Cục hải quan TP. HCM vẫn đảm bảo thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp cả trong và ngoài giờ hành chính trong thời điểm giãn cách theo chỉ thị 16.
TP. HCM tiến hành giãn cách xã hội theo chỉ thị 16 của Chính phủ trong vòng 15 ngày để phòng, chống dịch Covid-19. Điều này sẽ gây ra những xáo trộn trong việc sản xuất kinh doanh của các doanh nghiệp trên địa bàn và các tỉnh lân cận có tiến hành các hoạt động xuất nhập hàng hóa qua cửa khẩu cảng biển, sân bay ở TP. HCM.
Để đảm bảo hoạt động của doanh nghiệp, hàng hóa được thông suốt, Cục hải quan TP. HCM cho biết, các đơn vị hải quan cửa khẩu cảng biển, sân bay, khu công nghiệp, khu chế xuất, khu công nghệ cao sẽ phối hợp với các kho bãi, cảng trên địa bàn bố trí khu vực nộp, nhận hồ sơ của doanh nghiệp ngoài khu vực làm thủ tục hải quan và bố trí các thiết bị phù hợp để thông báo cho doanh nghiệp, tránh tiếp xúc trực tiếp.
Đối với hàng hóa xuất nhập khẩu qua đường hàng không do có những đặc thù trong thời gian dịch bệnh, các chuyến bay xuất cảnh chủ yếu cất cánh vào đêm nên Chi cục hải quan sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã có những giải pháp cụ thể để hỗ trợ cho doanh nghiệp.
Cụ thể, Chi cục sẽ linh động trong việc bố trí nhân viên làm việc trực tiếp và làm việc từ xa, đảm bảo thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp thuận lợi nhất. Các doanh nghiệp có hàng hóa thông quan ngoài giờ hành chính, cần thông báo trước theo quy định để được hỗ trợ.
Với những nhân viên hải quan cư trú ngoài địa bàn TP. HCM đang vướng các quy định của địa phương về xét nghiệm, cách ly y tế sẽ bố trí chỗ ăn ở để cán bộ ở lại TP. HCM nhằm đảm bảo quân số thực hiện công việc chuyên môn.
Đối với cảng Cát Lái, nơi có lưu lượng hàng hóa xuất nhập khẩu lớn, mỗi ngày Chi cục hải quan cửa khẩu cảng Sài Gòn khu vực 1 làm thủ tục thông quan từ 1.000 đến trên 2.000 tờ khai.
Để đảm bảo khối lượng lớn hàng hóa được thông quan kịp thời, Chi cục đã bố trí đơn vị thực hiện làm việc trực tiếp và từ xa tại từng bộ phận phù hợp với công việc.
Với các đội thủ tục, khu vực nhà kiểm hóa đều được bố trí khu vực chờ có ghế ngồi giãn cách cho doanh nghiệp. Còn các khâu thủ tục đều hạn chế việc tiếp xúc trực tiếp để đảm bảo công tác phòng chống dịch.
Tại các đơn vị hải quan ngoài cửa khẩu, các phòng nghiệp vụ luôn đảm bảo công tác hỗ trợ thông quan hàng hóa, tiếp nhận giải đáp kịp thời các vướng mắc phát sinh của doanh nghiệp.
Theo Công ty chứng khoán VNDIRECT, trong 5 tháng đầu năm 2021, giá trị xuất/nhập khẩu của nước ta tăng 36,4%/30,7%, điều này giúp sản lượng container qua cảng biển tăng 24,2%. Trong đó riêng cụm cảng TP. HCM đã thông quan 3,5 triệu TEUs, tăng 17% so với cùng kỳ.
Tags:
Tags:
Hoạt động xuất nhập khẩu 5 tháng đầu năm nay vẫn tăng cao 33,5% so với cùng kỳ năm 2020.
Cục Hải quan TP.HCM vừa triển khai thí điểm Hệ thống quản lý, giám sát hải quan tự động ở cảng Lotus và cảng SP-ITC.
Đô thị hóa gắn với hạ tầng đồng bộ được coi là chìa khóa giúp Việt Nam nâng năng suất vùng, giảm chi phí logistics, tạo nền tảng để "vươn mình" thành trung tâm trung chuyển quốc tế.
Doanh nghiệp Việt Nam phải tạo dựng thương hiệu, xây dựng giá trị riêng cùng với câu chuyện và văn hóa đằng sau sản phẩm, thay vì chỉ dựa vào lợi thế giá rẻ.
Từ năm 2027, giá xăng dầu dự kiến sẽ phải “gánh” mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) tối đa đến 4.000 đồng mỗi lít, theo lộ trình Bộ Tài chính đang trình Chính phủ.
Dân số vàng mang lại lợi thế chưa từng có, nhưng nếu không đầu tư đúng mức vào vốn con người – từ giáo dục, đào tạo đến y tế và năng suất lao động – Việt Nam có thể bỏ lỡ cơ hội bứt phá để đạt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số.
Những năm gần đây, nhiều doanh nghiệp buộc phải học cách trở thành luật sư bất đắc dĩ, chỉ để cố gắng bảo vệ thương hiệu do chính mình gây dựng.
Sáu tháng đầu năm 2025, Vietjet bứt phá mạnh mẽ với doanh thu, lợi nhuận tăng trưởng vượt bậc, cùng với lượng đơn đặt hàng tàu bay cao kỷ lục.
Đô thị hóa gắn với hạ tầng đồng bộ được coi là chìa khóa giúp Việt Nam nâng năng suất vùng, giảm chi phí logistics, tạo nền tảng để "vươn mình" thành trung tâm trung chuyển quốc tế.
Việc niêm yết Hạ tầng Gelex được kỳ vọng sẽ thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư, bên cạnh loạt IPO lớn khác như TCBS, VPBankS hay VPS trong thời gian tới.
Doanh nghiệp Việt Nam phải tạo dựng thương hiệu, xây dựng giá trị riêng cùng với câu chuyện và văn hóa đằng sau sản phẩm, thay vì chỉ dựa vào lợi thế giá rẻ.
Sau nhiều năm 'lỡ nhịp', kết quả triển khai nhà ở xã hội đang bứt tốc, tiến tới hoàn thành kế hoạch 100 nghìn căn trong năm 2025, thắp lên hy vọng cho người lao động thu nhập thấp có cơ hội sở hữu nhà ở.
Từ năm 2027, giá xăng dầu dự kiến sẽ phải “gánh” mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) tối đa đến 4.000 đồng mỗi lít, theo lộ trình Bộ Tài chính đang trình Chính phủ.
Dân số vàng mang lại lợi thế chưa từng có, nhưng nếu không đầu tư đúng mức vào vốn con người – từ giáo dục, đào tạo đến y tế và năng suất lao động – Việt Nam có thể bỏ lỡ cơ hội bứt phá để đạt mục tiêu tăng trưởng hai chữ số.
