Ô tô nhập khẩu nguyên chiếc của SAIC Motor Trung Quốc sẽ được phân phối tại Việt Nam thông qua sự hợp tác với công ty con của Tập đoàn Tan Chong tại đây.
Tan Chong Motor Holding Berhad của Malaysia cho biết vừa qua đã ký biên bản ghi nhớ với nhà sản xuất ô tô Trung Quốc SAIC Motor International thông qua công ty con tại Việt Nam là TC Services Vietnam.
Đây là công ty con được sở hữu toàn bộ bởi tập đoàn Tan Chong, chuyên về phân phối bán lẻ các loại ô tô, cung cấp dịch vụ bảo dưỡng, sữa chữa ô tô và phụ tùng.
TC Services Vietnam và SAIC Motor sẽ hợp tác trong việc phân phối, bán xe lắp ráp từ 100% linh kiện nhập khẩu (CKD) cũng như nhập khẩu, phân phối ô tô nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) của SAIC Motor.
Biên bản ghi nhớ trên cũng giúp “mở rộng chỗ đứng của SAIC Motor tại thị trường ô tô Việt Nam”.
Danh sách 500 công ty, tập đoàn hàng đầu thế giới Fortune Global 500 năm 2019 xếp hạng SAIC Motor ở vị trí thứ 39 với doanh thu đạt hơn 136 tỷ USD năm 2018. Nhà sản xuất này đứng thứ 7 trong số các doanh nghiệp ô tô được xếp hạng và đứng thứ 10 Trung Quốc.
Năm 2018, doanh số xe của SAIC Motor đạt hơn 7 triệu chiếc, tăng 1,75% so với năm trước và chiếm hơn 24% thị trường Trung Quốc. Đây là công ty ô tô Trung Quốc đầu tiên có doanh số hàng năm trên 7 triệu.
Hãng này đang sở hữu các thương hiệu như Maxus, MG và Roewe nhưng cả hai bên hiện chưa cho biết loại nào sẽ được phân phối tại Việt Nam.
Trong 3 thương hiệu trên, MG là cái tên đáng chú ý nhất của SAIC Motor vì độ phủ sóng tại nhiều thị trường trên thế giới. Tại Đông Nam Á, MG hiện đang được bán tại Thái Lan, Philippines, Bruinei, Campuchia và Lào.
Tan Chong của Malaysia đang có một số nhà máy lắp ráp tại Việt Nam và Myanmar. Năm 2010, tập đoàn này thông qua công ty con đã mua lại cổ phần để nắm quyền quản lý Nissan Việt Nam.
Sau gần 10 năm, Tan Chong cuối năm ngoái thông báo dừng việc nhập khẩu, phân phối xe và phụ tùng của Nissan nhưng liên doanh vẫn còn hiệu lực tới 10/9/2019.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam, tổng doanh số của toàn thị trường tính đến hết tháng 6/2019 đạt hơn 154.000 xe, tăng 21% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó xe ô tô du lịch tăng 35%, xe thương mại giảm 1,5% và xe chuyên dụng giảm 32%.
Nửa đầu năm nay, doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước giảm 14% trong khi xe nhập khẩu tăng 203% so với cùng kì năm ngoái, cho thấy thị trường xe nhập khẩu vẫn còn sức hút rất lớn.
Tags:
Tags:
Ông Toru Kinoshita, Tổng Giám đốc Toyota Việt Nam nhận định, trong 10 - 20 năm tới, cùng với sự phát triển của nền kinh tế nhờ sự gia tăng dân số và chất lượng nguồn nhân lực, Việt Nam sẽ trở thành một thị trường ô tô lớn mạnh.
Mặc dù đã có sự sửa đổi để phù hợp với tình hình thực tế, một số thông tư của Việt Nam liên quan đến ngành ô tô được đánh giá vẫn còn nhiều điểm chưa hợp lý.
Selex Motors tin rằng, giải pháp "đổi pin như đổ xăng" sẽ thúc đẩy giao thông xanh tại Việt Nam, cũng như sự phổ cập của xe máy điện.
Đẩy mạnh phổ biến và tập huấn các quy định mới về pháp luật đất đai, nhà ở và kinh doanh bất động sản là một yêu cầu cấp bách
Chủ tịch Bolat Duisenov chia sẻ, đây là chiến lược của mang tên “follow the client" – theo chân khách hàng của Coteccons.
Việc được phê duyệt thêm những dự án khu công nghiệp mới hoặc mở rộng được kỳ vọng giúp Idico có nền tảng thúc đẩy tăng trưởng trong trung và dài hạn.
ChatPay của TPBank cập nhật hàng loạt cải tiến mới, giao dịch nhanh – tiện lợi, rảnh tay hơn bao giờ hết và vẫn bảo mật tuyệt đối với tính năng “paste to pay”.
Startup Truedoc sau khi sáp nhập cùng AiHealth đã nhận đầu tư từ quỹ TNB Aura và trở thành một "hiện tượng" của thị trường khởi nghiệp trong mùa đông gọi vốn.
"Nhu cầu nhập khẩu thịt của Việt Nam chắc chắn sẽ tăng trong năm 2025 khi thương mại thịt và các sản phẩm từ thịt trên thế giới được dự báo sẽ phục hồi sau 2 năm sụt giảm liên tiếp".
