thứ ba khởi động từ ngày 22/5/2025, rất nhiều khách hàng đã nhanh chóng nắm bắt cơ hội để sở hữu xe điện VinFast - không chỉ vì mức giá “vô tiền khoáng hậu” mà còn bởi niềm tự hào khi được đồng hành cùng thương hiệu quốc dân trong hành trình kiến tạo tương lai xanh.
VinFast Evo Lite Neo: Xe xanh hợp gu, hợp ví, hợp thời dưới 15 triệu đồng
Không chỉ có thiết kế bắt mắt, VinFast Evo Lite Neo còn có nhiều giá trị hấp dẫn được phụ huynh và học sinh tin dùng, đặc biệt trong bối cảnh các mẫu xe máy xăng sẽ sớm bị siết quy định về tiêu chuẩn khí thải.
VinFast lập kỷ lục tại IIMS Surabaya 2025 với 4 giải thưởng
VinFast giành 4 giải thưởng danh giá tại Triển lãm Ô tô quốc tế Indonesia Surabaya (IIMS Surabaya) 2025.
Vicem Hà Tiên đón diện mạo mới
Vicem Hà Tiên vừa công bố thay đổi diện mạo gồm logo và bộ bao bì mới nhằm làm rõ dấu ấn chính hiệu, giúp người tiêu dùng dễ nhận biết và an tâm hơn khi lựa chọn xi măng cho dự án, công trình xây dựng.
Làng dưỡng sinh Trầm Xưa: Tìm về miền đất 'dưỡng thân - nuôi trí - vượng gia đạo'
Toạ lạc tại ngoại ô phía Tây TP. Nha Trang, Làng dưỡng sinh Trầm Xưa chính là "bảo vật" phong thuỷ, chốn đi về bình an, 'dưỡng thân - nuôi trí - vượng gia đạo' đáng mơ ước của cuộc đời mỗi con người.
Vietnam Airlines chính thức triển khai dịch vụ Internet trên máy bay
Sau thời gian thử nghiệm thành công, Vietnam Airlines chính thức cung cấp dịch vụ kết nối Internet trên máy bay.
Sun Group chính thức tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc
Chiều ngày 1/1/2026, tại Lễ công bố tiếp nhận vận hành Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, Tập đoàn Sun Group chính thức đảm nhận vai trò quản lý, khai thác Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc theo đúng các quy định của pháp luật Việt Nam.
Những hành khách đầu tiên xông đất Vietnam Airlines trên mạng bay nội địa
Vietnam Airlines phối hợp với các tỉnh thành tổ chức chương trình chào đón những hành khách đầu tiên năm 2026, đồng hành cùng phát triển du lịch địa phương.
MobiFone có quyền Tổng giám đốc sinh năm 1989
Trước đó, ông Trần Đức Thành là Phó tổng giám đốc MobiFone từ tháng 8/2025, kiêm Chủ tịch HĐQT Công ty Giải pháp số MobiFone.
MobiFone và Techcombank 'phá vỡ' thế độc quyền của Napas
Sau hơn một thập kỷ NAPAS gần như giữ vị thế độc quyền ở tầng lõi thanh toán ngân hàng, thị trường đã ghi nhận sự xuất hiện của "tân binh" MDP.
Tổng lực giải phóng hơn 2 triệu tỷ đồng ngay từ tháng 1/2026
Hơn 2 triệu tỷ đồng vốn đầu tư của hàng nghìn dự án tồn đọng kéo dài đang được đưa vào lộ trình rà soát, phân loại và xác định đầu mối xử lý ngay từ tháng 1/2026.
160 dự án BT chuyển tiếp: 'Cục máu đông' sắp có thuốc đặc trị
160 dự án BT chuyển tiếp tồn tại kéo dài nhiều năm đang được đưa vào khuôn khổ xử lý mới thông qua dự thảo nghị quyết của Chính phủ do Bộ Tài chính chủ trì xây dựng.
Việt Nam trước 'cơ hội vàng' cuối cùng cho tăng trưởng
Nền kinh tế Việt Nam đang đứng trước một ngã rẽ quan trọng khi giai đoạn dân số vàng dần khép lại và tốc độ già hóa diễn ra nhanh hơn dự kiến. Dư địa tăng trưởng dựa trên lao động giá rẻ và mô hình lắp ráp giản đơn ngày càng thu hẹp.
Thế hệ trẻ định nghĩa lại 'lòng trung thành': Doanh nghiệp thay đổi hay chấp nhận mất người?
"Trung thành” từng được hiểu là gắn bó lâu dài với một công ty, đi lên theo thâm niên và chấp nhận đánh đổi cơ hội cá nhân vì sự ổn định. Nhưng với thế hệ Millennials và gen Z tại Việt Nam, khái niệm này đang được viết lại.
Vượt thách thức bằng nội lực thương hiệu: Nhìn từ NS BlueScope và Ariston
Nội lực thương hiệu không nằm ở tuyên ngôn, mà ở cách doanh nghiệp vận hành giá trị và sứ mệnh thành những lựa chọn cụ thể trước áp lực thị trường.






















































