Giá vé máy bay nội địa của các hãng hàng không Việt đã giảm đáng kể trong những ngày gần đây.
Giá vé giảm nhẹ
Giai đoạn nửa đầu tháng 8/2024, giá vé máy bay được các hãng hàng không cung ứng đang ở mức tương đối thấp so với giá vé tối đa theo quy định.
Theo số liệu của Cục Hàng không Việt Nam, giá vé máy bay nội địa hạng phổ thông, chưa bao gồm thuế phí, trên các chặng bay có lưu lượng lớn như Hà Nội – TP.HCM, Hà Nội – Đà Nẵng, Hà Nội – Cam Ranh/Nha Trang và Hà Nội – Phú Quốc đang dao động trong khoảng từ 35 - 65% mức giá tối đa.
Mức giá này đã giảm nhẹ so với giai đoạn bốn tháng đầu năm 2024 ở mức từ 40 - 70% giá vé tối đa theo quy định.
Cụ thể, đường bay vàng Hà Nội – TP.HCM, ghi nhận mức giá vé cao nhất của Vietnam Airlines khoảng 2,2 triệu đồng/chiều, tương đương 65% mức tối đa là 3,4 triệu đồng. Giờ bay sau 17h thứ Sáu ngày 2/8, ngay trước ngày nghỉ cuối tuần.
Trong những thời gian khởi hành khác xa hơn, giá vé thấp hơn khá nhiều, thấp nhất là Vietravel Airlines ở mức gần 750 nghìn đồng/chiều, tương đương 26% mức tối đa (các ngày từ 5/8 đến 15/8 với khung giờ trước 9h00 và sau 17h00).
Cũng nằm trên đường bay trục Bắc - Nam và có sự góp mặt của nhiều hãng hàng không nội địa với nhịp độ cao là đường bay Hà Nội – Đà Nẵng.
Theo ghi nhận, mức giá cao nhất vào những ngày đầu tháng 8 của Vietnam Airlines và Vietjet Air là khoảng 1,6 triệu đồng/chiều, tức khoảng 56% mức tối đa là 2,89 triệu đồng (khung giờ 9h00-17h00).
Với các ngày khởi hành xa hơn, giá vé các hãng đều giảm đáng kể, nhiều ngày có mức giá vé khoảng 25% mức tối đa. Đặc biệt, Vietravel Airline có loạt vé giá chỉ từ gần 300 nghìn đồng/chiều, tức 12% mức tối đa (khởi hành sau 17h00 các ngày từ 5 - 13/8).
Một đường bay nội địa khác nhận được sự quan tâm lớn trong dịp hè là Hà Nội – Cam Ranh (Nha Trang), giá vé cao nhất trong ngày cuối tuần đầu tháng 8 của Vietnam Airlines là gần 2,5 triệu đồng/chiều (tức bằng 72% mức tối đa là 3,4 triệu đồng) vào khung giờ 9h00 - 17h00.
Với đường bay này, Vietjet Air đang có mức giá vé bình quân thấp nhất trong nhiều ngày đầu tháng 8, chỉ từ 25% mức giá tối đa.
Đường bay Hà Nội – Đà Lạt là đường bay có mức giá ghi nhận giữ được sự ổn định. Giá vé Vietnam Airline khoảng 2,9 triệu đồng cho khung giờ ban ngày, tương đương 80% mức tối đa 3,4 triệu đồng. Với các ngày khác trong cả giai đoạn, mức giá dao động trong khoảng 30 - 40% mức tối đa.
Với Vietjet Air, mức giá của hãng này trong cả giai đoạn thấp hơn đáng kể so với mức tối đa, chỉ từ 800 nghìn đồng đến 1,1 triệu đồng, tức 24 - 30%.
Bamboo Airways cũng đang khai thác đường bay này, với mức giá trong cả giai đoạn dao động khoảng 25 - 50% mức tối đa.
Với đường bay du lịch nội địa có khoảng cách lớn nhất là Hà Nội – Phú Quốc, hiện đang được Vietnam Airlines và Vietjet Air khai thác mức tối đa giá dịch vụ vận chuyển theo quy định là 4 triệu đồng/chiều.
Mức giá cao nhất của Vietnam Airlines là 3,05 triệu đồng tương đương 76% mức tối đa. Với khung giờ sớm hoặc muộn vào các ngày khởi hành xa hơn, Vietnam Airline có mức giá chỉ từ 27% mức tối đa, Vietjet Air chỉ từ 20% mức tối đa.
Cách nào để bay với giá rẻ?
Về tổng thể giá vé trong tương quan với thời gian khởi hành chuyến bay trong ngày, với khung giờ ban ngày, đặc biệt từ 9h - 12h hàng ngày, giá vé bình quân được các hãng công bố sẽ cao hơn so với các khung giờ còn lại (sáng sớm hoặc chiều tối).
