Giá xăng dầu trong nước tiếp tục tăng mạnh từ 380 – 2.000 đồng mỗi lít/kg từ 15h chiều nay.
Liên Bộ Công thương – Tài chính đã điều chỉnh giá bán lẻ một số mặt hàng xăng dầu từ 15h ngày 21/9.
Theo đó, mỗi lít, giá xăng E5RON92 giảm 450 đồng; xăng RON95-III giảm 631 đồng; còn giá dầu diesel giảm 1.644 đồng; dầu hỏa giảm 1.977 đồng; dầu mazut giảm 383 đồng/kg.
Sau điều chỉnh, giá xăng E5RON92 tối đa vẫn ở mức 21.781 đồng/lít; RON95-III ở mức 22.584 đồng/lít. Giá dầu diesel không cao hơn 22.536 đồng/lít, dầu hoả 22.441 đồng/lít, dầu mazut ở mức 14.656 đồng/kg.
Trong kỳ điều hành này, liên bộ thực hiện trích lập Quỹ bình ổn xăng dầu (Quỹ BOG) đối với mỗi lít xăng E5RON92 ở mức 451 đồng, xăng RON95 trích 450 đồng, dầu diesel trích 300 đồng, dầu hỏa 300 đồng và dầu mazut ở mức 741 đồng/kg.
Như vậy, sau kỳ điều hành này, giá xăng đã về mức tương đương hồi tháng 10/2021.
Tính từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã trải qua 25 lần điều chỉnh với 13 lần tăng, 11 lần giảm và một lần giữ nguyên. Riêng giá xăng đã có kỳ giảm giá lần thứ 8 từ đầu tháng 7.
Trên thế giới, thị trường xăng dầu trong thời gian giữa 2 kỳ điều hành vừa qua có diễn biến tăng giảm đan xen nhưng xu hướng chung là giảm.
Giá xăng dầu có những phiên tăng là do sản lượng khai thác của OPEC không đạt mức dự kiến; dự trữ dầu thô của Mỹ tăng nhưng thấp hơn nhiều mức dự báo.
Giá xăng dầu có những phiên giảm do đồng USD tiếp tục tăng giá; ngân hàng trung ương tại nhiều nước tiếp tục tăng lãi suất để kiểm soát lạm phát cùng dự trữ dầu thô của Mỹ tăng…
Do đó, bình quân giá xăng RON92 (loại dùng pha chế xăng E5RON 92) giảm 2,977% xuống mức 95,296 USD/thùng. Xăng RON95 là 99,376 USD/thùng, giảm 3,595%. Dầu hỏa ở mức 118,579 USD/thùng, giảm 10%; dầu diesel 0.05S ở mức 121,851 USD/thùng, giảm 8,85%; dầu mazut là 420,98 USD/tấn, giảm 3,556%.
.jpg)
.jpg)
Tags:
Tags:
Nhiều doanh nghiệp phản ánh việc điều hành chưa linh hoạt, làm giá trong nước chưa bám sát thị trường.
Giá xăng dầu trong nước giảm mạnh hơn 1.000 đồng mỗi lít, về mức ngang với thời điểm tháng 12/2021.
Nhu cầu đối với dầu diesel và dầu hỏa đang tăng cao trên thị trường thế giới do nguồn cung khí đốt giảm, trữ nhiên liệu để sưởi ấm cho mùa đông sắp đến tại nhiều nước… Điều này dẫn đến giá sản phẩm dầu tăng cao.
Giá xăng dầu trong nước tăng giảm đan xen, giống thế giới. Trong khi giá xăng tiếp tục giảm, thì giá dầu lại tăng mạnh tới gần 1.500 đồng mỗi lít.
Tín dụng, đầu tư công và hợp thức hóa nguồn thu hình thành bộ ba động lực, trong khi cải cách thể chế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng đóng vai trò "bệ đỡ" dài hạn.
Cơ quan An ninh điều tra (Bộ Công an) đã có kết luận không khởi tố vụ án hình sự với 20 dự án điện sai phạm tại Lâm Đồng.
Các chuyên gia nhận định, cầu nội địa còn yếu cùng giới hạn về các công cụ chính sách vẫn là thách thức rất lớn cho mục tiêu tăng trưởng hai con số năm 2026.
Thứ trưởng Bùi Hoàng Phương đặt kỳ vọng về tương lai trí tuệ nhân tạo tại Việt Nam, khi đi từ lý thuyết giảng đường đến các vấn đề thực tiễn của cuộc sống.
Nghị quyết 79-NQ/TW xác định mục tiêu phát triển kinh tế nhà nước đến 2030, tầm nhìn 2045, với trọng tâm là nâng chuẩn quản trị doanh nghiệp nhà nước, ngân hàng và phân bổ nguồn lực.
Mẫu SUV điện VinFast VF 6 đã được vinh danh với giải “Mẫu xe đáng tiền nhất năm” tại Autocar India Awards 2026, một trong những hệ thống giải thưởng uy tín của ngành ô tô Ấn Độ. Giải thưởng ghi nhận VF 6 là mẫu xe mang lại giá trị sử dụng cao trong phân khúc, với sự cân bằng giữa mức giá, trang bị, và khả năng vận hành, đồng thời khẳng định cam kết của VinFast trong việc phát triển sản phẩm phù hợp thị hiếu người tiêu dùng Ấn Độ.
TPBank biến AI thành bộ não cho app, LiveBank và hệ thống thẩm định tín dụng, hỗ trợ ra quyết định nhanh, cá nhân hóa dịch vụ trên từng điểm chạm số.
Quản lý gia sản không chỉ là đầu tư sinh lời, mà là đời sống tài chính được điều phối để tạo ra sự an tâm và bền vững dài hạn qua các thế hệ.
Sự dịch chuyển sang điều tiết vĩ mô và hậu kiểm theo rủi ro được kỳ vọng gỡ “nỗi sợ sai”, mở đường cho tự chủ và sáng tạo trong doanh nghiệp nhà nước.
Tín dụng, đầu tư công và hợp thức hóa nguồn thu hình thành bộ ba động lực, trong khi cải cách thể chế và chuyển đổi mô hình tăng trưởng đóng vai trò "bệ đỡ" dài hạn.
Hàng loạt cái tên nổi tiếng ra mắt và quay lại thị trường khiến cuộc chơi trong ngành hàng không Việt Nam sôi động hơn bao giờ hết.
Nghị quyết 79 là điều kiện cần để tái cấu trúc SCIC trở thành quỹ đầu tư quốc gia độc lập, minh bạch. Tại đó, Chính phủ đóng vai trò giám sát nhưng không can thiệp trực tiếp vào các quyết định đầu tư và kinh doanh.
