Những vướng mắc cần tháo gỡ cấp bách để mở cửa bay thương mại quốc tế
Linh Linh
Thứ bảy, 25/12/2021 - 15:25
Để mở cửa bay thương mại quốc tế thực sự hiệu quả và đơn giản thu tục cho hành khách, Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam đề nghị các bộ ngành cho phép hành khách có thể khai báo, nhận chứng nhận, làm thủ tục trực tuyến trên cả app hoặc website.
Việt Nam sẽ mở cửa bay thương mại quốc tế từ ngày 1/1/2022
Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam (VABA) vừa gửi đơn kiến nghị đến Bộ Y tế, Bộ Ngoại giao và Bộ Giao thông vận tải về việc tháo gỡ khó khăn trong quá trình đón khách quốc tế từ ngày 1/1/2022 tới.
Theo đó, Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam cho rằng, thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng chính phủ về việc mở bay thương mại quốc tế định kỳ, hiệp hội và các thành viên đã tích cực triển khai công tác chuẩn bị nhằm đón khách thuận lợi an toàn.
Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện, VABA và các doanh nghiệp hàng không đã gặp rất nhiều khó khăn vướng mắc cần các bộ ngành hướng dẫn, ban hành quy định, quy trình thực hiện mở bay thương mại quốc tế.
Đối với Bộ Ngoại giao, Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam đề nghị các bộ ngành, Đại sứ quán cần quan tâm chỉ đạo, hướng dẫn cách thức khai báo, chứng nhận PCR âm tính (đề nghị khai báo và chứng nhận online không thu phí) để giảm bớt khó khăn cho hành khách và kiều bào.
Đối với Bộ Giao thông vận tải, Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam đề nghị bộ sớm phân bổ số lượng chuyến bay trên từng đường bay quốc tế cho các hãng hàng không Việt Nam.
Việc phân bổ trên cần triển khai gấp và tuân theo nguyên tắc, thông lệ quốc tế. Từ đó, các hãng hàng không và các đơn vị liên quan sẽ kịp thời chuẩn bị nhân sự, sắp xếp lịch bay, tính toán giá vé và để hành khách chủ động lên kế hoạch đi lại, mua vé.
Đối với Bộ Y tế, VABA đề nghị bộ cho thông báo danh sách những loại vaccine nào được đối tác bay chấp nhận và ban hành mẫu chứng nhận đã tiêm đủ 2 mũi vaccine cho công nhân. Đồng thời, bộ cần sớm ban hành mẫu và hướng dẫn thực hiện việc chứng nhận âm tính trong 72h trước giờ bay cho khách bay.
Mới đây, Bộ Y tế đã yêu cầu người nhập cảnh phải cài ứng dụng PC Covid để quản lý giá sát di biến động của người nhập cảnh. Tuy nhiên, theo VABA, được biết Bộ Công an đang có kế hoạch áp dụng Igo.vn. Do đó, Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam đề nghị Bộ Y tế xem xét có phương án thống nhất, đồng thời tính toán khả năng chịu tải của PC Covid trong điều kiện cùng lúc nhiều người truy cập khai báo để tránh ứng dụng này bị treo, lỗi, ảnh hưởng đến khách hàng.
Để đơn giản thủ tục và phòng chống dịch Covid-19 hiệu quả, VABA đề nghị Bộ Y tế, Bộ Ngoại giao và Bộ Giao thông vận tải cho phép thực hiện online, hành khách có thể khai báo, nhận chứng nhận, làm thủ tục quy trình trên cả app hoặc website; đồng thời kết nối và chia sẻ dữ liệu với hệ thống các hãng hàng không Việt Nam.
Theo Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam, thời điểm hiện tại, số chuyến bay nội địa đang tăng dần, đặc biệt từ cao điểm từ Tết Dương lịch 2022. Việc Việt Nam cho phép bắt đầu bay thương mại quốc tế định kỳ, từ ngày 1/1/2022, kết hợp với số chuyến bay tăng cao dịp Tết này sẽ có thể xảy ra tình trạng tập trung đông người.
Do vậy, VABA đề xuất các bộ ngành sớm ban hành hướng dẫn thực hiện, quy trình phối hợp để triển khai thành công việc mở bay thương mại quốc tế định kỳ. Qua đó, mang lại cơ hội phục hồi cho ngành hàng không, du lịch và cả nền kinh tế.
Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam kiến nghị Chính phủ sớm nới lỏng quy định về đi lại, cách ly đối với người đã tiêm đủ liều vắc xin và áp dụng hộ chiếu vắc xin để giải cứu ngành hàng không đang ngày càng suy kiệt do dịch bệnh.
Hiệp hội Doanh nghiệp hàng không Việt Nam kiến nghị Chính phủ sớm nới lỏng quy định về đi lại, cách ly đối với người đã tiêm đủ liều vắc xin và áp dụng hộ chiếu vắc xin để giải cứu ngành hàng không đang ngày càng suy kiệt do dịch bệnh.
Vietnam Airlines và Vinpearl sẽ hợp tác chiến lược nhằm xây dựng các sản phẩm kinh doanh - quảng bá du lịch theo xu thế mới nhất hiện nay: xanh - an toàn - khép kín.
Theo quy định mới, ngân hàng không được mua trái phiếu doanh nghiệp phát hành để cơ cấu lại các khoản nợ của chính doanh nghiệp đó; để góp vốn, mua cổ phần tại doanh nghiệp khác hay để tăng quy mô vốn hoạt động.
Theo thỏa thuận, FPT Software (Công ty Thành viên của Tập đoàn FPT) sẽ cung cấp và triển khai bộ giải pháp mới trên nền tảng dữ liệu mở Skywise của Airbus có thể áp dụng trên toàn cầu.
ACV là đơn vị chịu ảnh hưởng trực tiếp từ dịch bệnh Covid-19 nhưng vẫn phải có những chính sách hỗ trợ các hãng hàng không khiến doanh thu của công ty giảm mạnh trong quý 3.
Phố đi bộ bên cạnh quảng trường Vạn Xuân sẽ sớm trở thành biểu tượng giao thương và điểm đến sôi động bậc nhất, giúp gia tăng giá trị bất động sản cho khu vực
LPBank nhận giải "Chất lượng thanh toán quốc tế xuất sắc" từ JPMorgan Chase, khẳng định vị thế dẫn đầu thanh toán quốc tế với giao dịch USD 3 năm liền (2022-2024).
Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng đặt tại Quảng Ninh có công suất 120.000 xe/năm, sẽ đi vào chạy thử từ cuối năm 2024 và vận hành thương mại từ đầu năm 2025.
Bên cạnh việc có thêm “room” cho vay để đảm bảo mức trần quy định, hàng nghìn tỷ đồng từ các đợt tăng vốn cũng giúp các công ty gia tăng nội lực tài chính.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam được kỳ vọng sẽ đảm bảo tiến độ, chất lượng và hiệu quả thông qua việc áp dụng các cơ chế đặc thù, tập trung huy động nguồn lực trong nước và chuyển giao công nghệ hiện đại.
Lựa chọn thuê môi trường rừng làm du lịch phù hợp với các dự án có quy mô lưu trú nhỏ, tập trung khai thác các hoạt động trải nghiệm trong rừng với vốn đầu tư không quá lớn.
