Grab chuẩn bị nhận đầu tư từ Alibaba của tỷ phú Jack Ma
Trần Anh
Thứ hai, 09/04/2018 - 10:34
Thời điểm cho thương vụ hiện cũng chưa được quyết định, bởi Grab đang bị nhiều quốc gia điều tra về tính hợp pháp trong thương vụ sáp nhập với Uber. Grab và Uber đều có chung một nhà đầu tư chiến lược là SoftBank.
Theo nguồn tin mới đây của TechCrunch, Grab đang chuẩn bị nhần đầu tư từ tập đoàn thương mại điện tử lớn nhất Trung Quốc là Alibaba.
Hiện vẫn chưa rõ giá trị khoản đầu tư vào Grab - startup đang được định giá 6 tỷ USD là bao nhiêu. Thời gian của thương vụ cũng chưa rõ ràng, bởi Grab đang bị một số quốc gia điều tra về thương vụ sáp nhập với Uber. Siingapore mới đây tuyên bố thương vụ Grab - Uber tại quốc gia này có thể vi phạm pháp luật.
Grab và Alibaba hiện tại đều từ chối bình luận trước thông tin này. Mặc dù vậy, thương vụ này nhiều khả năng sẽ được tiến hành sớm, nhờ vào mối quan hệ "đồng minh thân thiết" giữa Alibaba và SoftBank - nhà đầu tư chiến lược của Grab.
Trong quá khứ, Alibaba đã bắt tay với SoftBank thực hiện nhiều thương vụ lớn. Chẳng hạn như thương vụ Alibaba rót 1,1 tỷ USD vào startup thương mại điện tử Tokopedia của Indonesia. Thông qua SoftBank, Alibaba đã qua mặt người hàng xóm Tencent để chiến thắng trong vai trò nhà đầu tư chiến lược vào startup này.
TechCrunch đánh giá, việc Alibaba đổ tiền vào Grab chỉ là vấn đề thời gian. Nhất là khi, Grab hiện cũng đang rất cần tiền.
Sau khi đánh đuổi Uber khỏi Đông Nam Á, Grab hiện đang phải đối mặt với sự vươn lên của Go-Jek, startup gọi xe của Indonesia. Để tiếp tục duy trì năng lực cạnh tranh với đối thủ mới này, Grab sẽ cần thêm vốn thông qua những vòng gọi đầu tư mới. A
Bên cạnh đó, Tencent - đối thủ trực tiếp của Alibaba trên nhiều khía cạnh, cũng là nhà đầu tư chiến lược của Go-Jek. Điều này khiến Alibaba càng muốn trở thành nhà đầu tư vào Grab để tạo thành đối trọng với Tencent.
Ngày 8/4 vừa qua, Uber tại Việt Nam chính thức đóng cửa. Trước đó, cục Quản lý cạnh tranh, Bộ Công thương đã yêu cầu Grab giải trình một số vấn đề, trước nghi ngại Grab trở thành doanh nghiệp độc quyền, vi phạm luật cạnh tranh.
Tuy nhiên, Grab thậm chí còn khẳng định mình không cần phải báo cáo thương vụ này cho cơ quan quản lý tại Việt Nam vì thị phần kết hợp của Grab và Uber tại đây được xác định "thấp hơn 30%"
Chỉ vài ngày sau khi Singapore khởi động điều tra thương vụ mua lại Uber của Grab, Philippines và Malaysia mới đây cũng đang xem xét thương vụ này trong mối quan hệ với những nguyên tắc về cạnh tranh.
Chỉ vài ngày sau khi Singapore khởi động điều tra thương vụ mua lại Uber của Grab, Philippines và Malaysia mới đây cũng đang xem xét thương vụ này trong mối quan hệ với những nguyên tắc về cạnh tranh.
Theo Novaland, sau quá trình tái cấu trúc trong năm 2024 - 2025,phần lớn các gói trái phiếu này đã được tất toán toàn bộ nợ gốc, lãi, chỉ còn 'một vài gói tồn đọng'.
Khối ngoại rút lui khi FPT xảy ra những biến động lớn ở cả hai trụ cột công nghệ và viễn thông, khiến dự báo về tương lai tăng trưởng của doanh nghiệp trở nên kém chắc chắn.
Hơn 50.000 cửa hàng đóng cửa trong nửa đầu năm 2025 cho thấy cuộc thanh lọc mạnh nhất nhiều năm khi chi phí gia tăng và thuế siết chặt đang làm khó doanh nghiệp F&B.
Hơn ba thập kỷ qua, HPT dưới sự dẫn dắt của ông Ngô Vi Đồng đã vun đắp “niềm tin và trí tuệ Việt” thành biểu tượng đổi mới của doanh nghiệp công nghệ Việt.
Theo Novaland, sau quá trình tái cấu trúc trong năm 2024 - 2025,phần lớn các gói trái phiếu này đã được tất toán toàn bộ nợ gốc, lãi, chỉ còn 'một vài gói tồn đọng'.
Theo kết luận thanh tra, nhóm 11 doanh nghiệp trong giai đoạn 2015 – 2023 đã phát hành hơn 32 nghìn tỷ đồng trái phiếu, có nhiều sai phạm về công bố thông tin, sử dụng vốn sai mục đích và nợ lãi trái phiếu.
Ngân hàng Nhà nước vừa tổ chức đánh giá Thông tư số 27 hướng dẫn thực hiện một số điều của Luật Phòng, chống rửa tiền và phổ biến nội dung phòng, chống rửa tiền.
Phó Thống đốc NHNN ghi nhận nỗ lực toàn hệ thống khi hoạt động tiền tệ, tín dụng và dịch vụ ngân hàng vẫn ổn định, thông suốt sau hơn bảy tháng sáp nhập.
Sự kiện Omoda 4 global preview salon không chỉ là buổi ra mắt sản phẩm, mà còn là hành trình đồng sáng tạo, nơi thương hiệu và người dùng cùng nhau định hình tương lai của trải nghiệm di chuyển.
