Trạm sạc xe điện của EV One tương thích với hầu hết ô tô điện đang lưu hành trên thị trường. Ảnh: EV One
Công ty CP Thiết bị và
giải pháp sạc điện EV One đang gấp rút hoàn thiện các trạm sạc xe điện công cộng
tại nhiều tỉnh thành trên cả nước.
Tính riêng một tháng vừa qua, doanh nghiệp này
đã khai trương năm trạm sạc pin tại TP.HCM, Ninh Thuận, Huế, Trà Vinh và Bà Rịa
– Vũng Tàu.
Các trạm sạc công cộng
của EV One hỗ trợ sạc nhanh, tương thích với hầu hết các dòng ô tô điện đang lưu
hành trên thị trường và có thể được định vị thông qua ứng dụng di động do đơn vị
này cung cấp,
Trao đổi với TheLEADER, ông
Nguyễn Sĩ Hòa, phụ trách tiếp thị EV One, cho biết, hiện tại, hệ thống
trạm sạc công cộng của đơn vị này đã đạt đến con số gần 50. Công ty có kế hoạch đến hết năm
2025 sẽ hoàn thành mạng lưới 200 trạm sạc xe điện.
Hãng xe điện nội địa VinFast vẫn đang dẫn đầu về hệ thống trạm sạc xe điện công cộng, với hơn 3 nghìn trạm sạc và 150 nghìn trụ sạc. Tuy nhiên, số lượng trạm sạc này chỉ tương thích với ô tô và xe máy điện của VinFast, chưa chia sẻ với các đối thủ trên thị trường.
Hiện, mỗi
trạm sạc có chi phí lắp đặt chừng vài trăm triệu đến hơn 2 tỷ đồng. Do đó, theo
ông Hòa, EV One tập trung phát triển trạm sạc tại những khu vực tập trung nhiều
người sử dụng xe điện để đảm bảo khả năng hoàn vốn.
Trên thị trường, Công ty CP Năng lượng EverCharge hiện đang sở hữu số trạm sạc tương đương EV One. Thậm chí, đến hết năm 2025, công ty này sẽ phát triển 800 cổng sạc và 5 nghìn cổng sạc đến hết năm 2028.
Hạ tầng trạm sạc là yếu
tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến quyết định lựa chọn mua ô tô điện của người tiêu
dùng Việt, theo khảo sát mới đây của KPMG và Chợ Tốt Xe.
Tuy nhiên, việc phát
triển trạm sạc xe điện vẫn còn gặp nhiều cản trở, đến từ những vướng mắc về hành
lang pháp lý như chưa có quy định ngành kinh doanh, phân loại công trình sạc điện,
quy định về giá điện, phòng cháy chữa cháy và quy định xuất hóa đơn sạc điện
cho khách hàng.
“Hành lang pháp lý chưa
đầy đủ nên ngân hàng, tổ chức tín dụng chưa sẵn sàng tài trợ vốn, cũng như các đối tác có vốn đầu tư nước ngoài e ngại trong việc hợp tác với các đơn vị phát triển trạm sạc xe điện công cộng", đại diện
EV One cho biết.
Bên cạnh đó, các vấn đề
liên quan đến hạ tầng lưới điện và chính sách ưu đãi dành cho đầu tư trạm sạc điện
và sử dụng xe điện cũng cần được giải quyết để thúc đẩy việc phát triển trạm sạc
xe điện công cộng.
Thị trường ô tô điện Việt Nam đang trở nên sôi động hơn bao giờ hết khi nhiều thương hiệu xe điện lớn đến từ Trung Quốc như BYD, Geely Holding đã chính thức gia nhập.
Các hãng xe kỳ vọng thị trường ô tô điện nhận được thêm nhiều chính sách hỗ trợ từ phía Nhà nước để thực hiện hóa mục tiêu chuyển dịch giao thông xanh.
Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) cam kết phát triển kinh doanh gắn liền với trách nhiệm môi trường, xã hội và quản trị doanh nghiệp.
Theo chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan, khởi nghiệp xanh không chỉ là kinh doanh mà là hành trình làm vì sự sống của đất, vì sức khỏe con người và tương lai bền vững của đất nước.
ESG đang bước ra khỏi báo cáo để trở thành tiêu chuẩn vận hành mới của đô thị hiện đại. Nhưng để “xanh” không chỉ là màu sơn, Việt Nam cần khung pháp lý rõ ràng, chính sách hỗ trợ mạnh mẽ và một thế hệ người mua hiểu rằng phát triển bền vững không phải chi phí, mà là đầu tư cho tương lai.
Với những nỗ lực tiên phong trong việc thúc đẩy phát triển nhà ở hợp túi tiền, góp phần kiến tạo các khu đô thị đáng sống cho hàng nghìn gia đình Việt Nam, ông Nguyễn Xuân Quang, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Nam Long đã đạt giải thưởng "Nhân vật bất động sản của năm".
Trước tình hình kinh tế vĩ mô đang có nhiều biến chuyển mạnh mẽ tích cực, Standard Chartered đã nâng mức dự báo tăng trưởng của Việt Nam ngay trong năm 2025.
Đây là chương trình thường niên của Sacombank, mang đến hàng trăm cơ hội thực tập và tuyển dụng chính thức cho sinh viên khối ngành tài chính trước khi tốt nghiệp.
Thay vì cố gắng phát triển nhà ở vừa túi tiền ở trung tâm như một "nhiệm vụ bất khả thi", lời giải nằm ở việc dịch chuyển dân cư ra các vùng ven với hạ tầng kết nối tốt.
Ngành logistics sẽ chỉ có kỳ tích khi các doanh nghiệp từ lớn đến nhỏ nhận ra rằng, cách nhanh nhất để đi xa không phải là đi một mình, mà là đi cùng nhau.
Vừa qua, trong khuôn khổ Lễ công bố Top 500 doanh nghiệp lợi nhuận tốt nhất Việt Nam - Profit500, Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) tự hào được vinh danh Top 50 doanh nghiệp có lợi nhuận xuất sắc Việt Nam năm 2025. Đồng thời, ngân hàng cũng được tôn vinh tại bảng xếp hạng Top 50 công ty kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam 2025 của Tạp chí Nhịp cầu đầu tư.