Đây là điều dễ hiểu và phù hợp với ưu tiên cũng như nhu cầu của hành khách lựa chọn giờ bay ban ngày, đặc biệt là khách du lịch để thuận tiện cho thời gian đăng ký đặt phòng lưu trú và thực hiện những kế hoạch di chuyển.
Dù vậy, hiện nay một số địa phương như TP.HCM và các công ty lữ hành đã có những chương trình hỗ trợ lưu trú cho hành khách khi lựa chọn bay vào khung giờ đêm.
Điều này không chỉ giúp hành khách có thêm nhiều lựa chọn, hỗ trợ giảm chi phí cho cả chuyến đi, mà còn góp phần giảm áp lực về vận tải cho các hãng trong các khung giờ ban ngày.
Thực tế cho thấy, việc giá vé biến động cao hơn khi đặt mua vào những ngày khởi hành cận kề và thấp hơn vào những ngày khởi hành xa là xu hướng tất yếu, có thể diễn ra trong bất kỳ thời điểm nào trong năm.
Chính vì vậy, Cục Hàng không Việt Nam khuyến cáo các hành khách khi lựa chọn dịch vụ vận chuyển bằng đường hàng không nên có kế hoạch di chuyển và đặt mua vé từ sớm qua các kênh bán vé chính thức, để có thể lựa chọn được những mức giá vé phù hợp nhất.
Bên cạnh đó, trong giai đoạn hiện nay, hành khách cũng có thể cân nhắc sắp xếp kế hoạch, thời gian và điều kiện cá nhân để lựa chọn di chuyển vào các khung giờ sớm hoặc tối/đêm sẽ giúp bay với chi phí tiết kiệm hơn.
Tags:
Tags:
Vietjet và Airbus vừa ký kết hợp đồng mua 20 tàu thân rộng thế hệ mới A330neo trị giá 7,4 tỷ USD tại Farnborough Airshow.
Vòng xoáy xấu nhất với du lịch nội địa là khi chi phí gia tăng khiến du khách không muốn đi du lịch nữa.
Một trong những giải pháp được đề xuất là tạo cơ chế động lực cho các hãng hàng không đưa thêm máy bay về để phục vụ thị trường nội địa.
Sau thời gian tăng nóng, giá vé máy bay đang có dấu hiệu hạ nhiệt do các hãng đẩy mạnh tần suất khai thác và tăng cường bay đêm.
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Chính phủ dành 51.000 tỷ đồng cùng 1% chi thường xuyên, đồng thời đẩy mạnh hợp tác công tư để tài trợ vốn cho các mục tiêu khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số.
Mong muốn này được ông Charles James Boyd Bowman, Tổng giám đốc dự án của Tập đoàn Trump Organization tại Việt Nam, chia sẻ trong cuộc gặp với Thủ tướng Phạm Minh Chính.
Chính phủ đẩy mạnh chuyển đổi số, hướng tới Chính phủ không giấy tờ và điều hành trên môi trường điện tử dựa trên dữ liệu.
Thương vụ hợp tác giữa KBC với The Trump Organization chỉ đơn thuần là bước đi trong ngành bất động sản hay còn những toan tính khác của doanh nghiệp ông Đặng Thành Tâm?
Chiến tranh thương mại và kinh tế toàn cầu giảm tốc gây áp lực lên xuất khẩu, chuỗi cung ứng và tăng trưởng kinh tế Việt Nam.
Người được coi là cầu nối trong các dự án liên doanh, hợp tác quốc tế là ông Tan Bo Quan vừa được bầu làm chủ tịch hội đồng quản trị Tập đoàn Bamboo Capital.
Các ngành nhựa và cao su đang chủ động xanh hóa, áp dụng kinh tế tuần hoàn để đáp ứng yêu cầu thị trường cũng như các quy định của pháp luật.
Logistics xanh không còn là lựa chọn mà đã trở thành yêu cầu bắt buộc, nếu không chuyển đổi doanh nghiệp ngành này sẽ bị loại khỏi “sân chơi” toàn cầu.
Các doanh nghiệp Hoa Kỳ đang tăng mức độ quan tâm và mở rộng đầu tư tại Việt Nam, tập trung vào công nghệ cao, năng lượng và chuỗi cung ứng, đánh dấu một bước tiến mới.
Các chuyên gia tài chính đều chung góc nhìn tích cực về sự cải thiện chất lượng tài sản ngân hàng cùng sự hồi phục chung của nền kinh tế, đặc biệt với những tháo gỡ ở nhóm ngành bất động sản.
